Hankook Kinergy 4S2 vs Toyo Celsius AS2
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 75% · 72
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 6
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Hankook Kinergy 4S2 7 kez, Celsius AS2 ise hiç önde bitirdi. Kinergy 4S2 ıslak zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu; Celsius AS2 %2,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Özellikle ıslak ve kış koşullarında veya değişken iklim koşullarında en iyi genel güvenlik için Hankook Kinergy 4S2'yi tercih edin. Yakıt verimliliği, uzun kilometre performansı ve ağırlıklı olarak hafif ve yağmurlu havalarda güçlü suda kızaklama direnci önceliklerinizse Toyo Celsius AS2'yi tercih edin.
Kinergy 4S2 nerede daha güçlü
- Sınıfının lideri ıslak zemin frenlemesi ve güçlü ıslak zemin yol tutuşu tutarlılığı
- Testler boyunca açıkça daha iyi kar frenlemesi, çekiş ve yol tutuşu
- Yüksek öznel konforla etkileyici, hassas direksiyon
Celsius AS2 nerede daha güçlü
- Düşük işletme maliyetleri: daha düşük yuvarlanma direnci ve güçlü tahmini kilometre
- Çok iyi suda kızaklama direnci (düz ve eğri)
- Rekabetçi kuru frenleme ve farklı boyutlarda istikrarlı verimlilik
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Kinergy 4S2 vs Celsius AS2
| Kategori | Kinergy 4S2 | Fark | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 7 | 0 | |
| Kuru12 ölçüm | 8 | Kinergy 4S2 kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 4 |
| Islak25 ölçüm | 17 | Kinergy 4S2 ıslak zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 6 |
| Kar18 ölçüm | 18 | Kinergy 4S2 karda %3,2 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 0 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor8 ölçüm | 5 | 3 | |
| Değer14 ölçüm | 5 | Celsius AS2 %2,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 9 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Kinergy 4S2 önde (+0,8) | 8,1/10 |
| Sürücü puanı72 ve 6 değerlendirme | 75% | Celsius AS2 önde (+7 puan) | 82% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 74% | Celsius AS2 önde (+9 puan) | 83% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | +%3,7 | Kinergy 4S2, 4 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 96 | 48 ebat ikisinde de üretiliyor | 72 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Kinergy 4S2 | Test alanı | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| 2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 13. | |
| 2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 3. | 16 lastikten 11. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 14. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 13. | 35 lastikten 16. | |
| 2023 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 3. | 10 lastikten 9. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 3. | 15 lastikten 11. | |
| 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 35 lastikten 5. | 35 lastikten 13. |
Performans profili
7 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Kinergy 4S2
Celsius AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 14 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Kinergy 4S2
Celsius AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Kinergy 4S2
Celsius AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, Celsius AS2 modeline 6 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Kinergy 4S2 | Fark | Celsius AS2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,5 | 1% | 41,93 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,4 | 2,3% | 77,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93,8 | 1,1% | 92,73 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,24 | 5,4% | 46,77 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,3 | 1,9% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59,53 | 2,5% | 61,08 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,4 | 1,2% | 71,57 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,4% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,07 | 3% | 12,44 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,76 | 2,4% | 80,56 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,25 | 0,7% | 3,28 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,16 | 3,2% | 21,91 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,03 | 6,8% | 6,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.041 | 10,9% | 1.853 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88,34 | 0,3% | 88,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,43 | 2,9% | 53,87 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,66 | 5,2% | 3,48 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,17 | 3,8% | 4,01 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 0,9% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 8,9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,53 | 0,1 dB | 72,6 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.731 | 1,5% | 2.806 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54.027 | 9,5% | 58.592 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,24 | 2,9% | 8 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 1,2% | 5,53 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,4 | 21,4% | 18,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 5,1% | 59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 885 | 1,4% | 873 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, Celsius AS2 ise 8,1 alıyor.
| Kinergy 4S2 | Kategori | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Kuru | 67 | ||
| 85 | Islak | 61 | ||
| 43 | Konfor | 23 | ||
| 42 | Değer | 85 | ||
| 74 | Kar | 29 | ||
| 25 | Buz | 13 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Kinergy 4S2 | Kategori | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Kuru Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 8 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,1 | Lastik Geri Bildirimi | 7,8 | ||
| 7,4 | Yol Tutuşu | 7,2 | ||
| 7,6 | Aşınma | 8,5 | ||
| 7,3 | Lastik konforu | 9,8 | ||
| 7,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 6,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,7 | ||
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, Celsius AS2 modeline 6 yorumdan %82 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%72 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.
- Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
- Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
- Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
- Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumuTam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Toyo Celsius AS2
- 82%6 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 41.521 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Toyo Celsius AS2 lastiğinin belirgin şekilde konforlu, sessiz bir sürüş sunduğunu, güçlü ıslak yol güvenliği sağladığını ve aquaplaning'e karşı iyi bir direnç gösterdiğini bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kuru zeminde sağlam bir tutuş ve bir dört mevsim lastiği için şaşırtıcı derecede yeterli kış/kar yetenekleri buluyor, sadece yakıt ekonomisi üzerinde küçük etkilerle. Tekrarlayan bir denge, daha yumuşak, konfora yönelik bir his olup, bu durum spor yaz lastiklerine kıyasla hafifçe süngerimsi veya daha az keskin bir sürüş hissi olarak algılanabilir.
- Yüksek konfor/sürüş kalitesi
- Düşük yol gürültüsü
- Güçlü ıslak tutuş ve stabilite
- İyi aquaplaning direnci
- Daha yumuşak, daha az sportif direksiyon/kullanım hissi (hafif süngerimsi)
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Celsius AS2 yorumuBu sadece yaklaşık 1.000 kilometreden sonraki ilk incelemem, hem yaz hem de kış takımlarının dişleri uzadığı için bunları kız arkadaşımın arabasına taktım. Araba çok fazla sürülmüyor ve sürüldüğünde çoğunlukla şehir içinde oluyor, bu yüzden lastik züppeliğimi bir kenara bıraktım ve dört mevsimin iyi bir seçim olacağına karar verdim. Onları karda test edemedim ancak şu ana kadar hem ıslak hem de kuru zeminde gerçekten iyiler ama beni en çok şaşırtan şey sürüş kalitesi ve gürültü (eksikliği) oldu. Yakıt tüketimi de pek etkilenecek gibi görünmüyor. Orta sınıf rakiplerin çoğu 70 ve üzeri fiyatla satılırken, lastik başına 60 €'dan daha düşük bir fiyatla gerçekten iyi bir anlaşma yaptım, bu yüzden satın alma işleminden gerçekten memnunum. Japonya'da da yapıldı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Kinergy 4S2 modelinin 96 ebadı ve Celsius AS2 modelinin 72 ebadı, bunların 48 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Kinergy 4S2 | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 96 ebat, 14 - 20 inç | 72 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 48 ebat 175/65 R14175/70 R14175/55 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16ve 36 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B96%C4% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22%B1% | C78%D22% |
| AB etiketi gürültü | 70-73 dB B100% | 71-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 194 ebattan 194 tanesi | 401 ebattan 401 tanesi |
| Yerini aldığı model | Hankook Kinergy 4S (2021) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 2 tanesinde Kinergy 4S2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,7 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, dört mevsim, premium tur lastikleri arasında iki temel modeli mercek altına alıyor: Hankook'un Kinergy 4S2'si ve Toyo'nun Celsius AS2'si. 2022-2025 yılları arasında yapılan yedi ortak profesyonel testte, Hankook genel klasmanda sürekli olarak daha üst sıralarda yer alıyor ve ıslak ve karlı zeminlerde temel güvenlik ölçütlerinde üstünlük sağlıyor. Toyo ise güçlü ekonomisiyle (daha düşük yuvarlanma direnci, bazı testlerde daha iyi yakıt tüketimi ve sağlam suda kızaklama direnci) bu duruma karşılık veriyor ve bu da onu maliyet odaklı, ılıman iklimlerde sürüş yapan sürücüler için cazip kılıyor. Temel avantaj açıkça ortaya çıkıyor: Hankook yol tutuşu ve kontrolü ön planda tutarken, Toyo uzun ömürlülüğe ve verimliliğe odaklanıyor.
Sonuç
Çeşitli ebat ve test gövdelerinde, Kinergy 4S2 güvenlik açısından kritik performans için daha eksiksiz bir dört mevsim lastiğidir. Genel olarak tüm paylaşımlı testleri kazanır, ıslak frenlemede ikna edici bir şekilde önde gider (temiz süpürme, genellikle %5-10 daha kısa) ve frenleme, çekiş ve yol tutuşunda tutarlı bir kış üstünlüğü gösterir. Kuru yollarda fark küçüktür, ancak Hankook genellikle daha hassas ve güven vericidir. Celsius AS2 işletme maliyetlerinde parlar: çoğu testte daha iyi yuvarlanma direnci, güçlü aşınmaya karşı rekabetçi ve özellikle düz yolda ve virajlarda belirgin şekilde daha iyi suda kızaklama rezervleri. Önceliğiniz ağırlıklı olarak ılıman, yağmurlu koşullarda kilometre ve yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarmaksa, Toyo mantıklıdır. Düzenli olarak ıslak veya ara sıra karlı karışık iklimler için veya daha kısa duruşlara ve daha keskin kontrole değer veriyorsanız, Hankook'u seçin. Pratik çıkarım: Her hava koşulunda güvenlik için Hankook; uzun mesafe ekonomisi için Toyo.
Kinergy 4S2 - Celsius AS2: sorularınız
Hankook Kinergy 4S2 mi Toyo Celsius AS2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Hankook Kinergy 4S2 7 kez, Celsius AS2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, Celsius AS2 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Kinergy 4S2 mi Celsius AS2 mi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 25 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 12 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 18 Kar ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %3,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Celsius AS2 %2,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) ve %1,2 daha az yakıt tüketti (3 test). Sürücüler aşınmaya Kinergy 4S2 için 7,6/10, Celsius AS2 için 8,5/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Kinergy 4S2 için 7,3/10, Celsius AS2 için 9,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, Celsius AS2 modeline 6 yorumdan %82 veriyor. Kinergy 4S2 sürücülerinin %74'i lastiği yeniden alırdı; Celsius AS2 için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 2 tanesinde Kinergy 4S2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Kinergy 4S2 96 ebatta (14 - 20 inç), Celsius AS2 ise 72 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 48 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Kinergy 4S2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Celsius AS2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 5-1
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
10 ortak testte 7-3
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 3-12
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
25 ortak testte 15-10
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Toyo Celsius AS2
10 ortak testte 10-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
13 ortak testte 8-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma