Menu

Kumho Ecsta PA51

The Kumho Ecsta PA51 is a Ultra Yüksek Performans Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

4.3
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
75%
Islak Zeminde Tutunma
58%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
75%
Aşınma
85%
Lastik konforu
63%
Tekrar Satın Alınabilirlik
50%
4 Değerlendirmeler
67% Ortalama
76,000 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho Ecsta PA51

Kumho Ecsta PA51

All Season Mid-Range
BETA
4.3 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
86.6
0.38x / 1 test
Wet
67.6
2x / 3 testler
Comfort
65.7
0.29x / 3 testler
Snow
53
1.38x / 3 testler
Dry
51.3
1.5x / 3 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
67.6
1 test
Handling
58.6
5 testler
Braking
52.8
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 4
Ortalama Puan: 66.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.29
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Ecsta PA51

Sorular ve Cevaplar Kumho Ecsta PA51

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho Ecsta PA51. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kumho Ecsta PA51 Değerlendirmeler

verdi 43% sürerken Hyundai Sonata N Line (245/40 R19) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Bu lastiği kısa bir süre kullandım. Satın aldığım arabayla birlikte geldi. Araç biraz sert hızlandığında çekiş gücü kolayca düşüyor ve çekiş kontrolü devreye girdiği için güç kesiliyor. Ayrıca, bu lastikler gürültülüydü. Sürüş hiç konforlu değildi. İlk başta sorunun araçta olduğunu düşündüm. Lastiklerin diş derinliği hala iyiydi, ama onları Continental SC7 ile değiştirdim. Şimdi tamamen farklı bir araç gibi hissettiriyor. Bu yüzden Kumho Ecsta PA51'i tavsiye etmem. Bu, araçta bir hayal kırıklığıydı.
Soru sor | Faydalı 613
August 9, 2025
verdi 74% sürerken Holden 1997 VS Utility (225/55 R16) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Fiyatına göre harika lastik. Bazıları kadar esnek değil ama yola bağlı hissettiriyor. Islak zeminde şaşırtıcı derecede iyi fren yapıyor. VS Ute'de abs veya çekiş kontrolü yok bu yüzden iyi bir lastik önemli. Bunlar bana şimdiye kadar iyi bir güven verdi.
September 24, 2024
verdi 83% sürerken Ford Falcon BFII XR6 (245/40 R18) da mostly town için 31,000 average mil
Kumho PA51'in düşük yol gürültüsü, kuru havalarda çok iyi yol tutuşu, ıslak havalarda makul yol tutuşu ve iyi lastik aşınması ile kaliteli bir lastik olduğunu buldum. 50.000 km'ye yaklaşan FZord Falcon FG Mk2'nin lastiklerini değiştirmek, ancak muhtemelen 5 bin önce değişmesi gerekirdi.
January 15, 2024
Kumho Ecsta PA51 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Kumho Ecsta PA51 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Ecsta PA51'nizi değerlendirin >

Latest Kumho Ecsta PA51 Değerlendirmeler

verdi 70% sürerken Toyota Altezza (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 average mil
Kuru zeminde iyi ama ıslak zemindeki köprü taşlarım kadar iyi değil. Fiyatına göre ortalama lastik
January 24, 2021