Menu

Falken Wildpeak AT4W ve Toyo Open Country AT III karşılaştırması

Falken'in yeni Wildpeak AT4W'si ve Toyo'nun Open Country AT III'ü, aynı arazi, dört mevsim SUV/4x4 yuvasını hedefliyor ancak farklı yollar izliyor. Karışık ebat testlerinde, Falken kuru ve ıslak zeminde belirgin şekilde daha güçlü olduğunu, daha rafine ve daha iyi bir değer sunduğunu kanıtladı; Toyo ise yüzey karla kaplandığında sürekli olarak kendini kanıtladı. 35x12.5R17 arazi grubunda AT4W, sınıfının lideri ıslak zemin frenleme ve suda kızaklama direnci, daha kısa kuru zemin duruşları, sessiz konforu ve güçlü toprak kontrolü sayesinde genel klasmanda birinci oldu. Kış odaklı 265/70R17 testine geçildiğinde ise Toyo, daha hızlı kar tutuşu, çekiş gücü ve öznel kontrolüyle öne çıktı ve biraz daha zayıf frenleme avantajlarına rağmen tavsiye edilmeyi hak etti.
Wildpeak-AT4W VS Open-Country-AT-III

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam iki testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Falken Wildpeak AT4W bir
bir kazanır
Toyo Open Country AT III bir
bir kazanır

Falken Wildpeak AT4W ve Toyo Open Country AT III eşit sayıda test kazanmıştır. Ancak, lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • En iyi ıslak zemin güvenliği: Islak zeminde yaklaşık %5,5 daha kısa frenleme ve daha iyi suda kızaklama direnci
  • Daha kısa kuru frenleme ve sakin yol tutuşu
  • İncelik: daha sessiz, daha konforlu ve öngörülebilir kullanım
  • Daha uzun garanti ve mil başına daha düşük maliyetle daha güçlü değer teklifi
  • Kar uzmanı: Daha hızlı kar tutuşu ve daha güçlü çekiş
  • Birden fazla ölçümde karda öznel olarak tercih edildi
  • Orta hızlarda dengeli, sessiz ve konforlu
  • Tutarlı toprak performansıyla rekabetçi arazi kabiliyeti

Dry Braking

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Falken Wildpeak AT4W'den %aracı daha 3.83.

Falken Wildpeak AT4W
41.17M
Toyo Open Country AT III
42.81M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
41.17M
Toyo Open Country AT III
42.81M (+1.64M)

Dry Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Toyo Open Country AT III'den %idi daha 0.19.

Falken Wildpeak AT4W
47.92s
Toyo Open Country AT III
47.83s
Dry handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Dry Handling [s]'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
47.92s (+0.09s)
Toyo Open Country AT III
47.83s

Subj. Dry Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W ve Toyo Open Country AT III, subj. dry handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Falken Wildpeak AT4W
9.5 Points
Toyo Open Country AT III
9.5 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Falken Wildpeak AT4W
9.5 Points
Toyo Open Country AT III
9.5 Points

Subj. Road Score

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. road score, Falken Wildpeak AT4W'den %puan aldı daha 10.

Falken Wildpeak AT4W
10Points
Toyo Open Country AT III
9Points
Subjective Real World Driving Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Road Score'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
10Points
Toyo Open Country AT III
9Points (-1Points)

Wet Braking

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Falken Wildpeak AT4W'den %aracı daha 5.54.

Falken Wildpeak AT4W
69.4M
Toyo Open Country AT III
73.47M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
69.4M
Toyo Open Country AT III
73.47M (+4.07M)

Wet Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Falken Wildpeak AT4W'den %idi daha 1.33.

Falken Wildpeak AT4W
56.39s
Toyo Open Country AT III
57.15s
Wet handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Handling [s]'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
56.39s
Toyo Open Country AT III
57.15s (+0.76s)

Subj. Wet Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Falken Wildpeak AT4W'den %puan aldı daha 7.5.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9.25 Points
Subjective Wet Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Wet Handling'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9.25 Points (-0.75 Points)

Straight Aqua

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Falken Wildpeak AT4W'den %bir daha 3.95.

Falken Wildpeak AT4W
108.9Km/H
Toyo Open Country AT III
104.6Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
108.9Km/H
Toyo Open Country AT III
104.6Km/H (-4.3Km/H)

Snow Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Toyo Open Country AT III'den %aracı daha 7.81.

Falken Wildpeak AT4W
24.85M
Toyo Open Country AT III
22.91M
Snow braking in meters, daha düşük daha iyi

Snow Braking'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
26.12M (+4.04M)
Toyo Open Country AT III
22.08M
Falken Wildpeak AT4W
23.57M
Toyo Open Country AT III
23.74M (+0.17M)

Snow Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Toyo Open Country AT III'den %hızlandı daha 8.54.

Falken Wildpeak AT4W
3.98s
Toyo Open Country AT III
3.64s
Snow acceleration time, daha düşük daha iyi

Snow Traction'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
3.98s (+0.34s)
Toyo Open Country AT III
3.64s

Snow Handling [s]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [s], Toyo Open Country AT III'den %idi daha 7.66.

Falken Wildpeak AT4W
104.6s
Toyo Open Country AT III
96.59s
Snow handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Snow Handling [s]'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
101.27s (+9.59s)
Toyo Open Country AT III
91.68s
Falken Wildpeak AT4W
107.93s (+6.43s)
Toyo Open Country AT III
101.5s

Subj. Snow Handling

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. snow handling, Toyo Open Country AT III'den %puan aldı daha 16.2.

Falken Wildpeak AT4W
8.38 Points
Toyo Open Country AT III
10 Points
Subjective Snow Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Snow Handling'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
8 Points (-2 Points)
Toyo Open Country AT III
10 Points
Falken Wildpeak AT4W
8.75 Points (-1.25 Points)
Toyo Open Country AT III
10 Points

Snow Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow circle, Toyo Open Country AT III'den %idi daha 8.01.

Falken Wildpeak AT4W
35.96S
Toyo Open Country AT III
33.08S
Snow Circle Time in Seconds, daha düşük daha iyi

Snow Circle'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
35.96S (+2.88S)
Toyo Open Country AT III
33.08S

Ice Braking

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice braking, Falken Wildpeak AT4W'den %aracı daha 0.39.

Falken Wildpeak AT4W
12.89M
Toyo Open Country AT III
12.94M
Ice braking in meters, daha düşük daha iyi

Ice Braking'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
12.89M
Toyo Open Country AT III
12.94M (+0.05M)

Ice Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Open Country AT III bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice traction, Toyo Open Country AT III'den %hızlandı daha 12.62.

Falken Wildpeak AT4W
2.06s
Toyo Open Country AT III
1.8s
Ice acceleration time, daha düşük daha iyi

Ice Traction'de En İyi: Toyo Open Country AT III

Falken Wildpeak AT4W
2.06s (+0.26s)
Toyo Open Country AT III
1.8s

Dirt Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dirt handling [s], Falken Wildpeak AT4W'den %idi daha 1.79.

Falken Wildpeak AT4W
71.8s
Toyo Open Country AT III
73.11s
Dirt handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Dirt Handling [s]'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
71.8s
Toyo Open Country AT III
73.11s (+1.31s)

Subj. Dirt Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dirt handling, Falken Wildpeak AT4W'den %puan aldı daha 12.5.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
8.75 Points
Subjective Dirt Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dirt Handling'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
8.75 Points (-1.25 Points)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Falken Wildpeak AT4W'den %puan aldı daha 10.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9 Points (-1 Points)

Subj. Noise

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Falken Wildpeak AT4W'den %puan aldı daha 7.5.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9.25 Points
Subjective in car noise levels, daha yüksek daha iyi

Subj. Noise'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9.25 Points (-0.75 Points)

Value

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Falken Wildpeak AT4W bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Falken Wildpeak AT4W'den %1000 garantili mil başına dolar bazında daha 30.49.

Falken Wildpeak AT4W
0.57Price/1000
Toyo Open Country AT III
0.82Price/1000
Dollars/1000 miles based on mileage warranty, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Falken Wildpeak AT4W

Falken Wildpeak AT4W
0.57Price/1000
Toyo Open Country AT III
0.82Price/1000 (+0.25Price/1000)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Falken Wildpeak AT4W Driver Reviews

Çoğu sürücü, Falken Wildpeak AT4W'yi mükemmel arazi çekişi, güvenli kuru yol tutuşu ve beklenenden daha iyi ıslak zemin performansı, düşük gürültü seviyesi ve her türlü arazi koşuluna uygun sağlam konforu nedeniyle yüksek puanlarla değerlendiriyor. Birçok kullanıcı ayrıca lastik aşınma direncini ve kolay balans ayarını da övüyor. Az sayıda kullanıcı ise özellikle buzda ve çamurlu şehir sokaklarında çekiş ve frenleme konusunda tutarsız kış performansından şikayet ederek, bazılarını özel kış lastikleri kullanmaya yöneltiyor. Genel olarak, boyut ve basınca bağlı olarak küçük ödünler verilmesine rağmen, olumlu bir görüş hakim.

Ortalama 10% puana sahip 74 incelemeye göre

Toyo Open Country AT III Driver Reviews

Sürücüler, Toyo Open Country AT III'ü güvenilir arazi performansı, ortalamanın üzerinde kar çekişi, güçlü ıslak/yüzey kayma direnci ve şaşırtıcı derecede sessiz bir sürüş için büyük ölçüde övüyor. Birçok yüksek puan alan inceleme, eşit aşınma ve sağlam dayanıklılık ile uzun ömür bildirmekte ve karada stabil bir sürüş sağlamakta. Azınlık, daha hafif araçlarda daha hızlı diş aşınması ve ara sıra gürültü not etmekte, ancak bunlar yaygın temalar değil.

Ortalama 8% puana sahip 85 incelemeye göre

Falken Wildpeak AT4W için En İyi Yorum
verdi 81% 265/70 R18 da a combination of roads için 1,000 average mil
AT3'e çok benziyor ama biraz daha akıcı görünüyor. Mükemmel arazi, biraz kötü muamele görmüşler.
Yardımsever 925 - Lastik değerlendirildi August 12, 2024
Tüm Falken Wildpeak AT4W sürücü yorumlarını görüntüle >>
Toyo Open Country AT III için En İyi Yorum
verdi 86% 285/75 R17 da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Temelde her bakımdan eski AT2'ye göre doğru yönde atılmış kesin bir adım. Stoklarla birlikte gelen çok sayıda koç isyancısını kullandım ve şunu söyleyebilirim ki, açık hava adamımdaki AT3, onu bu kamyonların hissettiğinden daha güvenli ve yetenekli hissettiriyor. Atlantik Kanada'da yaşadığım ve Ocak ayının ortası ile sonu olduğum için, bunların kışın nasıl çalıştığını deneyimlemek için oldukça iyi bir şans yakaladım. Karda çekiş gücü tüm arazi sınıfı için ortalamanın üzerinde olmasına rağmen buzda çekiş gücü bu sınıf... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 983 - Lastik değerlendirildi January 24, 2024
Tüm Toyo Open Country AT III sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Sürüşünüz sık yağmurlu ve ara sıra hafif patikalı yol kullanımına yönelikse, Falken Wildpeak AT4W daha güvenli ve kolay bir seçimdir: daha kısa kuru ve ıslak durma mesafeleri, daha iyi ıslak denge, daha sakin davranışlar, daha düşük gürültü ve mil başına daha güçlü değer. Ayrıca, karışık koşullarda ve toprakta daha fazla güven verdi ve bu da ona daha büyük boyutta bir test galibiyeti kazandırdı. Düzenli kış kullanımı, özellikle karla kaplı olmayan yollar veya dağ erişimi için Toyo Open Country AT III daha güven verici bir seçenektir. Karda yol tutuşu ve çekiş gücünde Falken'i defalarca geride bıraktı ve öznel olarak karda tercih edildi, ancak daha uzun ıslak frenleme ve daha yüksek bir garanti maliyeti oranını kabul edersiniz. Pratik çıkarım: günlük yol odaklı çok yönlülük ve cüzdan dostu olması için Falken'i seçin, kar yetkinliği en büyük önceliğinizse Toyo'yu seçin.
Key Differences
  • Islak zeminde frenleme: Falken yaklaşık %5,5 daha kısa mesafede durdu (73,47 m - 69,4 m).
  • Suda kızaklama: Falken yaklaşık %4 daha yüksek düz hat hızına sahipti (108,9'a karşı 104,6 km/s).
  • Kuru frenleme: Falken yaklaşık %3,8 daha kısa (41,17 m - 42,81 m).
  • Karda yol tutuşu: Toyo her iki testte de yaklaşık %9-10 daha hızlıydı.
  • Kar çekişi: Toyo, teste bağlı olarak yaklaşık %8-13 öndeydi.
  • Değer: Falken, mil başına önemli ölçüde daha düşük bir maliyet gösterdi (0,57'ye karşı 0,82 fiyat/1000).
Falken Wildpeak AT4W

Genel Kazanan: Falken Wildpeak AT4W

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Falken Wildpeak AT4W bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.