255/50 R16 Lastikler

Genellikle yorum yazmam ama bu lastiklerle yaşadığım deneyim o kadar derin ki bunu yapmak zorunda hissettim. Bu Hifly 602 ile donatılmış bir Pathfinder satın aldım, 0824 DOT numarasıyla geldiler ve o kadar az aşınmışlar ki enjeksiyon kılları hala sırtta ancak arabayı çakıllı bir yolda sürdüm, 2-4 cm arasında taş boyutu ve keskin hiçbir şey olmadan çok aşırı bir şey yoktu. Aslında diğer 4x4'ümle Bridgestone Duelers ile yüzlerce kez sürdüğüm bir pist ama bu Hiflys ile ilk kezdi ve yaklaşık 500 m sonra bir tıslama sesi duydum ve hemen geri döndüm ve eve vardım, tekerleği çıkardım ve lastiği dikkatlice inceledim ve sırt arasında birden fazla çatlak ve yırtılmış ve kaybolmuş sırt parçaları fark ettim, çatlaklardan birine bir taş sıkışmış olmalı ve örgüyü yırtmış olmalı ki bu daha önce hiç görmediğim bir şey. Lastikler, içlerinde hava olmadığında el arabası gibi dayanıksız hissettiriyor, gerçekten şok edici ve bu lastikler uzak bir yerde sertçe itilirse ne olacağını düşünmek korkutucu. Arabaya takılan tüm lastiklerde, çıkardığımla aynı çatlaklar var. Bridgestone'larımın 0318'lik bir Nokta'sı olduğunu ve çeşitli zorlu arazi yüzeylerinde onları kesinlikle zorladığımı ve hiçbir zaman sorun yaşamadığımı düşünürsek, Hifly'ın bir M+S lastiğinden beklenenin çok altında kaldığını düşünüyorum. Güvenlik ve dayanıklılık testlerinden geçmiş saygın bir markadan kaçının ve tercih edin, bu lastikler çöp kutusuna gidecek çünkü uzak bir dağda böyle bir durum yaşamak, yolculukta birden fazla lastikte olursa büyük bir risktir.

Geçen yıl kasım ayında Scooby'im için bunlardan bir takım aldım, eve giderken kendimi deli gibi sırıtırken buldum. Tutuş hem ıslak hem de kuru zeminde şaşırtıcı, özellikle ıslak zeminde özellikle bir tonun üzerinde tatmin edici. Virajlı köy yollarında son virajları alırken, düzgün bir şekilde kaybedilen yol tutuşunun kontrol edilebilir bir şekilde hızlı bir şekilde geri gelmesi beni korkutmaktan çok heyecanlandırıyor. Birkaç durumda frenleme tutuşu korunurken ve durma mesafeleri mükemmelken yoldan çıkmak zorunda kaldım. Derin karda ve buzda hiç zorluk yaşamadım, hatta Sheffield'deki tepelerde bile çok eğlenceliydi diyebilirim. Birkaç nokta var, aşındıkça daha gürültülü oluyorlar ve oldukça çabuk aşınıyorlar, kabaca 10.000 mil sonra yaklaşık 4 mm'lik lastik sırtım kaldı, yine de adil olmak gerekirse birkaç donut ve drift yaptım ;-) dedi ki, onlar bir Çok iyi bir lastik ve az önce biraz daha sipariş verdim.