2020 Lastik İncelemeleri UHP Dört Mevsim Lastiği Testi

Kuru ve ıslak zemin videosunu buradan izleyebilirsiniz - Bu makale kısa süre içinde kar performansı bilgileriyle güncellenecektir.

Piyasada bulunan en iyi ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiği hangisi? Bunu öğrenmek için, en popüler 7 ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiğini kuru zeminde yol tutuşu, kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu, ıslak zeminde frenleme, gürültü ve konfor testlerinden geçirerek en iyi UHP dört mevsim lastiğinin hangisi olduğunu belirledim.

Ultra yüksek performanslı dört mevsim lastikleri, tüm yıl boyunca kullanılmak üzere tasarlanmış, hem sıcak yaz koşullarında hem de soğuk kış havalarında iyi performans gösteren ve yaz lastiklerine göre daha iyi kar performansı sunan spor performans lastikleridir.

Kuru

Kuru zeminde yapılan frenleme testlerinde Michelin Pilot Sport All Season 4, ikinci sırada yer alan Bridgestone Potenza RE880AS'ye karşı etkileyici bir üstünlük sağladı.

Goodyear Eagle Exhilarate, kuru zeminde yol tutuş testlerinde en dinamik yüksek performanslı dört mevsim lastiği olduğunu kanıtladı, Michelin ise ona çok yakın bir ikinci sırada yer aldı.

Öznel olarak bakıldığında Goodyear, Michelin ve Bridgestone'a göre küçük bir avantaja sahipti; Cooper, Continental ve Kumho ise benzer genel puanlar alsa da sonucu farklı şekillerde ortaya koydu.

Islak

Michelin, ıslak zeminde frenleme testlerinde avantajını korudu, ancak bu sefer birinciliği Cooper Zeon RS3 G1 ile paylaşmak zorunda kaldı. Uygun fiyatlı Fuzion lastiği, aracı durdurmak için diğer lastiklere göre önemli ölçüde daha uzun süreye ihtiyaç duydu.

Son derece yakın bir grupta, Continental ExtremeContact DWS06 en hızlı tur zamanına sahip olduğunu kanıtladı, ancak ilk beş lastiğin hepsi birbirine çok yakındı.

Kuru zeminde olduğu gibi, ıslak zeminde yapılan yol tutuş testlerinde de öznel olarak en iyi lastiklerin hepsi birbirine çok yakındı.

Kar - 16 Şubat 2021 tarihinde güncellendi

Kar üzerinde yapılan frenleme testleri, Michelin'in gruptaki diğer lastiklere göre açık bir avantaja sahip olduğunu gösterdi; sadece Continental, ham yol tutuşu açısından ona yaklaşabildi.

Kar performansı, kar frenleme performansına çok benzer bir sıralama gösterdi; Michelin açık ara liderliğini korurken, Continental geri kalanların en iyisi oldu.

Kar performansı Kumho'yu sıralamada biraz yukarı taşıdı, ancak Michelin kar testlerinde yine üstünlüğünü korudu.

Çevre

Testte öznel konfor açısından en iyi performansı Cooper gösterirken, Goodyear ve Continental de ona çok yakın ikinci sırada yer aldı.

Kumho, testte öznel gürültü kalitesi açısından en iyi performansı gösterdi.

Test edilen lastiklerin en ağır olanlarının en az konforlu olanlar olması nedeniyle, lastik ağırlığı ile konfor seviyesi arasında bir bağlantı olduğu görülüyor.

Fuzion lastikleri, Kumho hariç diğer tüm markalardan önemli ölçüde daha ucuzdu; 4'lü Fuzion lastik seti, Kumho'ya göre 300 dolardan fazla daha ucuza alınabiliyordu.

Sonuçlar

1^st

Michelin Pilot Sport All Season 4

245/40 R18 97Y

• Utqg: 540 AA A

Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi yol tutuşu, kuru zeminde frenlemede belirgin avantaj ve ıslak zeminde en kısa frenleme mesafesi.

Yüksek satın alma fiyatı, ortalama gürültü ve konfor seviyeleri.

Yeni Michelin Pilot Sport All Season 4, ilk testinde birincilik elde ederek neredeyse tüm testlerde dengeli bir performans sergilediğini ve her koşulda aracı hızlı ve güvenli bir şekilde en üst seviyeye çıkarma konusunda etkileyici bir yeteneğe sahip olduğunu kanıtladı.

Dry

98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	34.97 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	49.65 s	49.54 s	+0.11 s	99.78%
Özn. Kuru Yol Tutuş	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95%

Wet

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	18.84 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	49.84 s	49.65 s	+0.19 s	99.62%
Özn. Islak Yol Tutuş	4th	8.5 Points	10 Points	-1.5 Points	85%

Snow

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	13.66 M			100%
Karda Çekiş	1st	4.86 s			100%
Karda Yol Tutuş	1st	99.66 s			100%

Comfort

83%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Özn. Gürültü	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Lastik Ağırlığı	5th	47.72 Kg	42.48 Kg	+5.24 Kg	89.02%

Value

60.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7th	193.99	118.03	+75.96	60.84%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Goodyear Eagle Exhilarate

245/40 R18 97Y

• Utqg: 500 AA A

Her yönüyle mükemmel bir lastik, kuru ve ıslak zeminde sportif yol tutuşu, iyi konfor seviyesi, düşük gürültü seviyesi, uygun fiyat.

Ortalama kuru frenleme performansı.

Goodyear Eagle Exhilarate, etkileyici derecede sportif bir his veren, yüksek performanslı bir lastiktir ve iyi yol tutuşunu, iyi seviyede yol tutuşu ve konforla birleştirmeyi başarır.

Dry

98.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	36.53 M	34.97 M	+1.56 M	95.73%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	49.54 s			100%
Özn. Kuru Yol Tutuş	1st	10 Points			100%

Wet

98%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	19.03 M	18.84 M	+0.19 M	99%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	49.71 s	49.65 s	+0.06 s	99.88%
Özn. Islak Yol Tutuş	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95%

Snow

85.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	16.46 M	13.66 M	+2.8 M	82.99%
Karda Çekiş	5th	5.89 s	4.86 s	+1.03 s	82.51%
Karda Yol Tutuş	5th	108.98 s	99.66 s	+9.32 s	91.45%

Comfort

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95%
Özn. Gürültü	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95%
Lastik Ağırlığı	2nd	45 Kg	42.48 Kg	+2.52 Kg	94.4%

Value

64.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	183.99	118.03	+65.96	64.15%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Bridgestone Potenza RE980AS

245/40 R18 97W

• Utqg: 500 AA A

Hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel performans, hızlı ve sportif direksiyon tepkisi.

Konfor seviyesi düşük, gürültü seviyesi yüksek, direksiyon hassasiyeti çok düşük ve pahalı.

Bridgestone Potenza RE980AS, kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu sağlayan, dinamik bir sürüş hissi veren ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiğidir; ancak yol tutuşunun sınırında biraz detay eksikliği hissedilebilir.

Dry

97.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	35.47 M	34.97 M	+0.5 M	98.59%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	49.97 s	49.54 s	+0.43 s	99.14%
Özn. Kuru Yol Tutuş	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95%

Wet

99.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	19.03 M	18.84 M	+0.19 M	99%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	49.66 s	49.65 s	+0.01 s	99.98%
Özn. Islak Yol Tutuş	1st	10 Points			100%

Snow

87%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	3rd	15.93 M	13.66 M	+2.27 M	85.75%
Karda Çekiş	6th	5.93 s	4.86 s	+1.07 s	81.96%
Karda Yol Tutuş	3rd	106.91 s	99.66 s	+7.25 s	93.22%

Comfort

71.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	5th	6.5 Points	10 Points	-3.5 Points	65%
Özn. Gürültü	7th	6.5 Points	10 Points	-3.5 Points	65%
Lastik Ağırlığı	6th	49.72 Kg	42.48 Kg	+7.24 Kg	85.44%

Value

61.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	6th	191.99	118.03	+73.96	61.48%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Cooper Zeon RS3 G1

245/40 R18 97W

• Utqg: 500 AA A

Mükemmel ıslak zemin frenlemesi, iyi kuru zemin frenlemesi, en üst düzey konfor.

Kuru ve ıslak zeminde ortalama yol tutuşu sergileyen bu lastik, öznel olarak yüksek performanslı bir lastikten ziyade tur lastiği gibi hissettirdi.

Cooper Zeon RS3-G1 lastikleri, kuru ve ıslak zeminde frenlemede mükemmel konfor ve iyi yol tutuşu seviyeleri sergiledi, ancak testteki en iyi lastikler kadar sportif bir his vermedi.

Dry

91.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	35.82 M	34.97 M	+0.85 M	97.63%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	50.67 s	49.54 s	+1.13 s	97.77%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Wet

91.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	18.84 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	49.88 s	49.65 s	+0.23 s	99.54%
Özn. Islak Yol Tutuş	6th	7.5 Points	10 Points	-2.5 Points	75%

Snow

84.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	7th	16.58 M	13.66 M	+2.92 M	82.39%
Karda Çekiş	7th	6.1 s	4.86 s	+1.24 s	79.67%
Karda Yol Tutuş	7th	110.53 s	99.66 s	+10.87 s	90.17%

Comfort

89.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	1st	10 Points			100%
Özn. Gürültü	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Lastik Ağırlığı	4th	47.36 Kg	42.48 Kg	+4.88 Kg	89.7%

Value

74.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	158.99	118.03	+40.96	74.24%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Continental Extremecontact DWS 06

245/40 R18 97Y

• Utqg: 560 AA A

Mükemmel ıslak zemin performansı, iyi konfor seviyesi, düşük gürültü seviyesi.

Ortalama kuru zemin performansı, öznel olarak yüksek performanslı bir lastikten ziyade tur lastiği gibi hissettirdi.

Continental ExtremeContact DWS06 ıslak zeminde çok güçlüydü ve iyi bir konfor seviyesi sunuyordu, ancak kuru zeminde ortalama bir performans sergileyerek daha çok konfor odaklı bir lastik gibi hissettirdi.

Dry

91.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	36.17 M	34.97 M	+1.2 M	96.68%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	50.52 s	49.54 s	+0.98 s	98.06%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Wet

96%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	19.22 M	18.84 M	+0.38 M	98.02%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	49.65 s			100%
Özn. Islak Yol Tutuş	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Snow

90.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	14.74 M	13.66 M	+1.08 M	92.67%
Karda Çekiş	3rd	5.7 s	4.86 s	+0.84 s	85.26%
Karda Yol Tutuş	2nd	106.74 s	99.66 s	+7.08 s	93.37%

Comfort

93.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95%
Özn. Gürültü	3rd	8.5 Points	10 Points	-1.5 Points	85%
Lastik Ağırlığı	1st	42.48 Kg			100%

Value

64.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	183.99	118.03	+65.96	64.15%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Kumho Ecsta PA51

245/40 R18 97W

• Utqg: 500 AA A

Düşük satın alma fiyatı, testteki en sessiz lastik, kuru zeminde iyi yol tutuşu.

Kuru zeminde en uzun fren mesafesi, ıslak zeminde yavaş yol tutuş süresi, düşük konfor seviyesi.

Kumho Ecsta PA51 kuru zeminde iyi yol tutuşuna sahipti ve düşük hızlarda sportif bir his veriyordu, ancak kuru ve ıslak zeminde frenleme sırasında yol tutuşu sınırlıydı ve testteki en iyi lastiklere kıyasla konfor seviyesi düşüktü.

Dry

90.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	37.66 M	34.97 M	+2.69 M	92.86%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	50.45 s	49.54 s	+0.91 s	98.2%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Wet

89.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	20.46 M	18.84 M	+1.62 M	92.08%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	51.07 s	49.65 s	+1.42 s	97.22%
Özn. Islak Yol Tutuş	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Snow

87.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	16.14 M	13.66 M	+2.48 M	84.63%
Karda Çekiş	2nd	5.53 s	4.86 s	+0.67 s	87.88%
Karda Yol Tutuş	6th	110.08 s	99.66 s	+10.42 s	90.53%

Comfort

83.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	5th	6.5 Points	10 Points	-3.5 Points	65%
Özn. Gürültü	1st	10 Points			100%
Lastik Ağırlığı	7th	50.08 Kg	42.48 Kg	+7.6 Kg	84.82%

Value

87.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2nd	134.99	118.03	+16.96	87.44%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Fuzion UHP Sport AS

245/40 R18 97W

• Utqg: 380 A A

Düşük satın alma fiyatı, makul konfor seviyesi.

Islak zeminde en uzun frenleme süresi, kuru ve ıslak zeminde en yavaş yol tutuş süreleri, düşük öznel yol tutuş puanları.

Fuzion UHP Sport AS, testteki en ucuz lastikti ve makul düzeyde konfor sunuyordu, ancak yol tutuşu yetersizdi ve objektif testlerin hiçbirinde daha pahalı lastiklerle boy ölçüşemedi.

Dry

87.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	36.53 M	34.97 M	+1.56 M	95.73%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	50.9 s	49.54 s	+1.36 s	97.33%
Özn. Kuru Yol Tutuş	7th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Wet

80.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	21.87 M	18.84 M	+3.03 M	86.15%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	52.17 s	49.65 s	+2.52 s	95.17%
Özn. Islak Yol Tutuş	7th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%

Snow

86.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	5th	16.24 M	13.66 M	+2.58 M	84.11%
Karda Çekiş	4th	5.82 s	4.86 s	+0.96 s	83.51%
Karda Yol Tutuş	4th	108.23 s	99.66 s	+8.57 s	92.08%

Comfort

77.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	5th	6.5 Points	10 Points	-3.5 Points	65%
Özn. Gürültü	6th	7.5 Points	10 Points	-2.5 Points	75%
Lastik Ağırlığı	3rd	45.56 Kg	42.48 Kg	+3.08 Kg	93.24%

Value

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	118.03			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri