Menü

Deestone Vincente R302

Deestone Vincente R302, Binek araç için tasarlanmış Ultra Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 33% 8 sürücü yorumundan 0% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Deestone Vincente R302 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2021 itibarıyla güncellendi.

  • 8sürücü yorumu
  • 71.152km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Deestone Vincente R302

6,1/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 8 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları8 sürücü yorumu · ortalama %33 %2 %35
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %65
Toplam %29 6,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %35 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %65 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Deestone Vincente R302

Sık Sorulan Sorular
Deestone Vincente R302 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Deestone Vincente R302 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 2 veriyor.
Kullanıcılara göre Deestone Vincente R302 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Deestone Vincente R302 modeline aşınma için 10 üzerinden 6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.023 km kapsıyor.
Kullanıcılar Deestone Vincente R302 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %0'i Deestone Vincente R302 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %0'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Deestone Vincente R302

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Deestone Vincente R302. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Deestone Vincente R302 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

8 kullanıcı puanı üzerinden Deestone Vincente R302 ortalama 33% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 6), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (2). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 0% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 8 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 33%
  • Aşınma 60%
  • Kuru Zeminde Tutunma 55%
  • Islak Zeminde Tutunma 30%
  • Lastik Geri Bildirimi 30%
  • Yol Tutuşu 29%
  • Lastik konforu 20%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 40%

“şu ana kadar 20bin km kullanıyorum.. Otoyollarda, tozlu yollarda çekişi çok kötü. ıslak yollarda çok korkunç ve kaygan. 10K'dan sonra da gürültü yapmaya başladılar. Bu lastiklerden daha iyi performans gösterebilecek...”

  • Toyota Yaris
  • 32.187 km
En eleştirel 20%

“Eşim bunları 2 aydan daha kısa bir süre önce, dün gece saatte 60 mil hızla çift şeritli bir yolda sürerken taktırmıştı, arka lastik yeniden kalıplanmış gibi ayrıldı ve neredeyse kontrolü kaybediyorduk, o kadar tehlikeli...”

  • Peugeot 508SW HDi estate with 17" wheels
  • 322 km

Deestone Vincente R302 için 8 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
40%
Üye
  • Toyota Yaris
  • 195/55 R15
  • 32.187 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
şu ana kadar 20bin km kullanıyorum.. Otoyollarda, tozlu yollarda çekişi çok kötü. ıslak yollarda çok korkunç ve kaygan. 10K'dan sonra da gürültü yapmaya başladılar. Bu lastiklerden daha iyi performans gösterebilecek birçok ucuz lastik var. Dürüst olmak gerekirse, şehir içi sürüş için veya performans gerektirmeyen düşük hızlı sürücüler için iyi olabilirler. aksi takdirde onları hiç tavsiye etmiyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 4
Faydalı 917
36%
Üye
  • Mazda RX8
  • 225/45 R18
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Lastikler şok edici, onları çıkarmak için sabırsızlanıyorum. 50mph'nin üzerinde inanılmaz derecede gürültülü, ıslak zeminde neredeyse hiç yol tutuşu yok, kuru zeminde zayıf yol tutuşu var. Hafif nemli bir yolda güçlü ama ağır olmayan frenlemelerde abs devreye giriyordu. Satışı yasaklanmalı.
Bunlar, satın aldığımda Mazda rx8'ime takılıydı, arkaları zaten Goodyear Eagle F1'lerle değiştirdim ve fark gece ve gündüz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 951
20%
Üye
Eşim bunları 2 aydan daha kısa bir süre önce, dün gece saatte 60 mil hızla çift şeritli bir yolda sürerken taktırmıştı, arka lastik yeniden kalıplanmış gibi ayrıldı ve neredeyse kontrolü kaybediyorduk, o kadar tehlikeli ki bunları bir daha asla satın almayacağım, eğer bir resim yayınlardım. abilir
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 924

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Deestone Vincente R302 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Deestone Vincente R302 sizde var mı?
40%
Üye
yol gürültüsü düşük hızda çok kötü, ancak ödenen fiyata göre oldukça iyi aşınıyorlar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 2
Faydalı 596
39%
Üye
Bu Çin yoksulluk lastikleri her açıdan berbat. Islak yol tutuşu endişe vericidir ve başlangıçtaki buz tabakası üzerinde sürüşü andırır. Gürültülü ve rahatsız bir sürüş. Sadece biraz daha pahalı olan daha iyi ekonomik lastikler var ve hayatınız bu ekstra değere değer. Yakınımdaki bir garaj, lastiği 8 sterline Çin lastikleri satın alıyor ve birisi ucuz bir şey istediğinde bunları takıyor, çünkü tehlikeli bir arabanın birkaç paket daha az sigaraya veya birkaç galon daha az içkiye tercih edildiği açık. Bunlar saçma ve tehlikelidir. Kaçınmak.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 672
34%
Üye
Lastik 20,00 km'den sonra sinir bozucu derecede gürültülü, bunu tavsiye etmeyeceğim ve tekrar satın almayabilirim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 629
23%
Üye
  • BMW 1 series
  • 225/45 R17
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Sadece bir 2009 BMW 118d M Sport satın alın, yağmur lastikleriyle ilk sürüş tam bir felakettir, arka yanal tutuşun olmaması DSC'nin arabanın kaymasını önlemek için çalışmasına neden olur. Kötü yokuş kalkışları, yine tekerleklerin patinaj yapmasına neden oluyor. 53 yaşında bir sürücü olduğumu söyleyebilirim ve sürüş tarzımda agresif olmaktan çok uzağım. 5 mm'den fazla diş kaldığı halde lastikleri değiştireceğim.
Veba gibi kaçının.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 2
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 670
53%
Üye
  • Citroën C3
  • 225/45 R17
  • 6.437 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Sadece 3 ay kullandım ama gürültü sağır edici. Çocuklar arkada oturamazlar. Gürültü seviyesi 2 ve 3 olarak derecelendirildiklerini gördüm. En kötü halleri saatte 60 mil civarındadır, ancak 75 mil/saatin üzerine çıktığınızda gürültü azalır. Düşük bütçeli olarak arabaya taktım ama bir daha almayacağım. Saatte 30 mil hızla gelen gürültü bana asfaltta giden ordu ciplerini hatırlatıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 627
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.