Firestone Winterhawk 4 vs Uniroyal WinterExpert
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 72% · 6
- TR Puanı
- 7,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 76% · 7
Her iki lastiği de deneyen 11 bağımsız testte Uniroyal WinterExpert 6 kez, Winterhawk 4 ise 5 kez önde bitirdi. Winterhawk 4 ıslak zeminde %3 daha kısa mesafede durdu; WinterExpert %7,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Iklime gore secin. Firestone Winterhawk 4 islak ve sulusepken kislarin lastigi; on bir testin sekizinde daha kisa islak frenleme, aquaplaningde tam tarama ve en sessiz surus. Uniroyal WinterExpert gercek kar ve dusuk kullanim maliyeti icin; on karsilastirmanin yedisinde karda daha kisa frenliyor ve daha uzun dayaniyor.
Winterhawk 4 nerede daha güçlü
- On bir testin sekizinde daha kisa islak frenleme ve duz aquaplaningde tam tarama
- Yedi gurultu olcumunun tamaminda daha sessiz
- Iki olcumde de daha kisa buz frenlemesi, ADAC'ta 17,4 m'ye karsilik 16,1 m
WinterExpert nerede daha güçlü
- On bir ortak testin altisinda onde bitirdi, Auto Bild'de 16.'ya karsi 22 icinde 8.
- On karsilastirmanin yedisinde daha kisa kar frenlemesi
- Alti olcumun besinde daha uzun omur ve besinin tamaminda daha dusuk yuvarlanma direnci
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winterhawk 4 vs WinterExpert
| Kategori | Winterhawk 4 | Fark | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler11 ortak test | 5 | 6 | |
| Kuru12 ölçüm | 5 | WinterExpert kuru yol tutuş parkurunda %0,9 daha yüksek ortalama hız tutturdu (5 test) | 6 |
| Islak36 ölçüm | 24 | Winterhawk 4 ıslak zeminde %3 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 11 |
| Kar28 ölçüm | 13 | WinterExpert karda %0,8 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 14 |
| Buz2 ölçüm | 2 | Winterhawk 4 buzda %5,2 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Konfor8 ölçüm | 8 | Winterhawk 4 0,6 dB daha sessizdi (7 test) | 0 |
| Değer15 ölçüm | 3 | WinterExpert %7,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) | 12 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,1/10 | Winterhawk 4 önde (+0,3) | 7,8/10 |
| Sürücü puanı6 ve 7 değerlendirme | 72% | WinterExpert önde (+4 puan) | 76% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 67% | WinterExpert önde (+4 puan) | 71% |
| Fiyatfiyat belirten 7 testte | Daha ucuz | WinterExpert, 7 testin 6 tanesinde daha pahalıydı | +%4,2 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 83 | 71 ebat ikisinde de üretiliyor | 90 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 11 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winterhawk 4 | Test alanı | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 8. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 7. | 51 lastikten 5. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 17. | 31 lastikten 11. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 9. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 10. | 55 lastikten 7. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 20. | 20 lastikten 12. | |
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 14. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 6. | 54 lastikten 11. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 19. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 14. | 56 lastikten 17. | |
| 2022 AMS Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 5. | 8 lastikten 6. |
Performans profili
11 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winterhawk 4
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winterhawk 4
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winterhawk 4
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winterhawk 4 | Fark | WinterExpert | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,46 | 0,8% | 46,1 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114,1 | 0,9% | 115 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,07 | 3% | 43,35 | 8-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,25 | 4,8% | 40,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,53 | 1,7% | 75,32 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,3 | 13% | 2,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,55 | 0,3% | 12,51 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,14 | 3,4% | 78,46 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,74 | 1,6% | 2,75 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,24 | 0,8% | 25,05 | 3-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.551 | 1,3% | 1.534 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,54 | 0,6% | 56,22 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,1 | 9,3% | 3,72 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,26 | 2,4% | 3,19 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,25 | 5,2% | 19,2 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,54 | 0,6 dB | 71,1 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40.770 | 3% | 42.447 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,32 | 7,2% | 7,71 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,5 | 1,5% | 79,5 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
| Winterhawk 4 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 18 | Kuru | 35 | ||
| 86 | Islak | 70 | ||
| 66 | Konfor | 40 | ||
| 49 | Değer | 69 | ||
| 69 | Kar | 65 | ||
| 54 | Buz | 19 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winterhawk 4 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,3 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 6,2 | Lastik Geri Bildirimi | 7,3 | ||
| 5,5 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| 7,6 | Aşınma | 7,8 | ||
| 7,7 | Lastik konforu | 7,4 | ||
| 7,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,2 | ||
| 6,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6 | ||
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Firestone Winterhawk 4
- 72%6 yorumdan
- 67%yeniden alırdı
- 40.716 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genel olarak Firestone Winterhawk 4'ü günlük kış kullanımı için oldukça beğeniyor; kar ve yağmurda güçlü bir güven, kısa fren mesafeleri ve her yönden güven veren bir performans sunuyor. Birçoğu, premium markalara kıyasla iyi fiyat-performans oranını, sessiz, konforlu sürüşü ve duyarlı hissini vurguluyor. Genel memnuniyet, yorumların çoğunda yüksek.
- Güçlü kar performansı
- İyi ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Sessiz ve konforlu sürüş
- İyi fiyat-performans oranı
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Winterhawk 4 yorumuOrta sınıf bir marka için kaliteli, kışlık ihtiyaçları karşılıyor. Genel olarak kış lastiklerinin markadan bağımsız olarak yüksek bir performans potansiyeli yoktur!
Uniroyal WinterExpert
- 76%7 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 94.951 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Uniroyal WinterExpert'ın ıslak koşullarda güçlü performans gösterdiğini, güvenilir yağmur performansı ve ıslak ve kuru yollarda iyi tutuş sağladığını bildiriyor. Kar kabiliyeti genellikle iyi olarak tanımlanıyor, ancak bir inceleyici, kar/buzda önceki bir kış lastiğinin gerisinde kaldığını düşündü ve fiyat-performans oranını sorguladı. Tekrarlayan bir dezavantaj, kış lastiklerine özgü daha yüksek gürültü seviyesidir, buna karşın yakıt verimliliği ve öngörülebilir, duyarlı sürüş özellikleri olumlu olarak not edilmektedir.
- güçlü ıslak tutuş ve yağmur performansı (su kaydırma direnci)
- ıslak ve kuru yollarda genel olarak iyi tutuş
- normal/sakin sürüş için yeterli kış performansı (kar dahil)
- öngörülebilir/kontrol edilebilir sürüş ve duyarlı direksiyon hissi
- özellikle düşük hız manevralarında beklenenden daha gürültülü olma eğiliminde
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 7 WinterExpert yorumuÖnceden kullandığım lastikler Hankook winter I-cept 2 idi, bu Uniroyal'dan çok daha iyi lastikler kar ve buzda sürüş açısından. Sürüş konforu hemen hemen aynı, ıslak yollarda Uniroyal gerçekten iyi, Hankook'tan daha iyi. Yol tutuşu fena değil ve gürültü seviyesi reklamdan daha iyi. Genel olarak, artık Uniroyal'a bu kadar para harcamayacağım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winterhawk 4 modelinin 83 ebadı ve WinterExpert modelinin 90 ebadı, bunların 71 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winterhawk 4 | WinterExpert |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 83 ebat, 14 - 20 inç | 90 ebat, 13 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 71 ebat 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15ve 59 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | C79%B21% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C50% | C64%D30%B6% |
| AB etiketi gürültü | 71 dB B100% | 71-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 101 ebattan 101 tanesi | 121 ebattan 121 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2021 |
| Yerini aldığı model | Firestone Winterhawk 3 (2013) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 7 testin 6 tanesinde WinterExpert daha pahalı lastikti, ortalama %4,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
On bir ortak test, bu ikisi icin bulabileceginiz en genis sicil, ve altiya bes Uniroyal WinterExpert lehine bolunuyor. Bu manset cok net bir is bolumunu gizliyor.
Islak ve sessizlik Firestone Winterhawk 4'un. On bir testin sekizinde islakta daha kisa frenledi, alti olcumun tamaminda duz aquaplaninge daha iyi direndi, bes islak yol tutus karsilastirmasinin dordunu kazandi ve yedi gurultu olcumunun tamaminda daha sessizdi. Ayrica iki olcumde de buzda daha kisa durdu, ADAC'ta 17,4 m'ye karsilik 16,1 m.
Uniroyal'in cevabi kar frenlemesi ve kullanim maliyeti. On karsilastirmanin yedisinde karda daha kisa durdu, alti asinma olcumunun besinde daha uzun dayandi, ADAC'ta 48.800 km'ye karsilik 53.000 km, ve bes olcumun tamaminda daha az direncle yuvarlandi, Auto Bild'de 8,48'e karsilik 8,09 kg/t.
Sonuç
On bir ortak test cok veri demek ve tek bir net galipten cok, farkli kislar icin uretilmis iki lastigi gosteriyor. Uniroyal WinterExpert bunlarin altisini aldi ve en iyi farklari genis: 2025'te Auto Bild'de Firestone Winterhawk 4'un 16.'sina karsi 22 icinde 8., 2024'te 18.'ye karsi 23 icinde 9., 2023'te 20.'ye karsi 22 icinde 12. ve ADAC'ta 17.'ye karsi 31 icinde 11. Guclu yanlari kar ve ekonomi: on karsilastirmanin yedisinde daha kisa kar frenlemesi, alti asinma olcumunun besinde daha uzun omur, ADAC'ta 48.800 km'ye karsilik 53.000 km ve Auto Bild'de 45.050 km'ye karsilik 47.700 km, bes olcumun tamaminda daha dusuk yuvarlanma direnci, ve dort hesabin ucunde 1000 km basina daha ucuz. Dort kuru yol tutus karsilastirmasinin ucunu de kazandi.
Firestone Winterhawk 4 diger besini aldi; 2023'te ADAC'ta 14.'ye karsi 16 icinde 7. ve Auto Bild 2023 frenleme testinde 11.'ye karsi 54 icinde 6. dahil. Onun alani islak hava: on bir testin sekizinde daha kisa islak frenleme, alti duz aquaplaning olcumunun tamaminda tam tarama, beste dort islak yol tutus galibiyeti, ve iki olcumde de daha kisa buz frenlemesi. Ayrica yedi gurultu olcumunun tamaminda daha sessizdi, tam tarama, daha konforlu bulundu, 6,7'ye karsi 7,3 puan, ve iki fiyat karsilastirmasinda da daha ucuz lastikti.
Yani secim gercekten kisinizin nasil gectigine bagli. Cogunlukla soguk yagmur, sulusepken ve birikinti suysa, daha guvenli ve daha sessiz olan Firestone. Gercek karsa ya da daha dusuk kullanim maliyeti istiyorsaniz, Uniroyal karda daha iyi frenliyor, daha uzun dayaniyor ve daha kolay yuvarlaniyor. Kullanici puanlari neredeyse esit, 8,70'e karsi 8,60.
Winterhawk 4 - WinterExpert: sorularınız
Firestone Winterhawk 4 mi Uniroyal WinterExpert mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 11 bağımsız testte Uniroyal WinterExpert 6 kez, Winterhawk 4 ise 5 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winterhawk 4 mi WinterExpert mi?
Winterhawk 4, ortak testlerin kaydettiği 36 Islak ölçümünün 24 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterExpert, ortak testlerin kaydettiği 12 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %0,9 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterExpert, ortak testlerin kaydettiği 28 Kar ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak karda %0,8 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterExpert aşınma testlerinde %3 daha uzun dayandı (6 test) ve %7,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test). Sürücüler aşınmaya Winterhawk 4 için 7,6/10, WinterExpert için 7,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Winterhawk 4 0,6 dB daha sessizdi (7 test). Sürücüler konfora Winterhawk 4 için 7,7/10, WinterExpert için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Winterhawk 4 sürücülerinin %67'i lastiği yeniden alırdı; WinterExpert için bu oran %71.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 7 testin 6 tanesinde WinterExpert daha pahalı lastikti, ortalama %4,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winterhawk 4 83 ebatta (14 - 20 inç), WinterExpert ise 90 ebatta (13 - 20 inç) üretiliyor. 71 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winterhawk 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WinterExpert ise C ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
WinterExpert daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Winterhawk 4 ise 2020 yılında. Winterhawk 4, Firestone Winterhawk 3 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Uniroyal WinterExpert
6 ortak testte 5-1
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Uniroyal WinterExpert
9 ortak testte 8-1
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter I cept RS3
5 ortak testte 1-4
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
12 ortak testte 10-2
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Uniroyal WinterExpert
7 ortak testte 6-1
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Michelin Pilot Alpin 5
9 ortak testte 0-9
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter i cept evo3
7 ortak testte 2-5
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma