Toyota Hilux mk6 3.0 için en iyi lastikler

Normal kış sürüşleri için çok iyi bir fiyata çok iyi bir lastik. Kuru ve ıslak yollarda çok iyi performans, otoyollarda yüksek hızlarda kuru ve ıslak zeminde sorun yaşamadan kullanıldı. Sıkıştırılmış karda da iyidir, en iyisi değil ama takılıp kalma gibi sorunlar yaşamazsınız, derin ve taze karda da sorun olmaz. karda olduğundan biraz daha kış sıcaklıklarında ıslak ve kuru yollarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Yaklaşık 15.000 km yol yaptım ve henüz görünür bir aşınma belirtisi yok. Benim için mükemmel bir lastik, Hilux'um bile sportif bir araba değil, virajlarda oldukça hızlı sürebiliyorum ve Nokians WR SUV3 her zaman yüksek yol tutuşuna sahipti, özellikle de diğer markalardan daha ucuzdu ve kesinlikle tekrar satın alacağım!

Onları ilk satın aldığımda çoğu durumda iyi performans gösterdiler. Karlı ve Buzlu ilk kış kabul edilebilirdi, 2. yıl kar ve buzda yol tutuşu zayıftı ve ıslak yol tutuşunun biraz azaldığını fark ettim, şiddetli yağmur nedeniyle pikabımın hızlanırken keskin dönüşlerde patinaj yapmasını önlemek için 4wd'ye geçiş yaptım (yaptı) ilk yıl bu sorunu yaşamadım). Lastiklerde hala biraz et bulunsa bile 3. kış kar/buz tutuşu kaybolmuştu. Benim rahat bir sürücü olduğumu hesaba katarsak, 12000 mil yol kat ettiler, bu çok fazla bir şey değil. Yokohama G015'e geçiş

Bu lastikleri dubb olarak kullanıyorum. Hilux 3.0 d4d kabin. Onları Hollanda'da, İsviçre'de, Avusturya'da, Macaristan'da, Almanya'da ve Romanya'da sürdüm. Bu lastikler harika! Onları akla gelebilecek her türlü kış koşulunda yolda ve arazide sürdüm. Çamur, Buz, Kar, Sulu Kar ve aradaki her şey. İsviçre'de çok kar ve buz vardı, Romanya'da ise -14 santigrat dereceydi ve hiç sorun yaşamadım! Onları gerçekten tavsiye edebilirim. Biraz off-road profiline sahip tek kış lastiği olduğumuz için bunları aldım. Ve evet orada da iyi bir performans sergilediler! Yani bunlar Çamur lastikleri değil ve çabuk doluyorlar ama beni pek çok orman yolundan hiçbir sorun yaşamadan geçiriyorlar. Ve saatte 160 km hızla giden otoyollarda da hiçbir şikayet yok!
235/70/15.

Bu lastiklerin yol tutuşu çok zayıf. Toyota HiLux Ute aracımda yeni Bridgestone lastik seti vardı ve 98.000 km dayandı. Çok düşük lastik sırtlarında bile Toyo'nun yepyeni lastiklerinden daha iyi kavramaya sahiptiler. Yol tutuşu çok zayıf olduğundan sürekli ABS devreye giriyor.
Fazladan dolar harcayıp Toyota'nın taktığı Bridgestone lastiklerinin aynısını yeniden satın almalıydım.

Kuru tutuş mükemmeldir ve itildiğinde kayma açıları o kadar korkutucu değildir ki kendinizi geldiğiniz yöne doğru işaret ederken bulursunuz. +ve ve -ve hızlanmaları iyiydi.

Islak zemin tutuşu makuldü. Umduğum kadar iyi değildi ama bunu söyledikten sonra size bol miktarda geri bildirim verdiler ve beklenmedik hiçbir şey yapmadılar. Frenlemede sorun yoktu ama trafik ışıklarında aşırı heyecanla hızlanırsanız çekiş kontrol sistemini uyandırmak mümkündü.
Durgun suda kızaklama ilk 6 ayda bir sorun değildi, ancak lastik sırtı azaldıkça kendimi su birikintilerinden kaçınırken buldum.

Soğuk hava/kar. Lastik biraz ısınana kadar bu lastiklerin asfaltta iyi kavrama sağlamadığını fark ettim. İlk beş milin dikkatli sürülmesi gerekir (sanırım bu birçok lastik için geçerlidir) Soğuk havalarda daha kısa yolculuklar için bunların daha iyi sonuç vereceğini umuyordum)

Evet yüksek kilometre yapıyorum. Çoğunlukla A-yollarında ve Otoyollarda. Bu lastikler artık bir yıldan kısa bir süre sonra 2 mm diş derinliğine indi. Belki iki yıl boyunca onlardan uzak kalmayı umuyordum.

Muhtemelen onları tekrar satın almayacağım. Michelin Latitude Cross'u deneyeceğim.

I researched summer tyres for the pick up for some time, priority being wet grip. Surpisingly good, wet grip excellent, seem to be wearing very slowly but the icing on the cake is the ride quality and silence. The truck could be a rough ride and noisy, no more.
So far no downsides, i use winters anyway so won;t find out if they are any good.
Recommended.

I have copied my original review, and have added a snow/wear report, would you be kind enough to add.
Many thanks and like the site by the way Brian.

Only done 2000 miles on these tyres on the new truck, will add wear rate and snow performance in due course.
Hilux was terrible on original pirelli's, would try to throw tail out in even damp conditions. The vehicle also felt too big for them (if that makes sense).
The Vreds have completely transformed the handling of the vehicle, and SWMBO throws it around like a normal car now, she gets a move on believe me. Icy and cold wet roads are travelled as if they are almost dry. It goes as straight as a die, and much more comfortable ride quality. Recommend 100%. Added to this review, have now done further 1500 miles, wear negligible. In snow these are superb, if you are in deep snow and stop the vehicle you will find no snow in the tread, they are remarkable self cleaners. Will be putting these on any vehicle i own for winter use.

Only done 2000 miles on these tyres on the new truck, will add wear rate and snow performance in due course.
Hilux was terrible on original pirelli's, would try to throw tail out in even damp conditions. The vehicle also felt too big for them (if that makes sense).
The Vreds have completely transformed the handling of the vehicle, and SWMBO throws it around like a normal car now, she gets a move on believe me. Icy and cold wet roads are travelled as if they are almost dry. It goes as straight as a die, and much more comfortable ride quality. Recommend 100%.