Nexen N Fera Sport SU2 vs Nokian Powerproof 1

Name: Nexen N Fera Sport SU2
Brand: Nexen
Rating: 70 (18 reviews)

Yaz Binek araç 3 ortak test

Nexen N Fera Sport SU2

TR Puanı: 8,4/10
Sürücüler diyor ki: 70% · 18

Kafa kafaya 2-1 3 ortak testte galibiyet 2025 · 2 yayın

Nokian Powerproof 1

TR Puanı: 8,4/10
Sürücüler diyor ki: 86% · 4

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Nexen N Fera Sport SU2 2 kez, Powerproof 1 ise bir kez önde bitirdi. N Fera Sport SU2 aşınma testlerinde %6,1 daha uzun dayandı; Powerproof 1 kuru zeminde %0,8 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi 26 Eylül 2026

Hangisini almalısınız?

Kullanım maliyeti, sessizlik ve diş ömrü için Nexen N Fera Sport SU2'yi seçin; kuru zemin temposu ve su kanalı açma rezervi, lastiğin size aylık maliyetinden önemliyse Nokian Powerproof 1'i seçin.

N Fera Sport SU2 nerede daha güçlü

ADAC'ta daha kısa kuru fren mesafesi, 37,8 m'ye karşılık 36,5 m, ve orada ıslakta da daha kısa
İki gürültü ölçümünde de daha sessiz, iki aşınma testinde de daha uzun ömürlü
İki testte de 1000 km başına daha ucuz ve Nokian'ın yeterli notuna karşılık ADAC'tan iyi

N Fera Sport SU2 hakkında her şey

Powerproof 1 nerede daha güçlü

Auto Bild'de daha hızlı kuru yol tutuş, 114,7 km/s'ye karşılık 117,1 km/s
İki testte de daha iyi düz hat su kanalı açma, ADAC'ta virajda yüzde 6,7 farkla önde
Auto Bild'de daha kısa ıslak fren mesafesi ve frenleme karşılaştırmasında 52 lastik arasında 13.

Powerproof 1 hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta N Fera Sport SU2 vs Powerproof 1

Kategori	N Fera Sport SU2	Fark	Powerproof 1
Kazanılan ortak testler3 ortak test	2		1
Kuru4 ölçüm	1	Powerproof 1 kuru zeminde %0,8 daha kısa mesafede durdu (3 test)	3
Islak10 ölçüm	3	Powerproof 1 ıslak zeminde %0,6 daha kısa mesafede durdu (3 test)	7
Konfor3 ölçüm	3	N Fera Sport SU2 0,9 dB daha sessizdi (2 test)	0
Değer5 ölçüm	3	N Fera Sport SU2 aşınma testlerinde %6,1 daha uzun dayandı (2 test)	2
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler	8,4/10	Eşit	8,4/10
Sürücü puanı18 ve 4 değerlendirme	70%	Powerproof 1 önde (+16 puan)	86%
Fiyatfiyat belirten 2 testte	+%3,6	N Fera Sport SU2, 2 testin 1 tanesinde daha pahalıydı	Daha ucuz
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları	138	45 ebat ikisinde de üretiliyor	54

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2025 yılında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test	N Fera Sport SU2	Powerproof 1
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	20 lastikten 14.	20 lastikten 17.
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 2025 · 225/40 R18	18 lastikten 10.	18 lastikten 14.
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	52 lastikten 16.	52 lastikten 13.

Performans profili

3 ortak testten 6 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaGürültüAşınma (km)

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

N Fera Sport SU2

Powerproof 1

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 98% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

KuruIslakKonforDeğer

Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler

N Fera Sport SU2

Powerproof 1

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Kuru Zeminde TutunmaIslak Zeminde TutunmaLastik Geri BildirimiYol TutuşuAşınmaLastik konforu

Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler

N Fera Sport SU2

Hiçbir kategoride önde değil

Powerproof 1

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Sürücüler N Fera Sport SU2 modeline 18 yorumdan %70, Powerproof 1 modeline 4 yorumdan %86 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm

N Fera Sport SU2

Fark

Powerproof 1

Galibiyet

35,5

0,8%

35,8

1-2

114,7

2,1%

117,1

0-1

36,73

0,6%

36,47

1-2

38,5

1,3%

1-0

71,7

0,1%

71,8

0-1

15,05

0,4%

14,99

0-1

78,95

1,1%

79,8

0-2

2,97

1,6%

3,02

1-1

puanlandı

16,3%

puanlandı

1-0

71,7

0,9 dB

72,55

2-0

39.240

6,1%

37.160

2-0

8,41

5,8%

8,93

1-0

5,6

1,8%

5,5

0-1

74,7

9,4%

67,7

0-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında N Fera Sport SU2 10 üzerinden 8,4, Powerproof 1 ise 8,4 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı

N Fera Sport SU2	Kategori
78	Kuru	74
76	Islak	78
91	Konfor	52
29	Değer	43

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar

N Fera Sport SU2	Kategori
8,1	Kuru Zeminde Tutunma	9
7,7	Islak Zeminde Tutunma	9,3
7,8	Lastik Geri Bildirimi	8,5
7,7	Yol Tutuşu	8,5
5,6	Aşınma	8
6,4	Lastik konforu	8,8

Sürücüler N Fera Sport SU2 modeline 18 yorumdan %70, Powerproof 1 modeline 4 yorumdan %86 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Nexen N Fera Sport SU2

70%18 yorumdan
38%yeniden alırdı
227.174 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sürücüler, Nexen N Fera Sport SU2'yi, fiyatına göre çok iyi kuru ve ıslak tutuş, güvenli bir sürüş ve yüksek hızda stabilite sunan, değer odaklı bir performans lastiği olarak tanımlıyor. Ancak, kullanıcıların büyük bir kısmı kısa diş ömründen (genellikle ağır/denge bozukluğu olan omuz aşınması ile) şikayet ediyor ve birçok kişi ayrıca lastik yaşlandıkça artan yol gürültüsü ve sert bir sürüş dahil olmak üzere kötü bir incelikten de bahsediyor. Genel duygu karışık; performans övülürken, dayanıklılık ve konfor genellikle tekrar satın alımları sınırlıyor.

Çok iyi kuru tutuş ve sürüş
Islak zeminde güçlü tutuş ve yağmurda güven
Premium markalara göre iyi değer/fiyat
Yüksek hızlarda stabil ve öngörülebilir
Hızlı aşınma/kısa diş ömrü (genellikle dengesiz omuz aşınması)
Yüksek yol gürültüsü ve ortalama konfor/sert sürüş
Soğuk havalarda zayıf performans

15 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Lastikleri ailemin dizel vagonunda yaklaşık 40.000 km sürdüm. Sonuç dört yaz ve hepsi gitti. Koruyucu yaklaşık 4 mm, lastiklerin dış tarafı kaygan lastik gibi eridi ve kauçuk parçaları çıktı. Küçük bir sarsıntıdan sonra lastiklerden birinin yan tahtasında bir delik oluştu, bu beni biraz şaşırttı, ancak fiyatına göre her şey yolunda. Islak ve kuru zeminde tutuşu çok iyi, dinamik sürüşte iyi performans gösteriyorlar... yeniyken :)

74% Renault Megane Sports Tourer 225/45 R17 64.374 km 31 Mart 2025

Tüm 18 N Fera Sport SU2 yorumu

Nokian Powerproof 1

86%4 yorumdan
76.671 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Bunları fiyatından dolayı aldım, 70 avro/lastik ebadı 225/50/17. Benimkiler Çin'de üretiliyor, bunun bir dezavantaj olup olmadığını veya diğer ülkelerde üretilenlerden daha düşük kalitede olup olmadığını bilmiyorum.
Kişisel olarak, genel olarak oldukça iyi lastikler, hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi tutuş ve iyi denge. Lastikler biraz gürültülü, ancak o kadar da kötü değil. Beklendiği kadar konforlu değil, ancak fiyatlarına göre oldukça iyi.

90% Alfa Romeo 159 225/50 R17 3.219 km 6 Temmuz 2025

Tüm 4 Powerproof 1 yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: N Fera Sport SU2 modelinin 138 ebadı ve Powerproof 1 modelinin 54 ebadı, bunların 45 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori	N Fera Sport SU2	Powerproof 1
Mevsim	Yaz	Yaz
Üretilen ebatlar	138 ebat, 16 - 22 inç	54 ebat, 17 - 20 inç
İkisinde de üretilen	45 ebat 205/45 R17215/45 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18235/50 R18235/60 R18245/40 R18ve 33 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş	A64%B34%C2%	A100%
AB etiketi yuvarlanma direnci	C36%A26%D25%B13%	C80%B20%
AB etiketi gürültü	68-75 dB B80%A20%	69-73 dB B74%A26%
Ağır kar (3PMSF) ebatları	266 ebattan 2 tanesi	54 ebattan 0 tanesi
Piyasada olduğu tarih	-	2023
Yerini aldığı model	Nexen N Fera SU1 (2012)	Nokian PowerProof (2018)
Ortak testlerdeki fiyat	Fiyat belirten 2 testin 1 tanesinde N Fera Sport SU2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir.

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

2025'te üç ortak test ve ikisi sürekli yer değiştiriyor: Nexen N Fera Sport SU2, Auto Bild'in performans testinde ve ADAC'ta önde bitirdi; Nokian Powerproof 1 ise Auto Bild'in 52 lastiklik frenleme karşılaştırmasında öndeydi. Kimse açık ara öne geçmiş değil.

Ölçümlere bakıldığında bir ayrım çizgisi beliriyor. Tek başına bir tur zamanı ya da fren mesafesi ölçüldüğünde daha hızlı olan Nokian: Auto Bild'de kuru yol tutuşta yüzde 2,1 önde, hem orada hem de frenleme karşılaştırmasında ıslakta daha kısa frenledi ve düz hatta su kanalı açmayı ölçen iki testte de daha iyiydi.

Kullanım maliyetleri ise Nexen'in. İki gürültü ölçümünde de daha sessizdi, iki aşınma testinde de daha uzun ömürlü öngörüldü, 31.820 km'ye karşılık 34.780 km ve 42.500 km'ye karşılık 43.700 km, ve ikisinde de 1000 km başına daha ucuzdu. ADAC'ın kararları tam da bu çizgide ayrışıyor: Nexen için iyi, Nokian için yeterli; ADAC, Nokian'ı kuru zeminde yetersiz geri bildirim ve hassasiyet eksikliği nedeniyle aşağı çekti.

Sonuç

Normal kullanılan bir yol otomobili için daha güvenli tercih Nexen N Fera Sport SU2. ADAC'ta kuru zeminde yüzde 3,4 daha kısa durdu, 37,8 m'ye karşılık 36,5 m; orada ıslak zeminde de hem asfaltta hem betonda daha kısaydı. Gürültüyü ölçen iki testte de daha sessizdi, 72,4 dB'ye karşılık 71,3 dB ve 72,7 dB'ye karşılık 72,1 dB; iki aşınma testinde de daha uzun ömürlüydü ve ikisinde de 1000 km başına daha ucuzdu. ADAC ona sürüş güvenliği ve çevresel performansta iyi notlarla genel bir iyi verdi; orada 18 lastik arasında 10., Nokian ise 14. oldu.

Salt tempoyu önemsiyorsanız Nokian Powerproof 1 sizin lastiğiniz. Auto Bild'de kuru yol tutuşta 2,4 km/s daha hızlıydı, 114,7 km/s'ye karşılık 117,1 km/s, ve ıslakta 0,8 m daha kısa frenledi. Düz hatta su kanalı açmayı ölçen iki testte de öndeydi, ADAC'ta virajda su kanalı açmada yüzde 6,7 farkla önde, biraz daha az yakıt tüketti ve kilometre başına yüzde 9,4 daha az lastik aşındırdı. Auto Bild'in onunla ilgili notu kısa fren mesafelerini, sessiz yuvarlanmayı ve düşük yuvarlanma direncini övüyor.

Rahatsız edici nokta, ADAC'ın kuru zemin eleştirisinin Nokian'ın Auto Bild'deki yol tutuş galibiyetiyle yan yana tuhaf durması: aynı lastik hem hızlı hem de geri bildirimi zayıf diye tarif ediliyor, yani fark her testin neyi ödüllendirdiğinde. Genelde buradaki farklar küçük; Nexen her ay ödediğiniz şeylerde, Nokian ise iyi bir yolda fark ettiğiniz şeylerde kazanıyor.

N Fera Sport SU2 - Powerproof 1: sorularınız

Nexen N Fera Sport SU2 mi Nokian Powerproof 1 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Nexen N Fera Sport SU2 2 kez, Powerproof 1 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında N Fera Sport SU2 10 üzerinden 8,4, Powerproof 1 ise 8,4 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, N Fera Sport SU2 mi Powerproof 1 mi?

Powerproof 1, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %0,6 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Powerproof 1, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,8 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

N Fera Sport SU2 aşınma testlerinde %6,1 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya N Fera Sport SU2 için 5,6/10, Powerproof 1 için 8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

N Fera Sport SU2 0,9 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora N Fera Sport SU2 için 6,4/10, Powerproof 1 için 8,8/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler N Fera Sport SU2 modeline 18 yorumdan %70, Powerproof 1 modeline 4 yorumdan %86 veriyor.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 2 testin 1 tanesinde N Fera Sport SU2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

N Fera Sport SU2 138 ebatta (16 - 22 inç), Powerproof 1 ise 54 ebatta (17 - 20 inç) üretiliyor. 45 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde N Fera Sport SU2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Powerproof 1 ise A ve C.

Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar

Kumho Ecsta PS71 vs Nexen N Fera Sport SU2 9 ortak testte 6-3

Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2 9 ortak testte 8-1

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2 11 ortak testte 10-1

Kumho Ecsta Sport PS72 vs Nexen N Fera Sport SU2 4 ortak testte 3-1

Nexen N Fera Sport SU2 vs Yokohama Advan Sport V107 7 ortak testte 3-4

Hankook Ventus Evo vs Nexen N Fera Sport SU2 5 ortak testte 4-1

Linglong Sport Master vs Nexen N Fera Sport SU2 7 ortak testte 6-1

Firestone Firehawk Sport vs Nexen N Fera Sport SU2 5 ortak testte 3-2

Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →

Tartışma

Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

N Fera Sport SU2 için yorum yazın Powerproof 1 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Test etiğimiz →