Menu

Dunlop SP Sport 300

The Dunlop SP Sport 300 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.5
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
77%
Islak Zeminde Tutunma
68%
Lastik Geri Bildirimi
62%
Frenleme
62%
Aşınma
77%
Lastik konforu
67%
Tekrar Satın Alınabilirlik
71%
21 Değerlendirmeler
69% Ortalama
546,736 kilometrelerce yol kat edildi
Dunlop SP Sport 300

Dunlop SP Sport 300

All Season Premium
BETA
6.5 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 21
Ortalama Puan: 69.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.24
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SP Sport 300

Size Fuel Wet Noise
15 inç
175/60R15 81 H C C 70
195/65R15 91 H D C 71
195/65R15 91 H D C 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Dunlop SP Sport 300 >>

Sorular ve Cevaplar Dunlop SP Sport 300

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SP Sport 300. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Dunlop SP Sport 300 Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Nissan Primera (205/60 R16) da a combination of roads için 30,000 mil
Bu lastikleri Nissan p12 1.8 sport aracıma aldım, yol gürültüsü düşük ve 30-40 bin km kadar yol gidiyor. Pahalı lastiklerin aksine ıslak zeminde iyi yol tutuşu var ve kesinlikle tekrar kullanırım. Gürültülü diyenler farklı yolları denemeli Orta Galler'den Durham'a çok sık araba sürüyoruz ve oldukça sakinler.
Soru sor | Faydalı 640
October 16, 2022
verdi 99% sürerken Suzuki Splash 1.2 GL Model 2015 (185/65 R15 H) da a combination of roads için 12,427 easy going mil
Arabamda hem kuru hem de ıslak tutuşta harika. Bu lastikleri arabamda 20000 km'de kullandım ve hala rahatım. Yol sesi düşüktür.
October 6, 2020
verdi 91% sürerken Nissan Livina X Gear 1.5 (185/65 R15 H) da a combination of roads için 49,709 average mil
Kuru yol tutuşunda güzel ama ıslak yollarda pek rahat değil. Bu lastikleri arabamda sıfırdan beri kullanıyorum çünkü arabamda oem var ve tekrar bu lastiklerle değişene kadar 80000 km dayandı. Gürültüsü düşük ve başka marka lastikleri de denedim ama arabam için rahat olmadı bu yüzden bu tip lastikleri kullanmaya karar verdim.
October 6, 2020
Dunlop SP Sport 300 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Dunlop SP Sport 300 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Dunlop SP Sport 300'nizi değerlendirin >

Latest Dunlop SP Sport 300 Değerlendirmeler

verdi 41% sürerken Honda CIVIC 1.6 VTEC (225/45 R17) da a combination of roads için 9,000 average mil
Çok gürültülü lastikler ve ıslak ve kuru zemin tutuşu kötü.
February 16, 2019
verdi 99% sürerken Nissan Micra (165/60 R14 T) da mostly town için 40,000 average mil
Nissan Micra'mda bu sportif lastikler vardı, şehir trafiğinde sürüşü güvenli ve sportif hale getirdiler
her zaman çok iletişim kuran lastikler her sürüşü keyifli hale getirerek mükemmel bir iş çıkardılar
November 4, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 94% sürerken Toyota Camry (215/60 R16) da a combination of roads için 80,000 average mil
Mükemmel Lastikler. Eskiden OEM'ti ve şimdi bazı nedenlerden dolayı, özellikle KMART LASTİK vb. mağazalardan bulmak zor olduğundan eskimiş durumda. Takılan lastik başına 115 $ ödedim ve bana yaklaşık 80.000 km yol verdiler ve yaklaşık 3 yıl dayandılar. 6 yıldır kullanıyorum, 2 kere değiştirdim, hiçbir şikayetim olmadı. Tamamen paranın karşılığı!
January 8, 2017
verdi 76% sürerken Volkswagen Caddy (205/60 R15 W) da a combination of roads için 42,000 spirited mil
Her yönüyle vw caddy van maxi çalışmamdaki standart lastikleri geçiyor. Standart lastiklere göre kuru zeminde durma mesafesinde 5 metre artış.
42.000 km'den sonra yıprandım ama ayaklarım ağır olduğundan aslında çok da kötü değil.
Düşük gürültü, ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu.
İyi bir giriş seviyesi spor lastiği.
November 8, 2015
verdi 27% sürerken Nissan Primera (205/60 R16) da a combination of roads için 800 easy going mil
Nissan Primera P12'yi satın aldığımda arkasında bunlar vardı. Mükemmel aşınma ve hepsi bu lastikle ilgili. Kaya kadar sert, sıfır konfor, arabanın sanki 20 yaşında gibi görünmesini sağlıyor. Yarın onları değiştireceğim. Dunlop SP Sport Fastresponse'u başka bir arabada da denedim ve aynı şey oldu. Muhtemelen Dunlop'a farklı bir modelle son bir deneme yapacak, ancak şu ana kadar marka konusunda çok hayal kırıklığına uğradım.
April 28, 2014
verdi 83% sürerken Honda City (225/45 R17) da a combination of roads için 31,000 average mil
Bu lastikleri Ocak 2010'da satın aldım ve 13 Kasım 13'e kadar kullandım. Bu lastiklerle 67500 kullandım ve KURU, ISLAK, Kış ve yaz her türlü yolda hiç sorun yaşamadım. Mükemmel lastikler, Herkese tavsiye edilir. Nasıl çalıştıklarını kontrol etmek için Yokohama A Drive'ı şimdi satın aldım. Ancak Dunlop SP Sports 300 v İyi lastikler.
November 13, 2013
verdi 79% sürerken Mercedes Benz E Class (205/65 R15 H) da mostly town için 33,000 easy going mil
Dunlop'um mercedes E200K aracımda orijinal geldi ve 2001 105000 km'deki arabama 4 set SP sport LM 702 94h taktım bu yüzden bir kez değiştirdim ve hepsi dunlup olan 8 lastik kullandım ve bu ay yakında aynı dunlop'a geçeceğim ve nedeni değiştir şunu değiştir sağ arka yanakta bir zımba vardı ve hayatım boyunca asla 1 veya 2 lastik değiştirmedim her seferinde 4 set değiştiriyorum fren balatalarıyla da aynı çünkü üzgünüm lastiklerin hala 10000 km'si var dunlop sağlam ve sağlam 180 km'den sonra çok yüksek bir hız değil, ıslak zeminde harika yol tutuşu ve çöplükte kötü uçuyormuş gibi hissediyorum, bu yüzden asla onları döndürmeyin. Ayrıca Bridgeston Turanza Goodyear Eagle F1'i düşünüyorum fiyatına göre çok iyi, Continental çekici görünüyor ama sıcak yaz bölgesinde hava kabarcığı yapıyor, Michelin en iyisi ama çok pahalı ve gürültülü, ağır Alman arabaları için ucuza gitmeyin.
December 27, 2011
verdi 61% sürerken Nissan Livina (185/65 R15 H) da a combination of roads için 0 average mil
Fena değil lastik
November 13, 2011