Bridgestone Blizzak 6 vs Ceat WinterDrive
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 88% · 9
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- -
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Bridgestone Blizzak 6 4 kez, WinterDrive ise hiç önde bitirdi. Blizzak 6 ıslak zeminde %7 daha kısa mesafede durdu; WinterDrive kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum ıslak yol güvenliği, güvenilir kış yol tutuşu ve düşük RR için Bridgestone Blizzak 6'yı seçin; karma, değişken kışlar ve hevesli sürücüler için idealdir. Bütçe ve sessizlik en önemli şeyse, yollar çoğunlukla açıksa ve mükemmel kilometre başına maliyet karşılığında daha zayıf ıslak yol tutuş rezervlerini kabul ediyorsanız, Ceat WinterDrive'ı seçin.
Blizzak 6 nerede daha güçlü
- Sınıfının en iyi ıslak zemin frenleme ve suda kızaklama direnci (örneğin, tüm testlerde Ceat'e kıyasla ıslak zemin frenlemede % -5-11)
- Sürekli güçlü kar frenlemesi ve hassas direksiyon hissi ile yol tutuşu
- Rekabetçi aşınma ile daha düşük yuvarlanma direnci (53-57 bin km projeksiyonları)
WinterDrive nerede daha güçlü
- Üstün değer ve km başına maliyet (set başına yaklaşık 380 €; en iyi değer puanı)
- ADAC'ta oldukça rekabetçi yakıt tüketimi ve düşük yakıt tüketimi
- ADAC'ta daha sessiz geçiş gürültüsü ve güçlü buz freni
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak 6 vs WinterDrive
| Kategori | Blizzak 6 | Fark | WinterDrive |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 4 | 0 | |
| Kuru3 ölçüm | 1 | WinterDrive kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 2 |
| Islak11 ölçüm | 11 | Blizzak 6 ıslak zeminde %7 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Kar8 ölçüm | 6 | Blizzak 6 karda %1,1 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 2 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor3 ölçüm | 0 | WinterDrive 1,1 dB daha sessizdi (2 test) | 2 |
| Değer5 ölçüm | 3 | 1 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Eşit | 9,4/10 |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | +%46,2 | Blizzak 6, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak 6 | Test alanı | WinterDrive |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 15. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 6. | 51 lastikten 19. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 3. | 31 lastikten 10. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 1. | 55 lastikten 24. |
Performans profili
4 ortak testten 7 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak 6
WinterDrive
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 13 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak 6
WinterDrive
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak 6 | Fark | WinterDrive | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,35 | 3,6% | 42,75 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 116,9 | 1,9% | 114,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 39,15 | 7% | 42,03 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 36,5 | 8,1% | 39,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 81,1 | 1,6% | 79,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,9 | 16% | 2,5 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,46 | 1,8% | 12,69 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,65 | 5,5% | 71,7 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,45 | 18,9% | 2,06 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 23,8 | 1,1% | 24,08 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1.361 | 2,5% | 1.396 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 58,6 | 1% | 58 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,89 | 1,8% | 2,84 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 16,2 | 4,3% | 15,5 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 69,6 | 1,1 dB | 68,55 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 55.350 | 5% | 58.270 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,54 | 5,8% | 9,07 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 62 | 3,1% | 64 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, WinterDrive ise 9,4 alıyor.
| Blizzak 6 | Kategori | WinterDrive | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 93 | ||
| 92 | Islak | 54 | ||
| 49 | Konfor | 71 | ||
| 67 | Değer | 84 | ||
| 74 | Kar | 76 | ||
| 61 | Buz | 90 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak 6 | Kategori | WinterDrive | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | - | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | - | ||
| 8,7 | Lastik Geri Bildirimi | - | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | - | ||
| 8,3 | Aşınma | - | ||
| 8,6 | Lastik konforu | - | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | - | ||
| 9,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | - | ||
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88 veriyor; WinterDrive modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%9 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 121.294 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Bridgestone Blizzak 6'nın mükemmel kış performansı sunduğunu, kar ve buzda güçlü tutuş sağladığını ve soğuk, dağlık koşullarda güvenli tırmanma ve viraj alma yeteneğine sahip olduğunu bildiriyor. Birden fazla inceleyici, onu çok stabil ve kullandıkları en iyi kış lastiklerinden biri olarak tanımlıyor. Genel duygu, tüm incelemelerde oldukça olumlu.
- Kar ve buzda güçlü tutuş
- Soğuk/dağ koşullarında güvenli çekiş
- Stabil, güvenli his
- Kış lastiği olarak yüksek genel memnuniyet
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 9 Blizzak 6 yorumuBen kış lastiklerini Bridgestone alan belki ilk kişiyimdir hiç pişman olmadım 2 yıl kullandım , şimdi 4 mevsime geçmeyi düşünüyorum o yüzden başka lastik bakacağım. 40binden sonra arka lastik içleri yedi, rot balans ile ilgili sanırım o yüzden değiştireceğim
Ceat WinterDrive
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | Blizzak 6 | WinterDrive |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Blizzak 6 daha pahalı lastikti, ortalama %46,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, sportif bir dokunuşa sahip premium kış tur lastiği Bridgestone Blizzak 6'yı, değer odaklı Ceat WinterDrive ile karşı karşıya getiriyor. 205/55 R16 ve 225/40 R18'de yapılan dört ortak testte, Blizzak 6 sürekli olarak zirveye yakın bir sonuç elde ediyor (55 lastik frenleme testinde açık ara bir galibiyet de dahil), Ceat ise genellikle orta sıralarda yer alıyor. Desen açık: Bridgestone, ıslak ve dengeli kış kabiliyetinde üstünlük sağlarken, hassas yol tutuşu ve düşük yuvarlanma direnci de ekliyor. Ceat ise, dikkat çekici satın alma fiyatı, oldukça rekabetçi yakıt tüketimi, daha sessiz yol tutuşu ve birkaç niş galibiyetle (iki testte daha kısa kuru zemin duruşları, ADAC'de daha güçlü buz frenlemesi ve belirli metriklerde daha iyi kar çekişi) bunu telafi ediyor.
Sonuç
Her türlü hava koşulunda güvenliği ıslak zemin güvenliği ve güvenilir kış kontrolüyle birleştiriyorsanız, Blizzak 6 daha güçlü ve daha dengeli bir performans sergiliyor. Her ıslak ve karlı zeminde frenlemede rakipsiz, daha iyi suda kızaklama direnci sunuyor ve daha keskin bir direksiyon hissi veriyor; bu da daha kısa duruşlar ve koşullar kötüleştiğinde daha kolay kontrol anlamına geliyor. Ceat WinterDrive mükemmel bir değer sunuyor: çok daha düşük bir satın alma maliyeti, oldukça rekabetçi tahmini yakıt tüketimi, daha düşük gürültü ve kuru zeminde durma ve buzda frenlemede izole edilmiş güçlü yönler. Daha ılıman iklimlerde veya iyi temizlenmiş şehir içi yollarda bütçe odaklı sürücüler için, yine de sağlam kış kabiliyeti isteyenler için pragmatik bir seçim. Sonuç olarak: Sınıfının en iyisi ıslak zemin güvenirliği ve dengeli kış performansı için Bridgestone'u; daha düşük ıslak zemin yol tutuş rezervlerini kabul ederek maksimum kilometre başına maliyet tasarrufu ve daha sessiz seyir için Ceat'i seçin.
Blizzak 6 - WinterDrive: sorularınız
Bridgestone Blizzak 6 mi Ceat WinterDrive mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Bridgestone Blizzak 6 4 kez, WinterDrive ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, WinterDrive ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak 6 mi WinterDrive mi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterDrive, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 8 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %1,1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterDrive 1,1 dB daha sessizdi (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88 veriyor; WinterDrive modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Blizzak 6 daha pahalı lastikti, ortalama %46,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
11 ortak testte 5-5
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter i cept evo3
6 ortak testte 6-0
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Dunlop Winter
4 ortak testte 3-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma