Fulda Kristall Control HP2 vs Michelin Pilot Alpin 5
- TR Puanı
- 7,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 70% · 12
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 33
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 7 kez, Kristall Control HP2 ise hiç önde bitirdi. Kristall Control HP2 düz hatta su tutunmasına %1,6 daha yüksek hızda direndi; Pilot Alpin 5 ıslak zeminde %10,7 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum güvenlik, hassasiyet ve düşük gürültüye öncelik veriyorsanız, sık sık karma kış koşullarında araç kullanıyorsanız veya yüksek kilometre performansına önem veriyorsanız Michelin Pilot Alpin 5'i tercih edin. Bütçeniz öncelikliyse, suda kızaklama güvenliği ve konforuna önem veriyorsanız, daha uzun fren mesafelerine ve daha az sert yol tutuşuna tahammül edebiliyorsanız Fulda Kristall Control HP2'yi tercih edin.
Kristall Control HP2 nerede daha güçlü
- Birden fazla testte güçlü suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Rahat ve uyumlu sürüş; sağlam öznel konfor puanları
- Rekabetçi değer: daha düşük satın alma fiyatı ve iyi verimlilik
Pilot Alpin 5 nerede daha güçlü
- Kuru, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde sınıfının en iyi frenleme performansı (genellikle %8-12 daha kısa)
- Düşük gürültü ve yüksek hassasiyetle dengeli, hassas kullanım
- Mükemmel aşınma ve tahmini kilometre; düşük aşınma
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Kristall Control HP2 vs Pilot Alpin 5
| Kategori | Kristall Control HP2 | Fark | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 0 | 7 | |
| Kuru5 ölçüm | 0 | Pilot Alpin 5 kuru zeminde %9,2 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 5 |
| Islak16 ölçüm | 4 | Pilot Alpin 5 ıslak zeminde %10,7 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 12 |
| Kar13 ölçüm | 3 | Pilot Alpin 5 karda %1,9 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 10 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor4 ölçüm | 1 | Pilot Alpin 5 2,9 dB daha sessizdi (3 test) | 3 |
| Değer7 ölçüm | 1 | Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %12,9 daha uzun dayandı (3 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 7,2/10 | Pilot Alpin 5 önde (+2,3) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı12 ve 33 değerlendirme | 70% | Pilot Alpin 5 önde (+17 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 58% | Pilot Alpin 5 önde (+26 puan) | 84% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | Pilot Alpin 5, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%26,5 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 41 | 16 ebat ikisinde de üretiliyor | 81 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Kristall Control HP2 | Test alanı | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 26. | 50 lastikten 3. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 1. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 18. | 51 lastikten 2. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 13. | 31 lastikten 2. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 23. | 54 lastikten 2. | |
| 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 1. | |
| 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi | 51 lastikten 18. | 51 lastikten 2. |
Performans profili
7 ortak testten 11 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Kristall Control HP2
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 9 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Kristall Control HP2
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Kristall Control HP2
Hiçbir kategoride önde değil
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70, Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Kristall Control HP2 | Fark | Pilot Alpin 5 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,23 | 9,2% | 41,97 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,5 | 2,9% | 113,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,13 | 10,7% | 38,47 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 7,8% | 36,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,85 | 5,5% | 78,9 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 20,8% | 2,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,93 | 6,3% | 12,12 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,23 | 1,6% | 78,83 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,55 | 14,3% | 2,23 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,03 | 1,9% | 24,56 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.907 | 0,5% | 1.917 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59,35 | 0,7% | 59,75 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,99 | 6,4% | 2,81 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 4,1% | 16,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 9,6% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,73 | 2,9 dB | 68,87 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47.707 | 12,9% | 54.047 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,29 | 0,8% | 8,34 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 27,5% | 50 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kristall Control HP2 10 üzerinden 7,2, Pilot Alpin 5 ise 9,5 alıyor.
| Kristall Control HP2 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Kuru | 99 | ||
| 59 | Islak | 90 | ||
| 11 | Konfor | 89 | ||
| 74 | Değer | 59 | ||
| 70 | Kar | 92 | ||
| 46 | Buz | 80 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Kristall Control HP2 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Kuru Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,8 | ||
| 6,9 | Yol Tutuşu | 8,9 | ||
| 7,3 | Aşınma | 9 | ||
| 7,4 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 6,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 4,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70, Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Fulda Kristall Control HP2
- 70%12 yorumdan
- 58%yeniden alırdı
- 719.053 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Fulda Kristall Control HP2'yi güçlü bir değer kış lastiği olarak raporluyor, birçok yüksek puanlı inceleme güvenilir ıslak yol tutuşunu, güvenli/tahmin edilebilir sürüşü, iyi kar çekişini ve sessiz, konforlu bir sürüşü övüyor. Birçok sahip, günlük kış sürüşü için daha premium markalarla rekabetçi buluyor. Tekrar eden bir endişe, performansın yaşla birlikte belirgin şekilde kötüleşebileceği, bileşenin sertleşmesi nedeniyle bazı kullanıcılar için birkaç sezon/yıl sonra ıslak/buzlu/kar tutuşunun azalmasıdır.
- Güçlü ıslak tutuş ve stabilite
- İyi kar çekişi ve kış güvenliği
- Tahmin edilebilir sürüş ve güvenli direksiyon hissi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Lastik yaşlandıkça/sertleştikçe tutuş önemli ölçüde düşebilir
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 Kristall Control HP2 yorumuGenel olarak iyi, ancak bu lastikte gerçekten göze çarpan bir özellik yok. Makul aşınma ömrü, kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde güven verici, karda ise ortalama performans.
Oldukça sessiz ve konforlu.
205 60 16 için yaklaşık 83 Euro'ya harika bir fırsat.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%33 yorumdan
- 84%yeniden alırdı
- 575.902 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Alpin 5'i genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %82,7), kar üzerinde güçlü çekiş ve kış lastiği için alışılmadık derecede yetenekli kuru yol performansı etrafında en net konsensüs ile. Islak tutuş da bolca övgü alıyor ve daha küçük bir grup, keskin direksiyon hissini ve güvenli kar kontrolünü vurguluyor. Şikayetler daha karışık, ancak sahiplerin yaklaşık dörtte biri, ya beklenenden daha sert bir sürüş konforu ya da hayal kırıklığı yaratan buz performansını belirtiyor ve daha küçük bir azınlık, belirgin yol gürültüsü ve zayıf karışık davranış bildiriyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Kış lastiği için olağanüstü kuru tutuş
- Çok iyi ıslak tutuş
- Kuru yollarda güvenli, sportif sürüş
- Buz tutuşu bazıları için zayıf ve öngörülemez olabilir
- Kış lastiği için sert veya sarsıntılı sürüş konforu
- Hızda belirgin yol gürültüsü
27 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 Pilot Alpin 5 yorumuHarika lastik, GY Ultragrip performance 3'ümü bununla değiştirdim ve kar üzerinde GY'den daha iyi olduklarını söyleyebilirim. Michelin'in GY'ye karşı zayıf kaldığı yer ıslak zemin. Goodyear'ı ıslak yüzeylerde biraz daha iyi buluyorum ama her iki lastik de olağanüstü.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Kristall Control HP2 modelinin 41 ebadı ve Pilot Alpin 5 modelinin 81 ebadı, bunların 16 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Kristall Control HP2 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 41 ebat, 15 - 19 inç | 81 ebat, 16 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 16 ebat 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17245/45 R17225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18235/50 R18245/40 R18245/45 R18ve 4 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | C83%B15%D2% | B58%C40%D2% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%D20%B6% | C60%D30%B9% |
| AB etiketi gürültü | 70-73 dB B100% | 68-75 dB B70%A30% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 54 ebattan 54 tanesi | 96 ebattan 96 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2017 |
| Yerini aldığı model | Fulda Kristall Control HP (2021) | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %26,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, Fulda'nın değer odaklı sürücülere yönelik yüksek performanslı kış lastiği Kristall Control HP2'yi, karşılaştırmalı testlerde düzenli olarak en üst sıralarda yer alan ultra yüksek performanslı bir ölçüt olan Michelin'in Pilot Alpin 5'iyle karşı karşıya getiriyor. Her ikisi de aynı 18 inç performans boyutlarındaki modern binek otomobilleri hedefliyor, ancak kışa farklı yaklaşıyorlar: Fulda konfor, suda kızaklama güvenliği ve fiyat verimliliğine yaslanırken, Michelin her koşulda denge ve hassasiyetin peşinde. 2020'den 2025'e kadar altı ortak testte Pilot Alpin 5, daha kısa fren mesafeleri ve kuru, ıslak, buzlu ve karlı zeminlerde daha temiz yol tutuşu sayesinde sürekli olarak zirveye yakın ve genellikle ilk sırada yer alıyor. Fulda ise daha iyi değer metrikleriyle, özellikle fiyat ve bazı durumlarda suda kızaklama direnci ve öznel konforla karşılık veriyor. Soru, Fulda'nın güçlü yönlerinin Michelin'in kritik frenleme ve yol tutuş senaryolarındaki önemli güvenlik marjlarını dengeleyip dengelemediğidir.
Sonuç
Desen açık: Michelin Pilot Alpin 5, güvenlik açısından kritik kategorilere hakim. Her paylaşılan kuru ve ıslak frenleme karşılaştırmasını kazanıyor (genellikle %8-12 farkla) ve kar ve buz frenlemesinde önde gidiyor; hassas direksiyonu düşük gürültü ve güçlü tahmini kilometre performansıyla birleştiriyor. Bu farklar gerçek trafikte, özellikle durma mesafesinin belirleyici olduğu soğuk ve ıslak yollarda anlamlı. Fulda Kristall Control HP2, bütçe odaklı sürücüler için güvenilir bir alternatif sunuyor: birkaç testte daha iyi veya karşılaştırılabilir suda kızaklama direnci, hoş bir sürüş konforu ve belirgin şekilde daha düşük bir satın alma fiyatı. Ancak, ıslak frenleme ve yol tutuşundaki eksiklikler ve daha az hassas kuru kontrol, canlı veya güvenliğin öncelikli olduğu sürüşler için cazibesini sınırlıyor. Çoğu alıcı için Michelin'in daha yüksek fiyatı, çok yönlü yetenekleri ve uzun ömürlülüğüyle haklı; Fulda, nihai yol tutuşu ve en kısa duruşlardan ziyade maliyet ve seyir konforunu önceliklendirenler için uygun.
Kristall Control HP2 - Pilot Alpin 5: sorularınız
Fulda Kristall Control HP2 mi Michelin Pilot Alpin 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 7 kez, Kristall Control HP2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kristall Control HP2 10 üzerinden 7,2, Pilot Alpin 5 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Kristall Control HP2 mi Pilot Alpin 5 mi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 16 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %10,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %9,2 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 13 Kar ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak karda %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %12,9 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Kristall Control HP2 için 7,3/10, Pilot Alpin 5 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Alpin 5 2,9 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora Kristall Control HP2 için 7,4/10, Pilot Alpin 5 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kristall Control HP2 modeline 12 yorumdan %70, Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87 veriyor. Kristall Control HP2 sürücülerinin %58'i lastiği yeniden alırdı; Pilot Alpin 5 için bu oran %84.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %26,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Kristall Control HP2 41 ebatta (15 - 19 inç), Pilot Alpin 5 ise 81 ebatta (16 - 23 inç) üretiliyor. 16 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Kristall Control HP2 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Pilot Alpin 5 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Kristall Control HP2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Kristall Control HP2, Fulda Kristall Control HP modelinin yerini aldı. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Kristall Control HP2 için yorum yazın Pilot Alpin 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma