Audi tt 2.0 tfsi FWD kullanıyorum. Bu lastiğin ısıtılması gerekir, böylece en iyi performansı elde etmeden önce en az 15 km yol kat etmelisiniz. bu nedenle bu lastik kısa sürüşler için uygun değildir. soğukken şimdiye kadar kullandığım en kötü lastik. Sadece çok sert değil, aynı zamanda çok gürültülü bir lastik. Bu lastikleri tavsiye etmiyorum.

Konfor ve Performans, kavrama lastikleri ve stok Potenza RE050'ye kıyasla daha konforlu. Arabayı zaten tein yaylar ve bilstein performans amortisörleriyle indirdim ve 18 jantlı bu lastikler hala iyi gidiyor

şimdi ikinci set, 06 anlaşma euro, kadının arabası, ıslak zeminde güven veriyor ve kuru zeminde Honda'nın bacaklarını esnetmenize izin veriyor, elma yerine elma, yenilmesi çok zor. iyi yanal kavrama, ıslak zeminde güvenli (FNQ.

Gerçekten harika bir lastik, re050a'nın güzel devamı.
Kuru kavrama gerçekten çok iyi, ancak yokohama parada spec 2'ye göre bir miktar kavrama eksik.
Islak yol tutuşu gerçekten çok iyi. Pistlerde iyi davranırlar.
Oversteer/understeer geldiğinde kendinizi çok iyi hissediyorsunuz. Biraz çığlık atacaklar. Dialy arabam için tekrar satın alıyorum.
Lastikler diğer markalara göre ağırdır.
Çabuk yıpranmıyorlar, şu anda üzerlerinde 6000 km yol yaptım ve yeni gibi görünüyorlar

Her hafta birkaç markayı deneyip karmaşık farklılıklara odaklanmadığınız için lastikleri derecelendirmek zordur. Bununla birlikte, bunları 210 bg'lik bir MINI Cooper S'e koydum ve fiyat aralığı açısından onları gerçekten suçlayamam. Kuru yol tutuşu mükemmel, ıslak yol tutuşu etkileyici ve daha önce koştuğum Falkens'ten çok daha iyi, ayrıca yol tutuşu da iyi. Çok gürültülü değiller ama sadece birkaç aydır kullandığım için aşınma konusunda henüz yorum yapamam. Tekrar aynı fiyat aralığında bir lastik arıyor olsaydım onları satın alırdım, ancak muhtemelen daha fazla para ödeyip daha hızlı bir yol/pist lastiği tercih edeceğim.

Kuru tutuş harika! Islak yol tutuşu olağanüstüdür ve çok yüksek hızda viraj alırken bir kez kaymanız yeterlidir, ancak çekiş gücü çok kısa sürede yeniden kazanılır. Şu ana kadar 6000 km yol kat ettim ve aşınma yaklaşık 1 mm olduğundan ortalamanın üzerinde olduğunu düşünüyorum. Değiştirilen michelin enerji tasarrufuyla karşılaştırıldığında genel olarak çok olağanüstü bir lastik! Sürüş heyecanından hoşlanıyorsanız kesinlikle tavsiye edilir!

2000 Ford Laser'im var - 195/55/R15. İnce stok lastikleri aldıktan sonra 4 jantı da yeni jantlara taktırdım. 3 yıl boyunca dayandılar ve 60.000'in biraz üzerinde ve ancak yenilerini almam gereken noktaya geldim. Onları aldığımda sadece rot ayarı vardı, bu yüzden bu kadar uzun süre dayanmaları şaşırtıcı. Lastik basıncını daima 2 haftada bir kontrol ettirin. Önerilen 32psi yerine 36psi'yi tercih ederim. Bu bana daha keskin bir sürüş sağlıyor ve daha düşük basınçta olduğu gibi virajlarda gecikmeyi hissetmiyorum. Hem ıslak hem de kuru olarak muhteşemler. Her iki durumda da çok yapışkan, lastiklere %100 güvenerek virajları daha hızlı alıyorum ve bu konuda beni bir kez olsun yarı yolda bırakmadılar.
Bunlar spor lastikleridir, dolayısıyla daha yumuşaktırlar ve o kadar uzun süre dayanmaları, size iyi bir ekonomi sağlamaları veya yol gürültüsüne karşı süper sessiz olmaları amaçlanmamıştır, ANCAK arabamla bu kadar uzun süre dayanmalarından çok memnunum, benim araç ekonomim klima açıkken 38-42 mpg ve yol gürültüsü sıra dışı değil (konuşmak için yeterince sessiz. Bunun arabanızın yapısına ve lastiklere çok bağlı olduğunu söylemiştim, arabam kardeşlerim 2008'den daha gürültülü olacak Aynı lastikleri kullanan Honda Accord Euro)
Geçmişte Maxxis, yokis & supercats'e (asla ama asla supercat) sahip oldum ve bu, arabalarımdan herhangi birinde kullandığım ilk spor lastikleri ve harcadığım paraya fazlasıyla değer. Bu RE002'ler sahip olduğum en iyi lastiklerdi, satın aldığım en ucuz lastiklerdi (costco'ya teşekkür ederim) ve uzun bir kilometre boyunca sahip olduğum en uzun ömürlü lastiklerdi.
Şiddetle tavsiye edilir. özellikle FWD orta sınıf bir araba için

Bu boyutta sahip olduğum en iyi lastikler. İyi omuzlar, kuru ve ıslak zeminde virajları çok iyi alıyor. Çok sessiz. Kesinlikle tekrar satın alacağım.

Yerini aldığı RE050A'ya göre ıslak ve kuru zeminde daha iyi kavrama ve geri bildirim ve S001'e göre daha kuru odaklı bir dokunuş. Yanakları oldukça sağlamdır ve oldukça sessiz ve konforlu olmalarına ve uyumlu lastik sırtına sahip olmalarına rağmen en hafif lastik değildirler. Eğer kontrol yerine konfor sizin için birinci öncelikse, Adrenalin RE002 sizin için ideal olmayabilir (bunun yerine Turanza veya Continental marka bir şey deneyin). İlk takıldığında biraz yumuşak hissedebilirler, ancak bu birkaç dakika içinde geçer. yüz mil ve sonra güven verici oluyorlar. Kuru koşullarda bir S2000'in sınırlarını yolda bulmak çok zordur. Her türlü hava koşulunda (buz ve kar hariç) sportif sürüş için şiddetle tavsiye edilir.

Islak ve kuru zeminde mükemmel yol tutuşu, hızlı sürme eğilimindeyim ve arabanın ön tekerleklere 170 bg güç vermesiyle daha önceki falken eco koşularında çekiş kaybı oluyordu. Adrenalinde böyle bir sorun yok, çekiş kontrol ışığı artık bana sürekli göz kırpmıyor! Lastikler ayrıca son derece sessiz ve konforludur. Henüz aşınma hakkında yorum yapamam ama şu ana kadar çok memnunum ve tekrar satın alacağım, tavsiye edilir.

Bu harika lastikleri geçen temmuz 2014'te satın aldım

tek söyleyebildiğim vay be.. Yağmur yağdığında şevkle araba kullanabiliyorum. Kuru tutuş mu? Olağanüstü! 18'li tekerlekler ve TEIN alçaltıcı yaylar üzerindeyken bile sürüş o kadar sarsıcı değil.

Dunlop SP Sport 01'den çok daha iyi

Değiştirdikleri RE050A ile karşılaştırıldığında daha kuru ve ıslak kavrama, his ve konfor sunan S2000 için mükemmel lastikler. Artan konfor sadece 5 mm'lik ilave lastik sırtından kaynaklanıyor olabilir, ancak yol tutuşu ve yol tutuşu etkileyici ve güvenimi artırıyor.