Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Continental Extremecontact DWS 06, ortalama 5. sırada bitiriyor.
2020 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim Lastiği Testi 7 lastikten 5.
Continental ExtremeContact DWS06 ıslak zeminde çok güçlüydü ve iyi bir konfor seviyesi sunuyordu, ancak kuru zeminde ortalama bir performans sergileyerek daha çok konfor odaklı bir lastik gibi hissettirdi.
Ölçülen her disiplinde Continental Extremecontact DWS 06 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 7 lastikten 4. | 50% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 7 lastikten 5. | 33% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 7 lastikten 4. | 50% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 7 lastikten 5. | 33% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 7 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 7 lastikten 3. | 67% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 7 lastikten 2. | 83% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 7 lastikten 3. | 67% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 7 lastikten 2. | 83% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 7 lastikten 2. | 83% | - |
| Özn. Gürültü | 1 | 7 lastikten 3. | 67% | - |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 7 lastikten 1. | 100% | 1 |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Continental Extremecontact DWS 06 Bu lastik | 1 | 0 | 5. | 33% |
| Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS Sonraki model | 5 | 1 | 2. | 74% |
1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Continental Extremecontact DWS 06, 2020 Tyre Reviews UHP dört mevsim lastik testinde ıslak zeminde en hızlı yol tutuş turunu iyi konforla birleştirdi. Genel sıralamada yedi lastik arasında beşinci oldu ve tavsiye edildi. Islak yol tutuşunda 49,65 saniyeyle birinci, konforda 9,5 puanla ikinci, öznel gürültü değerlendirmesinde ise 8,5 puanla üçüncü sırada yer aldı. Test uzmanları bu üç özelliği de övdü. Kar üzerinde frenleme ve yol tutuşunda da ikinci oldu; ancak ilgili liderlerin sırasıyla %7,9 ve %7,1 gerisinde kaldı. Kar çekişinde üçüncü sırayı aldı ve en iyi sonucun %17,3 gerisindeydi.
Kuru zemindeki performansı daha sıradandı. Kuru zeminde frenlemede yedi lastik arasında dördüncü oldu ve en iyiden %3,4 daha uzun durma mesafesine sahipti; kuru yol tutuşunda ise beşinci sırada yer aldı ve %2 daha yavaştı. Test uzmanları, UHP lastikten ziyade touring lastiğini andıran, konfor odaklı bir sürüş karakteri tarif etti. Bu nedenle ıslak zemindeki hızı, kuru zeminde aynı keskinliğe dönüşmedi. Islak zeminde frenlemeyi, ıslak yol tutuşundan ayrı değerlendirmek gerekir: En kısa durma mesafesinden yalnızca %2 daha uzun olmasına rağmen beşinci sırada yer aldı. 245/40 R18 ebatında yapılan bu tek test, her disiplinde istikrarlı biçimde lider bir performanstan ziyade ıslak yol tutuşu ve konfor alanlarında güçlü bir lastiğe işaret ediyor.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Continental ExtremeContact DWS06 ıslak zeminde çok güçlüydü ve iyi bir konfor seviyesi sunuyordu, ancak kuru zeminde ortalama bir performans sergileyerek daha çok konfor odaklı bir lastik gibi hissettirdi.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Continental lastikleri