Daha yüksek sınırlara gittiğinizde performanstan yoksundurlar.
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa için en iyi lastikler
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 9 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 54.195 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 9kullanıcı yorumu
- 54.195 kmbu lastiklerle katedildi
- 7puanlanan farklı lastik
- 85%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Avon Storm 2 Ultra 6,6 Güncel sürüm: Avon Storm 3D XM | 74% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Avon Storm 2 Ultra - 3 sürücü yorumu ve 28.968 km üzerinden 74%. Bu serinin güncel lastiği artık Avon Storm 3D XM.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon Storm 2 Ultra
Yerine geçen: Avon Storm 3D XM
|
74% | 3 | 28.968 km | 6,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 190/50 R17 ve 190/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Bridgestone Battlax BT 023; 10 üzerinden 8,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 6 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Avon Storm 2 Ultra Yerine geçen: Avon Storm 3D XM | Yaz | 74% | 3 | 28.968 km |
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Storm 3ds yok muydu, xm satın alınmamıştı Busa'da yaklaşık 600 mil yol almıştım, lastiğin tekerlek üzerinde daha fazla hareket ettiğini ve birkaç su korusunun ayrılmaya başladığını hissediyorum? Ben 2'ye biniyorum takılma ama diğerleri iyiydi ama emin değilim hareket halindeyken dikilmiş gibi görünmüyor
iki süper kara kuşum oldu ve şimdi 2. hayabusamda, bu şimdiye kadar böyle bir motosiklette kullandığım en iyi lastik, avrupa turu yapıyorum, ayrıca sert viraj alma ve hızlanma, stabilite, hatta aşınma ve uzun ömür için başka hiçbir şey yaklaşamaz , eğer bu lastikle anlaşamazsanız, bisikleti yanlış kullanıyorsunuz demektir. Onu seviyorum, mükemmel yol teması ve hissi, güvendiğim birkaç lastikten biri, hatta çabuk ısınıyorlar, (ısınıncaya kadar asla hiçbir lastiğe güvenmeyin) 32 yıldır sürüyorum. şu anki çiftte 12.000 mil kadar yol katettik, 2-3.000 mil daha bekliyoruz, onlardan çok memnunum
Çoğu zaman sınırda sürdüğüm tam güçte bir hayabusa'm var. Bu lastiklerle kuru yollarda tam hızlanabiliyorum, patinaj yok, korku yok. Islak zeminde de harika yol tutuşu, eşekarısıma taktığım eski savaş baltasından çok daha iyi. Michelin giymek harika, ben de otoyolda çok kilometre yapıyorum ve yapılan lanet şeyleri giyebilecek gibi görünmüyorum!!!!!!!!
Bunları Hayabusa'ma takıyorum ve tüm yolların virajlı rüzgarlı Alp tipi yollardan oluştuğu Sardinya'da yaşıyorum, birkaç düz bölüme rastlıyorum, şimdiye kadar yılda 3 arka lastiği yiyordum, çok sert bir sürücüyüm ve Bu lastikleri Kasım ayından beri kullanıyorum ve yeni gibi görünüyorlar yaklaşık 2.500 mil yol kat ettim hala iyi görünüyorlar, gelecek ay gerçekten ne kadar iyi olduklarını görmek için onları gerçekten zorlayacağım, gerçekten sıcak havanın 27°C +, temmuz ağustos 40° olmasını bekleyeceğim c +, bu yüzden onları değiştirmeye gittiğimde daha fazla kullanımla geri döneceğim. Bir yıl alacak kadar şanslı olabilirim
ASLA HAYABUSA TAKILMAMALIDIR. YALNIZCA SICAK YOLLARDA KULLANILAN SUNNY DAY LASTİKLERİ. KARIŞIK HAVA KOŞULLARINDA YAKLAŞIK 1000 KM OLDUĞUNDAN, ISLAK YOLLARDA ÇOK AZ DUYGU DURUMDA SÜRÜLMESİ GEREKİR. HALA 3 EĞLENCELİ AN YAŞADIK. BUGÜN ÇIKARIYORUM!!
DIŞARIDA BU LASTİK BOYUTUNU ALAN BİR SCOOTER VARSA SİZDE ONU ALABİLİRSİNİZ. AMA BİR SORUMLULUK REDDİ İMZALAMANIZ GEREKİR!
DIŞARIDA BU LASTİK BOYUTUNU ALAN BİR SCOOTER VARSA SİZDE ONU ALABİLİRSİNİZ. AMA BİR SORUMLULUK REDDİ İMZALAMANIZ GEREKİR!
Hayabusa'mda 2. setteyim. Onları seviyorum ve itaat edilmesi gereken kadın da öyle. Polonya'ya gidip döndüm, her türlü yol yüzeyinde, ıslak ve kuru. Fantastik. Kilometresi iyi, arkadan 9000 mil, önden yaklaşık 12000 mil
Brilliant in all aspects of road holding. Excellent high speed handling, even two up. Well able to cope with 190+ bhp. Only week point being the miles covered before having to change it.
Would I use again - defiantly.
Would I use again - defiantly.
Firstly the bike eats rear tyres. These are one of the best I've tried.
Most of the roads are good A's, some B's with the odd motorway.
Able to corner well over a ton plus, often 2 up. Never given me a bad moment.
Not really able to comment on them in the wet as I put my sensible hat on when it rained.
Tyre has worn well with hardly any squaring in the centre.
Would I buy again - yes I have.
Most of the roads are good A's, some B's with the odd motorway.
Able to corner well over a ton plus, often 2 up. Never given me a bad moment.
Not really able to comment on them in the wet as I put my sensible hat on when it rained.
Tyre has worn well with hardly any squaring in the centre.
Would I buy again - yes I have.
Suzuki GSX 1300 RK4 Hayabusa mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.