Bu lastikleri 328i'min arkası için aldım... Ve bu yüzden yol tutuşu oldukça harika olduğundan yaz için onları tercih ederim.. belki de hala yeni oldukları için onları 145 mil sürdüm... yağışlı havalarda en iyisi değil, hiç kavrama yok dostum! Kayma kayması gibi, süper sınırlı lastik sırtına sahip eski kıtasalım daha iyi sonuç verdi!

Birkaç hafta önce bir inceleme bıraktım ve geri çekilmesini/güncellenmesini istiyorum. Bu Forceum Hexa lastikleri berbat ve ilk 5.000 mil harika görünüyor, ancak bunların reklamı yapılan 50.000 değil, 25.000 bile değil, 10-12.000 mil arasında derecelendirildiğini öğrendim. Ben kurye işi yapıyorum ve 10 ayda bir 40.000, bunlar benim için 4 ay yetecek kadar şanslı. Ödediğinizin karşılığını aldığınızı söylüyorlar ve ben 85 $/lastik fiyatından pişmanım. Sırt deseni, 400 AA ve listelenen sırt ömrü iddiasıyla satıldım. Şu anda ıslak zemin tutuşu muhteşem ancak hamur çok yumuşak ve 200 CC olmalı ve yaz/sıcak havalarda asla kullanılmamalıydı. Bütçeleri kısıtlı olsa bile bu lastikleri kimseye tavsiye etmem.

Şu ana kadar satın aldığım en kötü lastikler. Araba eski, yıpranmış lastiklerle mükemmel gidiyordu. Bunları koyarsanız arabalar yolun her yerinde dolaşır. Çöpü tamamla.

SİZİN Forceum HEXA hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Forceum HEXA'nizi değerlendirin >

Diğer yorumcuların lastiklerle ilgili gerçekçi olmayan beklentileriyle mücadele etmek için bu incelemeden ayrılmak zorunda kaldım.
Bu lastiğin dörtlü seti 350 dolar. Bütçesi kısıtlı veya lastikleri yakıp kül eden biri için mevcut olan en ucuz, en yumuşak, yüksek performanslı lastiktir.(Pist günleri/drift günleri)
Bunları fiyat nedeniyle oldukça düşük beklentileri olan bir hafta sonu savaşçısı / dd arabasına koydum. Bu hızla değişti.
Hizalamadan sonra araba harika sürdü (yeni lastiklerin hizalaması her zaman yapılmalıdır).
100 millik zorlu bir fırçalama süresi ve ısı çevriminden sonra bu lastikler güzelce yerleşti.
Kuru yol tutuşu 400 lastik için çok iyiydi. Bu lastiğin aşınma kategorisinde 250-300'den fazla olduğunu söyleyebilirim. Sahte Azeniler değil. Ama kesinlikle tüm sezon değil. İyi bir giriş seviyesi yüksek performanslı tek lastiktir. Lastik oluşturulduktan sonra ısı lastiği ebru yapmaya başlayacaktı. Bu sadece 90°f+ sıcak günlerde çok sert sürüldüğünde meydana gelebilir.
Soğuk havalarda (0 yol sıcaklığı) lastiğin performans avantajını çok hızlı bir şekilde buldum. Sıcak olduğunda biraz daha bağışlayıcıdır. Yeni başlayan biri veya 0 beceriye sahip biri bu ani avantajla zor anlar yaşayabilir.
Islak yol tutuşu iyiydi. Tüm sezonlarda yaptığım Goodyear kartal sporuyla çok benzerdi. Kesinlikle ıslak zeminde yarışacağım ya da ıslak zeminde heyecanla kullanacağım bir lastik değil.
Kış. Bu lastik dört mevsim lastiği değildir. Kış lastiği değildir. Bu yumuşak bileşik bir lastiktir. Yumuşak bir bileşiğin çalışması için ısıya ihtiyacı vardır. Soğuk ve yumuşak lastikler birbirine karışmaz.
Gürültü seviyesi iyiydi. Yine 350 dolara yumuşak hamurlu, yüksek performanslı bir lastik. Bu tür bir lastiği kullanan çoğu kişinin arabaları, lastik sesini duymayacak kadar gürültülüdür.
Sırt aşınması. Bu lastiğin 400aa lastik olduğunu söylüyorlar. Ancak birkaç bin mil sonra daha düşük olduğunun bariz olduğunu söyleyebilirim. Onlardan sadece 10.000 mil uzaktaydım. Bana göre 250-300 aralığına koymak. Bu onları geçmişte yürüttüğümüz sahte ve federallerle karşılaştırıyor.
Ancak, mevcut 2-2,5° yerine 0-1° kamber açısına sahip olsaydık, lastikten 15 ila 20 km'ye yaklaşabileceğime inanıyorum.
Lastik günlük sürüşten dolayı kamberden aşındığında, lastiğin gürültülü olduğu yer burasıdır. Ama yine. Canavarın doğası.. Kategorideki tüm araçlarımda kesinlikle lastik kullanmaya devam edeceğim.
Bu lastik fantastik düşük bütçeli yüksek performanslı bir lastiktir. Ancak ne satın aldığınızı anlamanız ve beklentileri azaltmanız gerekir. Bu 150-250 dolarlık bir lastik değil, 75 dolarlık bir lastik. Çokça satın alabileceğiniz ve drift günlerinde yakabileceğiniz bir lastik. Bu, sıcaklığa ve beceriye bağlı olarak sizi 1 veya 7 günlük bir piste kesinlikle ulaştıracak bir lastiktir.

Bu lastikleri 05 Mini Cooper S'de kullandım, Las Vegas'ın sıcağında benim için çok iyi iş çıkardılar ve kışın geçirdiğimiz birkaç yağmurlu günde de iyi iş çıkardılar, iyi idare ettiler ama kar yağmıyor, bu yüzden nasıl olduğu hakkında hiçbir fikrim yok halledeceklerdi. Artık bmw z3'ümde bir set var ve iyi gidiyor gibi görünüyorlar. Kesinlikle tekrar satın alacağım.

Bunları, gücümün yettiği kadar satın aldım. Geçmişte sahip olduğum Nexen N6000, Falken FK452 ve Pirelli P6000'lerin performansını rahatlıkla yakaladılar. Tek gerçek dezavantajı gürültüdür. Oldukça gürültülü lastiklerdir. Ancak maliyet tasarrufu, performans ve kullanım ömrü açısından bu, yapmaya hazır olduğum bir fedakarlıktır.

iyi, dayanıklı, iyi kavrama ama biraz gürültülü

ucuz çöp

Bu lastikleri almayın, onlar çöp. NOISEY ve ayrıca kavramasız NOISEY. Arabayı satın aldığımda daha yeni takıldılar ve hemen değiştiriyorum.

45 yıldır kullandığım en kötü lastikler.

Karda kavrama hiç yok, ıslak zeminde çok az tutunma ve durgun suyun derinliği 1 mm'den fazla ise suda kızaklama gerçekleşir. O kadar kötü ki, kötü havalarda büyükanne gibi araba kullanmak zorunda kalıyorum.

Neredeyse yeniyken bunlara kıyasla kel lastiklerde daha fazla kavrama yaşadım.