2020 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim Lastiği Testi

Name: 2020 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim Lastiği Testi
Creator: Tyre Reviews
Published: 2020-12-06

Genel test birincisiMichelin Pilot Sport All Season 4

Tarafından test edildi ve yazıldıJonathan Benson

6 Aralık 2020 6 dakika okuma

Lastik seçimi Testi okuyun YouTube'da izle

Test edilen lastikler: 7
Test edilen ebat: 245/40 R18
Test dalları: 12

Bir bakışta

Lastik seçimi

7 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Sonuçların ağırlıkları

Kuru 28%
Islak 39%
Kar 28%
Rahatlık 5%
Tam ağırlıklandırma

Michelin Pilot Sport All Season 4

+Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi yol tutuşu, kuru zeminde frenlemede belirgin avantaj ve ıslak zeminde en kısa frenleme mesafesi.

−Yüksek satın alma fiyatı, ortalama gürültü ve konfor seviyeleri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

36 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Goodyear Eagle Exhilarate

+Her yönüyle mükemmel bir lastik, kuru ve ıslak zeminde sportif yol tutuşu, iyi konfor seviyesi, düşük gürültü seviyesi, uygun fiyat.

−Ortalama kuru frenleme performansı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

10 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Bridgestone Potenza RE980AS

+Hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel performans, hızlı ve sportif direksiyon tepkisi.

−Konfor seviyesi düşük, gürültü seviyesi yüksek, direksiyon hassasiyeti çok düşük ve pahalı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

8 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Cooper Zeon RS3 G1

+Mükemmel ıslak zemin frenlemesi, iyi kuru zemin frenlemesi, en üst düzey konfor.

−Kuru ve ıslak zeminde ortalama yol tutuşu sergileyen bu lastik, öznel olarak yüksek performanslı bir lastikten ziyade tur lastiği gibi hissettirdi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

6 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Continental Extremecontact DWS 06

+Mükemmel ıslak zemin performansı, iyi konfor seviyesi, düşük gürültü seviyesi.

−Ortalama kuru zemin performansı, öznel olarak yüksek performanslı bir lastikten ziyade tur lastiği gibi hissettirdi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

10 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Kumho Ecsta PA51

+Düşük satın alma fiyatı, testteki en sessiz lastik, kuru zeminde iyi yol tutuşu.

−Kuru zeminde en uzun fren mesafesi, ıslak zeminde yavaş yol tutuş süresi, düşük konfor seviyesi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

4 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Fuzion UHP Sport AS

+Düşük satın alma fiyatı, makul konfor seviyesi.

−Islak zeminde en uzun frenleme süresi, kuru ve ıslak zeminde en yavaş yol tutuş süreleri, düşük öznel yol tutuş puanları.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

1 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2020 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim Lastiği Testi · 245/40 R18

Lastik	Michelin Pilot Sport All Season 4	Goodyear Eagle Exhilarate	Bridgestone Potenza RE980AS	Cooper Zeon RS3 G1	Continental Extremecontact DWS 06	Kumho Ecsta PA51	Fuzion UHP Sport AS
Sıra	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Kuru 28% genel puandaki pay	99,5%	98%	98,5%	96,1%	95,8%	94,1%	94,1%
Islak 39% genel puandaki pay	98,2%	98,9%	99,5%	97%	98%	93%	87,2%
Kar 28% genel puandaki pay	100%	85,8%	87,2%	84,3%	90,7%	87,7%	86,7%
Rahatlık 5% genel puandaki pay	80,8%	94,9%	66,8%	90,1%	91%	82,5%	72%
Daha fazla bilgi	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Kuru ve ıslak zemin videosunu buradan izleyebilirsiniz - Bu makale kısa süre içinde kar performansı bilgileriyle güncellenecektir.

Piyasada bulunan en iyi ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiği hangisi? Bunu öğrenmek için, en popüler 7 ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiğini kuru zeminde yol tutuşu, kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu, ıslak zeminde frenleme, gürültü ve konfor testlerinden geçirerek en iyi UHP dört mevsim lastiğinin hangisi olduğunu belirledim.

Ultra yüksek performanslı dört mevsim lastikleri, tüm yıl boyunca kullanılmak üzere tasarlanmış, hem sıcak yaz koşullarında hem de soğuk kış havalarında iyi performans gösteren ve yaz lastiklerine göre daha iyi kar performansı sunan spor performans lastikleridir.

Kuru

Kuru zeminde yapılan frenleme testlerinde Michelin Pilot Sport All Season 4, ikinci sırada yer alan Bridgestone Potenza RE880AS'ye karşı etkileyici bir üstünlük sağladı.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Michelin Pilot Sport All Season 4	34.97 m	En iyi	0 km/h
2Bridgestone Potenza RE980AS	35.47 m	+0,50 m	15 km/h
3Cooper Zeon RS3 G1	35.82 m	+0,85 m	20 km/h
4Continental Extremecontact DWS 06	36.17 m	+1,20 m	24 km/h
5Goodyear Eagle Exhilarate	36.53 m	+1,56 m	27 km/h
5Fuzion UHP Sport AS	36.53 m	+1,56 m	27 km/h
7Kumho Ecsta PA51	37.66 m	+2,69 m	35 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,7% fark var (2,69 m ≈ 0,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Pilot Sport All Season 4 durduğunda Kumho Ecsta PA51 hâlâ 35 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Goodyear Eagle Exhilarate, kuru zeminde yol tutuş testlerinde en dinamik yüksek performanslı dört mevsim lastiği olduğunu kanıtladı, Michelin ise ona çok yakın bir ikinci sırada yer aldı.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle Exhilarate	49.54 s	En iyi
2Michelin Pilot Sport All Season 4	49.65 s	+0,11 s
3Bridgestone Potenza RE980AS	49.97 s	+0,43 s
4Kumho Ecsta PA51	50.45 s	+0,91 s
5Continental Extremecontact DWS 06	50.52 s	+0,98 s
6Cooper Zeon RS3 G1	50.67 s	+1,13 s
7Fuzion UHP Sport AS	50.9 s	+1,36 s

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Öznel olarak bakıldığında Goodyear, Michelin ve Bridgestone'a göre küçük bir avantaja sahipti; Cooper, Continental ve Kumho ise benzer genel puanlar alsa da sonucu farklı şekillerde ortaya koydu.

Özn. Kuru Yol Tutuş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle Exhilarate	10 Points	En iyi
2Bridgestone Potenza RE980AS	9.5 Points	-0,50 Points
2Michelin Pilot Sport All Season 4	9.5 Points	-0,50 Points
4Continental Extremecontact DWS 06	8 Points	-2,00 Points
4Cooper Zeon RS3 G1	8 Points	-2,00 Points
4Kumho Ecsta PA51	8 Points	-2,00 Points
7Fuzion UHP Sport AS	7 Points	-3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30% fark var (3 Points).

Islak

Michelin, ıslak zeminde frenleme testlerinde avantajını korudu, ancak bu sefer birinciliği Cooper Zeon RS3 G1 ile paylaşmak zorunda kaldı. Uygun fiyatlı Fuzion lastiği, aracı durdurmak için diğer lastiklere göre önemli ölçüde daha uzun süreye ihtiyaç duydu.

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Michelin Pilot Sport All Season 4	18.84 m	En iyi	0 km/h
1Cooper Zeon RS3 G1	18.84 m	En iyi	0 km/h
3Bridgestone Potenza RE980AS	19.03 m	+0,19 m	13 km/h
3Goodyear Eagle Exhilarate	19.03 m	+0,19 m	13 km/h
5Continental Extremecontact DWS 06	19.22 m	+0,38 m	18 km/h
6Kumho Ecsta PA51	20.46 m	+1,62 m	37 km/h
7Fuzion UHP Sport AS	21.87 m	+3,03 m	48 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,1% fark var (3,03 m ≈ 0,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Pilot Sport All Season 4 durduğunda Fuzion UHP Sport AS hâlâ 48 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Son derece yakın bir grupta, Continental ExtremeContact DWS06 en hızlı tur zamanına sahip olduğunu kanıtladı, ancak ilk beş lastiğin hepsi birbirine çok yakındı.

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Extremecontact DWS 06	49.65 s	En iyi
2Bridgestone Potenza RE980AS	49.66 s	+0,01 s
3Goodyear Eagle Exhilarate	49.71 s	+0,06 s
4Michelin Pilot Sport All Season 4	49.84 s	+0,19 s
5Cooper Zeon RS3 G1	49.88 s	+0,23 s
6Kumho Ecsta PA51	51.07 s	+1,42 s
7Fuzion UHP Sport AS	52.17 s	+2,52 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,1% fark var (2,52 s).

Kuru zeminde olduğu gibi, ıslak zeminde yapılan yol tutuş testlerinde de öznel olarak en iyi lastiklerin hepsi birbirine çok yakındı.

Özn. Islak Yol Tutuş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Potenza RE980AS	10 Points	En iyi
2Goodyear Eagle Exhilarate	9.5 Points	-0,50 Points
3Continental Extremecontact DWS 06	9 Points	-1,00 Points
4Michelin Pilot Sport All Season 4	8.5 Points	-1,50 Points
5Kumho Ecsta PA51	8 Points	-2,00 Points
6Cooper Zeon RS3 G1	7.5 Points	-2,50 Points
7Fuzion UHP Sport AS	6 Points	-4,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 40% fark var (4 Points).

Kar - 16 Şubat 2021 tarihinde güncellendi

Kar üzerinde yapılan frenleme testleri, Michelin'in gruptaki diğer lastiklere göre açık bir avantaja sahip olduğunu gösterdi; sadece Continental, ham yol tutuşu açısından ona yaklaşabildi.

Karda Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Michelin Pilot Sport All Season 4	13.66 m	En iyi	0 km/h
2Continental Extremecontact DWS 06	14.74 m	+1,08 m	35 km/h
3Bridgestone Potenza RE980AS	15.93 m	+2,27 m	49 km/h
4Kumho Ecsta PA51	16.14 m	+2,48 m	51 km/h
5Fuzion UHP Sport AS	16.24 m	+2,58 m	52 km/h
6Goodyear Eagle Exhilarate	16.46 m	+2,80 m	54 km/h
7Cooper Zeon RS3 G1	16.58 m	+2,92 m	55 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,4% fark var (2,92 m ≈ 0,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Pilot Sport All Season 4 durduğunda Cooper Zeon RS3 G1 hâlâ 55 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kar performansı, kar frenleme performansına çok benzer bir sıralama gösterdi; Michelin açık ara liderliğini korurken, Continental geri kalanların en iyisi oldu.

Kar Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport All Season 4	99.66 s	En iyi
2Continental Extremecontact DWS 06	106.74 s	+7,08 s
3Bridgestone Potenza RE980AS	106.91 s	+7,25 s
4Fuzion UHP Sport AS	108.23 s	+8,57 s
5Goodyear Eagle Exhilarate	108.98 s	+9,32 s
6Kumho Ecsta PA51	110.08 s	+10,42 s
7Cooper Zeon RS3 G1	110.53 s	+10,87 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,9% fark var (10,87 s).

Kar performansı Kumho'yu sıralamada biraz yukarı taşıdı, ancak Michelin kar testlerinde yine üstünlüğünü korudu.

Karda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport All Season 4	4.86 s	En iyi
2Kumho Ecsta PA51	5.53 s	+0,67 s
3Continental Extremecontact DWS 06	5.7 s	+0,84 s
4Fuzion UHP Sport AS	5.82 s	+0,96 s
5Goodyear Eagle Exhilarate	5.89 s	+1,03 s
6Bridgestone Potenza RE980AS	5.93 s	+1,07 s
7Cooper Zeon RS3 G1	6.1 s	+1,24 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,5% fark var (1,24 s).

Çevre

Testte öznel konfor açısından en iyi performansı Cooper gösterirken, Goodyear ve Continental de ona çok yakın ikinci sırada yer aldı.

Özn. Konfor
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Cooper Zeon RS3 G1	10 Points	En iyi
2Continental Extremecontact DWS 06	9.5 Points	-0,50 Points
2Goodyear Eagle Exhilarate	9.5 Points	-0,50 Points
4Michelin Pilot Sport All Season 4	8 Points	-2,00 Points
5Bridgestone Potenza RE980AS	6.5 Points	-3,50 Points
5Kumho Ecsta PA51	6.5 Points	-3,50 Points
5Fuzion UHP Sport AS	6.5 Points	-3,50 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 35% fark var (3,5 Points).

Kumho, testte öznel gürültü kalitesi açısından en iyi performansı gösterdi.

Özn. Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Kumho Ecsta PA51	10 Points	En iyi
2Goodyear Eagle Exhilarate	9.5 Points	-0,50 Points
3Continental Extremecontact DWS 06	8.5 Points	-1,50 Points
4Michelin Pilot Sport All Season 4	8 Points	-2,00 Points
4Cooper Zeon RS3 G1	8 Points	-2,00 Points
6Fuzion UHP Sport AS	7.5 Points	-2,50 Points
7Bridgestone Potenza RE980AS	6.5 Points	-3,50 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 35% fark var (3,5 Points).

Test edilen lastiklerin en ağır olanlarının en az konforlu olanlar olması nedeniyle, lastik ağırlığı ile konfor seviyesi arasında bir bağlantı olduğu görülüyor.

Lastik Ağırlığı
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Extremecontact DWS 06	42.48 Kg	En iyi
2Goodyear Eagle Exhilarate	45 Kg	+2,52 Kg
3Fuzion UHP Sport AS	45.56 Kg	+3,08 Kg
4Cooper Zeon RS3 G1	47.36 Kg	+4,88 Kg
5Michelin Pilot Sport All Season 4	47.72 Kg	+5,24 Kg
6Bridgestone Potenza RE980AS	49.72 Kg	+7,24 Kg
7Kumho Ecsta PA51	50.08 Kg	+7,60 Kg

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,9% fark var (7,6 Kg).

Fuzion lastikleri, Kumho hariç diğer tüm markalardan önemli ölçüde daha ucuzdu; 4'lü Fuzion lastik seti, Kumho'ya göre 300 dolardan fazla daha ucuza alınabiliyordu.

Sonuçlar

2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre TestBu testin tamamının videosunu YouTube'da izleyin. YouTube'da izleyin

Test Kazananı — Michelin Pilot Sport All Season 4 — 2020

Yeni Michelin Pilot Sport All Season 4, ilk testinde birincilik elde ederek neredeyse tüm testlerde dengeli bir performans sergilediğini ve her koşulda aracı hızlı ve güvenli bir şekilde en üst seviyeye çıkarma konusunda etkileyici bir yeteneğe sahip olduğunu kanıtladı.

Kuru99,5%

Islak98,2%

Kar100%

Rahatlık80,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	34.97 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	49.65 s	+0,11 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	9.5 Points	-0,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	18.84 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 7	49.84 s	+0,19 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8.5 Points	-1,50 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	13.66 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	1. / 7	4.86 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	99.66 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8 Points	-2,00 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8 Points	-2,00 Points
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	5. / 7	47.72 Kg	+5,24 Kg

Utqg: 540 AA A
Fiyat: 193.99

Şiddetle tavsiye edilir — Goodyear Eagle Exhilarate — 2020

Goodyear Eagle Exhilarate, etkileyici derecede sportif bir his veren, yüksek performanslı bir lastiktir ve iyi yol tutuşunu, iyi seviyede yol tutuşu ve konforla birleştirmeyi başarır.

Kuru98%

Islak98,9%

Kar85,8%

Rahatlık94,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	36.53 m	+1,56 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	49.54 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	10 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	19.03 m	+0,19 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	49.71 s	+0,06 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	9.5 Points	-0,50 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	16.46 m	+2,80 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 7	5.89 s	+1,03 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	108.98 s	+9,32 s
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	9.5 Points	-0,50 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	9.5 Points	-0,50 Points
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	2. / 7	45 Kg	+2,52 Kg

Utqg: 500 AA A
Fiyat: 183.99

Tavsiye edilen — Bridgestone Potenza RE980AS — 2020

Bridgestone Potenza RE980AS, kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu sağlayan, dinamik bir sürüş hissi veren ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiğidir; ancak yol tutuşunun sınırında biraz detay eksikliği hissedilebilir.

Kuru98,5%

Islak99,5%

Kar87,2%

Rahatlık66,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	35.47 m	+0,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	49.97 s	+0,43 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	9.5 Points	-0,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	19.03 m	+0,19 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	49.66 s	+0,01 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	10 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	15.93 m	+2,27 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	6. / 7	5.93 s	+1,07 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	106.91 s	+7,25 s
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	6.5 Points	-3,50 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	6.5 Points	-3,50 Points
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	6. / 7	49.72 Kg	+7,24 Kg

Utqg: 500 AA A
Fiyat: 191.99

Tavsiye edilen — Cooper Zeon RS3 G1 — 2020

Cooper Zeon RS3-G1 lastikleri, kuru ve ıslak zeminde frenlemede mükemmel konfor ve iyi yol tutuşu seviyeleri sergiledi, ancak testteki en iyi lastikler kadar sportif bir his vermedi.

Kuru96,1%

Islak97%

Kar84,3%

Rahatlık90,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	35.82 m	+0,85 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	50.67 s	+1,13 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8 Points	-2,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	18.84 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	49.88 s	+0,23 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	7.5 Points	-2,50 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	16.58 m	+2,92 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	7. / 7	6.1 s	+1,24 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	110.53 s	+10,87 s
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	10 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8 Points	-2,00 Points
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	4. / 7	47.36 Kg	+4,88 Kg

Utqg: 500 AA A
Fiyat: 158.99

Tavsiye edilen — Continental Extremecontact DWS 06 — 2020

Continental ExtremeContact DWS06 ıslak zeminde çok güçlüydü ve iyi bir konfor seviyesi sunuyordu, ancak kuru zeminde ortalama bir performans sergileyerek daha çok konfor odaklı bir lastik gibi hissettirdi.

Kuru95,8%

Islak98%

Kar90,7%

Rahatlık91%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	36.17 m	+1,20 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	50.52 s	+0,98 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8 Points	-2,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	19.22 m	+0,38 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	49.65 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	9 Points	-1,00 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	14.74 m	+1,08 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	3. / 7	5.7 s	+0,84 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	106.74 s	+7,08 s
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	9.5 Points	-0,50 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	8.5 Points	-1,50 Points
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	1. / 7	42.48 Kg	Bu test dalında en iyi sonuç

Utqg: 560 AA A
Fiyat: 183.99

Kumho Ecsta PA51 kuru zeminde iyi yol tutuşuna sahipti ve düşük hızlarda sportif bir his veriyordu, ancak kuru ve ıslak zeminde frenleme sırasında yol tutuşu sınırlıydı ve testteki en iyi lastiklere kıyasla konfor seviyesi düşüktü.

Kuru94,1%

Islak93%

Kar87,7%

Rahatlık82,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	37.66 m	+2,69 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 7	50.45 s	+0,91 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	8 Points	-2,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	20.46 m	+1,62 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	51.07 s	+1,42 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	8 Points	-2,00 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	16.14 m	+2,48 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	2. / 7	5.53 s	+0,67 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	110.08 s	+10,42 s
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	6.5 Points	-3,50 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	10 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	7. / 7	50.08 Kg	+7,60 Kg

Utqg: 500 AA A
Fiyat: 134.99

Fuzion UHP Sport AS, testteki en ucuz lastikti ve makul düzeyde konfor sunuyordu, ancak yol tutuşu yetersizdi ve objektif testlerin hiçbirinde daha pahalı lastiklerle boy ölçüşemedi.

Kuru94,1%

Islak87,2%

Kar86,7%

Rahatlık72%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	36.53 m	+1,56 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	50.9 s	+1,36 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	7 Points	-3,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	21.87 m	+3,03 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	52.17 s	+2,52 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	6 Points	-4,00 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	16.24 m	+2,58 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	4. / 7	5.82 s	+0,96 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 7	108.23 s	+8,57 s
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	6.5 Points	-3,50 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	7.5 Points	-2,50 Points
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir	3. / 7	45.56 Kg	+3,08 Kg

Utqg: 380 A A
Fiyat: 118.03