Test Grafikleri / AutoView
2026 AutoView Spor Lastik Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 225/45 R18
- Test edilen lastikler
- 7
- Test dalları
- 6
- Test aracı
- BMW 120 MSP (BMW 220 MSP for on-road subjective work)
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
3Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 34.38 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.13 m | +0,75 m | 19 km/h | |
| 36.34 m | +1,96 m | 30 km/h | |
| 36.42 m | +2,04 m | 31 km/h | |
| 37.37 m | +2,99 m | 37 km/h | |
| 37.4 m | +3,02 m | 37 km/h | |
| 38.5 m | +4,12 m | 43 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12% fark var (4,12 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental MaxContact MC7 durduğunda Yokohama ADVAN APEX V601 hâlâ 43 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Özn. Kuru Yol Tutuş
Öznel kuru yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7.5 Points | En iyi | |
| 7.3 Points | -0,20 Points | |
| 7.2 Points | -0,30 Points | |
| 6.8 Points | -0,70 Points | |
| 6.4 Points | -1,10 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 5.9 Points | -1,60 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,3% fark var (1,6 Points).
Kuru Daire Hızı
Kuru zeminde maksimum viraj hızı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 73.07 km/h | En iyi | |
| 72.58 km/h | -0,49 km/h | |
| 72.28 km/h | -0,79 km/h | |
| 72.24 km/h | -0,83 km/h | |
| 72.07 km/h | -1,00 km/h | |
| 71.58 km/h | -1,49 km/h | |
| 71.18 km/h | -1,89 km/h |
Kuru Daire Hızı testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
1Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 25.45 m | En iyi | 0 km/h | |
| 26.31 m | +0,86 m | 24 km/h | |
| 26.84 m | +1,39 m | 30 km/h | |
| 27.32 m | +1,87 m | 34 km/h | |
| 27.55 m | +2,10 m | 36 km/h | |
| 27.92 m | +2,47 m | 39 km/h | |
| 28.99 m | +3,54 m | 45 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,9% fark var (3,54 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Pilot Sport 5 durduğunda Yokohama ADVAN APEX V601 hâlâ 45 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Rahatlık
2Özn. Konfor
Öznel Konfor Puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7.1 Points | En iyi | |
| 7 Points | -0,10 Points | |
| 6.9 Points | -0,20 Points | |
| 6.75 Points | -0,35 Points | |
| 6.6 Points | -0,50 Points | |
| 6.6 Points | -0,50 Points | |
| 6.6 Points | -0,50 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7% fark var (0,5 Points).
Gürültü
Dahili gürültü (dB)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 47.8 dB | En iyi | |
| 48.69 dB | +0,89 dB | |
| 48.9 dB | +1,10 dB | |
| 49.04 dB | +1,24 dB | |
| 49.38 dB | +1,58 dB | |
| 49.44 dB | +1,64 dB | |
| 49.84 dB | +2,04 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,3% fark var (2,04 dB).
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 80 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2026 AutoView Value Sport Lastik Testi
235/40 R184 lastik test edildi
Bu 7 lastikten 4 tanesi yeniden test edildi
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi
245/45 R1920 lastik test edildi
Bu 7 lastikten 4 tanesi yeniden test edildi
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?
245/45 R1950 lastik test edildi
Bu 7 lastikten 4 tanesi yeniden test edildi

