Kumho Ecsta PS71 vs Laufenn S Fit EQ+
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Kumho Ecsta PS71 5 kez, S Fit EQ+ ise bir kez önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Ecsta PS71, Konfor ve Değer alanlarında S Fit EQ+ öndeydi.
Performans profili
6 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ecsta PS71
S Fit EQ+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ecsta PS71
S Fit EQ+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ecsta PS71
S Fit EQ+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77, S Fit EQ+ modeline 11 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Ecsta PS71 | Fark | S Fit EQ+ | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Ecsta PS71 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 34,64 | 0,1% | 34,66 | 3-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 116,5 | 0,1% | 116,6 | 1-1 |
| Islak Ecsta PS71 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 34,43 | 8,8% | 37,78 | 6-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 73,5 | 4,4% | 70,4 | 2-0 |
| Islak Daire s | 14,73 | 3,1% | 15,2 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 89,9 | 2,9% | 87,35 | 2-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,09 | 16,6% | 2,65 | 1-0 |
| Konfor S Fit EQ+ önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 6,4% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 73,9 | 1,3 dB | 72,65 | 0-2 |
| Değer S Fit EQ+ önde | ||||
| Aşınma km | 32.315 | 5,9% | 29.459 | 1-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,12 | 10,4% | 8,18 | 0-2 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2020 - 2025 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ecsta PS71 | Test alanı | S Fit EQ+ |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 14. | |
| 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi | 52 lastikten 4. | 52 lastikten 12. | |
| 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 12. | 50 lastikten 26. | |
| 2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 225/50 R17 | 17 lastikten 3. | 17 lastikten 14. | |
| 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 17. | 20 lastikten 13. | |
| 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi | 50 lastikten 5. | 50 lastikten 14. |
Ecsta PS71 - S Fit EQ+: sorularınız
Kumho Ecsta PS71 mi Laufenn S Fit EQ+ mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Kumho Ecsta PS71 5 kez, S Fit EQ+ ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ecsta PS71 10 üzerinden 8,5, S Fit EQ+ ise 7,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ecsta PS71 mi S Fit EQ+ mi?
Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 12 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %8,8 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
S Fit EQ+ %10,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Ecsta PS71 için 7/10, S Fit EQ+ için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
S Fit EQ+ 1,3 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Ecsta PS71 için 7,4/10, S Fit EQ+ için 8,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77, S Fit EQ+ modeline 11 yorumdan %87 veriyor. Ecsta PS71 sürücülerinin %63'i lastiği yeniden alırdı; S Fit EQ+ için bu oran %91.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 1 tanesinde Ecsta PS71 daha pahalı lastikti, ortalama %3,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ecsta PS71 133 ebatta (16 - 22 inç), S Fit EQ+ ise 74 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 51 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ecsta PS71 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; S Fit EQ+ ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
S Fit EQ+ daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Ecsta PS71 ise 2016 yılında. S Fit EQ+, Laufenn S fit EQ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Ventus S1 evo 3 vs Kumho Ecsta PS71
7 ortak testte 4-3
vs 
Kumho Ecsta PS71 vs Michelin Pilot Sport 5
5 ortak testte 0-5
vs 
Kumho Ecsta PS71 vs Nexen N Fera Sport SU2
9 ortak testte 6-3
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Kumho Ecsta PS71
5 ortak testte 4-1
vs 
Kumho Ecsta PS71 vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 3-2
vs
Giti GitiSportS2 vs Kumho Ecsta PS71
5 ortak testte 0-5
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta PS71
4 ortak testte 4-0
vs
Firestone Firehawk Sport vs Kumho Ecsta PS71
3 ortak testte 1-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.