Ön lastik dişleri bir yıl içinde aşındı (~17,5 bin km)! İplikler aşındıktan sonra tüm performans özellikleri, özellikle de kuru tutuş daha kötü görünüyordu. Bunun aracımla (Toyota Sienta '16) veya sürüş tarzımla (oldukça normal, agresif değil) bir ilgisi olduğunu düşünmüyorum.
180/60 R15 Lastikler
180/60 R15 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 70.006 km sürüşü kapsayan 3 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 3kullanıcı yorumu
- 70.006 kmbu lastiklerle katedildi
- 1bu ebatta üretilen lastik
180/60 R15 ne anlama gelir?
Bir 180/60 R15 lastik 180 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 60%'i (108 mm) yüksekliğindedir ve 15 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 597 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 180 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 108 mm |
| Jant çapı | 15" (381 mm) |
| Toplam çap | ≈ 597 mm |
| Çevre | ≈ 1.876 mm |
| Km başına devir | ≈ 533 |
| Mil başına devir | ≈ 858 |
Şöyle de yazılır
180/60R15 180/60 ZR15 180-60-15 180 60 15
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 180/60 R15 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 180/60 R15 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Kuru yol tutuşu iyidir, ıslak zeminde lastik oldukça hızlı bir şekilde bırakabilir. Asıl sorun, 2 yıl ve 15.000 kilometreden biraz fazla bir süre sonra 4 lastiğin de kenarlarında küçük çatlaklar oluşmasıdır. Öndeki ikisi gerçekten kötüydü, bu yüzden MOT başarısızlığıydı. Yani 5 mm ön/6 mm arka ile değiştirilmeleri gerekiyordu.
Not a good tyre wet handling is very poor prev michalin energy lasted alot longer keep well away
180/60 R15 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.