Menü

Dunlop SportMaxx RT 2 vs Michelin Pilot Sport 4 S

Dunlop SportMaxx RT 2
Kafa kafaya 0-3 3 ortak testte galibiyet
Michelin Pilot Sport 4 S Önde bitirdi

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 S 3 kez, SportMaxx RT 2 ise hiç önde bitirdi. Islak ve Değer alanlarında SportMaxx RT 2, Kuru alanlarında Pilot Sport 4 S öndeydi.

Performans profili

3 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (s)Özn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

SportMaxx RT 2

Pilot Sport 4 S

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm SportMaxx RT 2 Fark Pilot Sport 4 S Galibiyet
Kuru Pilot Sport 4 S önde
Kuru Zeminde Frenleme m 35,27 4,3% 33,73 0-3
Kuru Yol Tutuşu (s) 69,95 1,9% 68,58 0-2
Kuru Yol Tutuşu (km/h) 117 1,2% 118,4 0-1
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 17,4% puanlandı 0-2
Islak SportMaxx RT 2 önde
Islak Zeminde Frenleme m 35,13 9,1% 31,57 0-3
Islak Yol Tutuşu s 55,65 = 55,75 1-1
Islak Yol Tutuşu (km/h) 72,7 1,8% 74 0-1
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı 5,9% puanlandı 2-0
Islak Daire s 12,54 1,2% 12,39 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 78,67 3,6% 75,87 3-0
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 2,79 19,2% 2,34 1-0
Konfor Eşit
Özn. Konfor puan puanlandı 11,1% puanlandı 0-1
Gürültü dB 71,8 0,5 dB 72,3 1-0
Değer SportMaxx RT 2 önde
Yuvarlanma Direnci kg / t 6,1 3,3% 6,3 3-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2018 - 2021 arasında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test SportMaxx RT 2 Test alanı Pilot Sport 4 S
2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 2021 · 235/35 R19 15 lastikten 7. 15 lastikten 1.
2020 EVO UHP Yaz Lastiği Testi EVO · 2020 · 235/35 R19 7 lastikten 6. 7 lastikten 1.
2018 EVO UUHP Lastik Testi EVO · 2018 · 235/35 R19 6 lastikten 3. 6 lastikten 1.

SportMaxx RT 2 - Pilot Sport 4 S: sorularınız

Dunlop SportMaxx RT 2 mi Michelin Pilot Sport 4 S mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 S 3 kez, SportMaxx RT 2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında SportMaxx RT 2 10 üzerinden 8,4, Pilot Sport 4 S ise 9,4 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, SportMaxx RT 2 mi Pilot Sport 4 S mi?

SportMaxx RT 2, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %3,6 daha yüksek hızda direndi.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Pilot Sport 4 S, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,3 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

SportMaxx RT 2 %3,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya SportMaxx RT 2 için 7,5/10, Pilot Sport 4 S için 8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora SportMaxx RT 2 için 7,9/10, Pilot Sport 4 S için 8,4/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler SportMaxx RT 2 modeline 94 yorumdan %77, Pilot Sport 4 S modeline 180 yorumdan %85 veriyor. SportMaxx RT 2 sürücülerinin %63'i lastiği yeniden alırdı; Pilot Sport 4 S için bu oran %80.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Pilot Sport 4 S daha pahalı lastikti, ortalama %11,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

SportMaxx RT 2 61 ebatta (17 - 21 inç), Pilot Sport 4 S ise 105 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 32 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde SportMaxx RT 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Pilot Sport 4 S ise A ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

SportMaxx RT 2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Pilot Sport 4 S ise 2016 yılında. SportMaxx RT 2, Dunlop SportMaxx RT modelinin yerini aldı. Pilot Sport 4 S, Michelin Pilot Super Sport modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

SportMaxx RT 2 için yorum yazın Pilot Sport 4 S için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.