General Tire G-MAX™ AS07, 1 Ağustos 2023'te piyasaya sürüldü ve mevcut G-MAX™ AS05 ve Grabber™ UHP'nin yerini aldı ve bunları tek bir enerji hattında birleştirdi. Bu dört mevsim ultra yüksek performanslı lastik, binek otomobiller, crossover'lar, hafif kamyonlar ve SUV'lar için tasarlanmıştır. Temel özellikler arasında uzun ömürlü lastik aşınmasına odaklanılarak ıslak ve kuru zeminde frenleme, karda çekiş ve azaltılmış yol gürültüsündeki iyileştirmeler yer alıyor. G-MAX™ AS07, 16-24" jant çaplarını kapsayan, segmentin %90'ından fazlasını kapsayan 77 boyutta mevcuttur ve 50.000 mil sınırlı lastik aşınması garantisi ve 45 günlük deneme süresiyle birlikte gelir.
Güçlü ve zayıf yönlerKuru, IslakKarElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2024 itibarıyla güncellendi.
General G-MAX AS-07, yolda biraz sert bir sürüş sunarak, yol kusurlarının çoğunu sürücüye iletti ancak sert bir his vermemek için bunları yumuşattı. Ses, ustaca harmanlanmış, hafif tonlardan oluşan bir karışımdı ve direksiyon tepkisi güzel bir şekilde artırılarak, anlık olmaktan biraz uzak, duyarlı bir his verdi. Islak pistte, lastik canlı, keskin direksiyonla iyi performans gösterdi ve dengeli, yere sağlam basan bir hisle uyum içinde çalıştı, ancak limitlere zorlandığında istenenden daha hızlı bir şekilde aşırı savrulma yaşayabiliyordu. Kuru pistte gerçekten parladı, burada dengeli ve çevik bir his verdi ve çekiş sorunları ortadan kalkarak testteki en iyi frenleme mesafelerini ve rekabetçi tur sürelerini sundu. Karlı zeminde, gücü iyi bir şekilde yere aktarabilen ve tahmin edilebilir bir yol tutuşu sağlayan, genel olarak iyi bir paket olsa da, kış koşullarında en iyilerle rekabet edebilecek mutlak çekişten yoksundu.
Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Özn. Konfor, Özn. Gürültü ·Kazanan: Pirelli P Zero AS Plus 3
General G Max AS 07 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, General G Max AS 07 Premium rakiplerden %1,1 daha kısa ve orta segment rakiplerden %0,2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 70/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,5/10 puanlıyor.
General G Max AS 07 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, General G Max AS 07 Premium rakiplerden %3,2 daha kısa ve orta segment rakiplerden %4,1 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 85/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9/10 puanlıyor.
General G Max AS 07 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 karda frenleme testinde, General G Max AS 07 Premium rakiplerden %8,2 daha uzun ve orta segment rakiplerden %8,8 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 50/100.
General G Max AS 07 hangi modelin yerini alıyor?
General G Max AS 07, General ürün gamında General G Max AS 05 modelinin halefidir.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok General G Max AS 07. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
General G Max AS 07 Kullanıcı Değerlendirmeleri
3 kullanıcı puanı üzerinden General G Max AS 07 ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6).
Sahip puanları 3 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı83%
Kuru Zeminde Tutunma90%
Islak Zeminde Tutunma85%
Lastik Geri Bildirimi80%
Lastik konforu80%
Yol TutuÅŸu60%
General G Max AS 07 için 3 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 3 yazılı değerlendirme üzerinden
Benimki tuhaf boyutta bir lastik, Mazdaspeed miata'ya uyuyor ve başka bir şey olup olmadığını kim bilebilir. Bunları bulmadan önce 39 bin mil boyunca 3 takım orijinal spesifikasyonlu Toyo lastiklerini inceledim. Lastik sırtının ÇOK daha iyi olması gerekiyor, çekiş gücü harika (aynı derecede iyi görünüyor), konfor ve gürültü standart lastiklerden daha iyi - keşke bunları daha önce bulsaydım!
AS 05 setimi Infiniti G25'imle değiştirdikten sonra yeni AS 07'lerimle yalnızca birkaç yüz milim kaldı. Yine de, en başından itibaren, ortalamanın altındaki yollarda çok sert olmadan, benim 'canlı' sürüş tarzım için fazlasıyla yol tutuşuna sahip olduklarını söyleyebilirim. Seyir halindeyken sessizdiler ve en iyisi bütçeyi zorlamadılar. Rakiplerin lastiğine 200-500 $ daha fazla harcamak kolay olurdu, ancak başka bir fiyata sahip bir lastik konusunda daha iyi hissettiğimi hayal edemiyorum. Beni bu lastiğin büyük bir hayranı ve hevesli bir destekçisi olarak kabul edin.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
General G Max AS 07 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
