Menü

305/35 R18 Lastikler

305/35 R18 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 14.484 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 2kullanıcı yorumu
  • 14.484 kmbu lastiklerle katedildi
  • 2bu ebatta üretilen lastik
305/35 R18 Ölçekli, mm
Ø 671 305 107 18" 107

305/35 R18 ne anlama gelir?

Bir 305/35 R18 lastik 305 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 35%'i (107 mm) yüksekliğindedir ve 18 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 671 mm'lik bir toplam çap demektir.

305/35 R18 nominal ölçüleri
Kesit genişliği305 mm
Yanak yüksekliği107 mm
Jant çapı18" (457 mm)
Toplam çap≈ 671 mm
Çevre≈ 2.107 mm
Km başına devir≈ 475
Mil başına devir≈ 764

Şöyle de yazılır

305/35R18 305/35 ZR18 305-35-18 305 35 18

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

Hangi arabalar 305/35 R18 lastik kullanır?

Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.

305/35 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı.

305/35 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Nitto NT01 Yaz 67% 2 14.484 km

Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 305/35 R18 ebadında 2 lastik üretiliyor. Tüm 305/35 R18 lastiklerine göz atın →

Sürücüler 305/35 R18 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

67%
Nitto NT01 305/35 R18 Toyota Aristo V300 9.656 km 18 Eylül 2024
Kuru tutuş: 2 tonluk bir araçta 750 nm torku çok iyi idare ediyor. Bazen birinci viteste hafif bir dönüş oluyor. Yine de en hızlı veya en iyi tutuşa sahip yarı kaygan lastik değil.
Islak zeminde tutunma: çiseleyen yağmur fena değil, hafif yağmur da fena değil (sadece akıllıca davranın), daha fazlası olursa buz üzerinde kaymış olursunuz.
Yol Gürültüsü: Kategorideki diğerleriyle aynı seviyede.
Aşınma: Bu en iyi kısımdır; öyle değil. Kare bir kurulumda döndürüldüğünde 16x 15 dakikalık seanslar bekleyebilirsiniz.
Kullanım: Çok iyi bir iletişimci değil, ancak uyarılar duyulabiliyor ve çekiş tahmin edilebilir şekilde bozulabiliyor.
66%
Nitto NT01 305/35 R18 BMW m4 cs 4.828 km 3 Kasım 2021
Artıları: demir gibi aşınır, kuru zeminde 15°C'ye kadar iyi kavrama özelliğine sahiptir, ancak kötü sürüşten kurtulduğunuzda o kadar da iyi değildir. Eksileri: Durgun su üzerinde uçan deniz uçakları biraz gürültülüdür. Sokakta sürülebilen günlük pist lastikleri arasında en iyi değerlerden biridir.

305/35 R18 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.