Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Değerlendirmeler - Page 24

Bu lastikleri satın aldım çünkü değerlendirmeleri gördüm... şu ana kadar özellikle sağladıkları konfordan çok memnunum. İlerleme zorlu hale gelebilir... bazen dik dönüşlerde veya yüksek hızlı dönüşlerde lastiklerin sabunlu ve kaygan olma eğiliminde olduğunu hissediyorum... veya başka bir deyişle bazen sınırda sürerken lastiklerin sertleştiği hissine kapılıyorum asfaltta sağlam durmuyor. Ama çoğu zaman normal bir sürücü olduğum için böyle bir sorun olmuyor. Lastikler çok iyi. Audi A3 Sportback için şiddetle tavsiye edilir. Onlara sonsuza kadar güveneceğim!

Daha önce Alfa GT'mde 16 inç jantlı Pirelli pzero lastikler vardı ve çok fazla duvar yoktu yol tutuşu harikaydı ama arabanın çukurlardan kırılmasından endişeleniyordum, yoldaki boyalı çizgiler bile hissedilebiliyordu ve büyük bir tramvay hattı sorunu vardı. Süspansiyonumu değiştirmeyi düşünüyordum. Daha pahalı olan bu lastikleri değiştirdim ama iyi değerlendirmeleri okudum ve aşınmanın daha iyi olması gerekiyordu, bu yüzden onları denedim.

Araç hemen daha rahat ve daha sessiz hale geldi, bir dezavantaj olarak daha az geri bildirim vardı ancak aracın sürüşünü gerçekten değiştirdiler ve yol tutuşu ve geri bildirim hala son derece iyiydi. Yaklaşık 20.000 mil sonra aşınma Önde 5 mm kaldı, arkalar harika görünüyor Hızlı sürüyorum ama yumuşak tutmaya çalışıyorum, ara sıra rüzgarlı yollarda biraz eğlenmeyi seviyorum. Ağır dizel motorlu önden çekişli bir araçta bunun iyi bir lastik aşınması olduğunu düşünüyorum. 20.000 mil sonra değiştirilmesi gereken uygun fiyatlı lastiklerim vardı. Araba bu lastiklerle otoyol hızlarından sıfıra kadar drama yapmadan çok iyi duruyor (onları aldıktan bir hafta sonra tam önümde kaza yaptı)

Bu lastikleri kesinlikle daha düşük profilli jantlara tavsiye ederim ve tekrar satın alacağım; ekstra maliyet, iyi aşınma ve iyi lastiklere sahip olmanın verdiği güvenlik ile ağır basıyor.

2002 BMW 530D, bunların harika olduğunu düşünüyorum!
-Islak tutuş kuruyla hemen hemen aynıdır ve bu şaşırtıcıdır.
-İlerici değil, ancak son derece öngörülebilir ve sınırlarda güvenli, sert virajlarda belki biraz yumuşak, dolayısıyla yol geri bildirimi iyi.
-Kuru ve ıslak zeminde mükemmel frenleme.
-Oldukça sessiz ve dayanıklı.
-Daha fazla ıslak kavramayla bile başka bir şey çıkmazsa tekrar satın alırdım.

Motor endüstrisinde çalışıyorum ve çok sayıda lastiği deneyebildiğim için çok şanslı bir konumdayım. Bu lastikler çıktığında bu lastiklerle ilgili yorumları okudum ve arabamda 2 yeni lastiklere ihtiyaç duyma noktasına gelmiştim, bu yüzden OE Conti sport contact 3'ten Michelin Super Sports'a geçerek bunlardan tam bir set almaya gittim. Araba bir 2010 Focus RS (305 bg) yani her türlü lastiğin sınırlarını ön tekerleklerde daha da zorlayan bir araba, bu lastikleri kullandığım anda kaygan bir yüzeyden beklediğim gibi yol geri bildirimini hissedebiliyordum. kuru! Islak havadaki yol tutuşu da inanılmaz derecede iyi, buna 40 veya 35 profilli bir lastikten aldığım muhtemelen en düşük yol gürültüsü de eklenince, o zaman fikri anladınız! Arabanızla pistte değilseniz, en iyi çok yönlü lastiği satın alabilirsiniz, Simples!

Kesinlikle bu, 340 hp ve 360 lb/tf torkumla hafif iş yapan şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik. Gücü yola bırakıyor ve vazgeçmiyor gibi görünüyor. Continental Sport 3/5'ten Michellin Pilot Sport 2/3'e kadar olan yollarda geçirdiğim 18 yıl boyunca pek çok lastik denedim. Her neyse, övgüler olsun... Eğer kendimi güvende hissettiren, güven veren, yağmurda veya güneşte güvenebileceğim ve şimdiye kadar bildiğim en iyi yol tutuşuna sahip bir lastik varsa o da budur! Goodyear'a böyle birinci sınıf bir lastik ürettiği için tebrikler! Fren mesafesi PS2/3'e göre çok daha kısa ve aşınma şu ana kadar gerçekten iyi. Tüm lastiklerin anası... onunla uğraşamazsınız. Bu yılın lastik testlerinden bazılarına bakıyorum ve P Zero'ların 1. olarak derecelendirildiğini görüyorum ve bu beni güldürüyor... Mükemmel bir lastik bu, bayıldım!

Bu lastikler hakkında daha önce söylenmemiş ne söyleyebilirim? Çok fazla damlama! Islak zeminde bile bırakmadan önce çok iyi bir mücadele verdiler ve o zaman bile hâlâ tutunmaya çalışıyorlar.
Daha önce bazı Bridgestone Potenza RE001'lerim vardı, bunlar iyiydi ama bunlar yine başka bir seviyede.
Onları fazlasıyla tavsiye edemem.

Orijinal olarak Conti Sprt2 uzun ömürlü kavrama vb. için mükemmel lastikle donatılmış makyajlı bir VRS OCTAVIA VRS 2010 kullanıyorum. 23000'de hâlâ birkaç mm kaldı ancak yerine Goodyear F1 ASY 2 takıldı. Arabayı çok sevdim ama sürüşü sırtımda bir kabus olarak buldum. sizi sarsacağı için drenaj kapaklarından ve yol onarımlarından kaçınmak için kullanılır. Yolculuk nedeniyle arabayı değiştirmeyi düşünmüştüm. Yeni F1'ler benim için pürüzlü yüzeylerin daha fazlasını emme konusunda büyük bir gelişme. Eşim bile farkı fark etti ve paranın iyi harcandığını söyledi. İlk günlerinde Güney Fransa'ya doğru 1800 mil yol katettik ve çok memnun kaldık. Aşınma vb. puanları kesin olarak söylemek benim için çok erken ama umarım iyi olur. İyi aşınmış oldukları ve yol tutuşlarının da iyi olduğu için Continental'i yine de dikkate almayın. F1'in benim için sürüş ve konfor açısından üstünlüğü var.

Bridgestone re001'den bu muhteşem lastiğe Goodyear Eagle f1 Assy 2'ye geçtim ve onları yeterince değerlendiremiyorum, çok pürüzsüzler, kavrama harika ve ayrıca ıslak zeminde ve asıl önemli olan çok çok sessiz. R32 mk5 Dsg gibi yüksek performanslı hatchback'ler söz konusu olduğunda onları bu şekilde seviyorum.

Asimetrikte kesin gelişme 1. Daha rahat, pedala dokunduğum ilk andan itibaren gözle görülür derecede daha iyi frenleme, hassas direksiyon, kavrama, liste uzayıp gidiyor. Lastikler bu günlerde gerçekten geliyor, onları almaya param yetmiyor ama bütçeye/orta lastiğe geri dönmemin hiçbir yolu yok.

Arabama taktırdım... neredeyse ömrünün sonuna gelen Michelin PS3'ümü patlattıktan sonra... 4'ünü de değiştirmeye karar verdim.
Lastik dükkanından eve 10 km uzaktaydım. anında direksiyon tepkisi hissi daha iyidir. PS3'ün bu F1A2'den daha iyi olmadığını söyleyemem.. bence Alman kalitesinde yapılmış, Macaristan'da yapılmış PS3'ümden daha iyi olmalı...

vay be bunları yeni taktırmıştım (önceki arabayla birlikte gelen uygun fiyatlı bir markaydı) şimdi kendimi yola çivilenmiş gibi hissediyorum! Onlar da kapı eşiğinde tam bir lütuf. Arabam tamamen yenilenmiş gibi görünüyor. Harika tek kelimeyle harika.

Arkada bu lastikleri kullanıyorum, bunlardan önce conti sport 5'leri takmıştım ve onlara çok yüksek puan verdim. Ancak bu lastikler çok daha iyi, ıslak zeminde çok daha iyi kavrama sunuyorlar ve kuru zeminde daha iyiler (kuru zemindeki kontisler çok iyi olduğu için çok fazla değil) ve daha iyi aşınıyor gibi görünüyorlar. DSC ışığı, kontisörü açık tuttuğum zamankinin yarısı kadar yanıyor ve DSC'yi kapattığımda neredeyse kaybetmedim bile, bu yüzden çok iyiler ve yeterince iyi geri bildirim veriyorlar, böylece onu kaybetmezsiniz. kenar.