SEAT Leon ST FR 2.0tdi 150 için en iyi lastikler

Bu lastikler Leon Tdi FR'nin ön tarafında 225/45 r17 94 derecesine sahipti. Değiştirildiklerinde ve geri kalanı için arkaya takıldıklarında onları gözden geçirme zorunluluğu hissettim. Yüksek puan alan bu lastikleri güvenli buldum ancak tekerleğin ortasında tamamen sönük ve belirsiz buldum. Ayrıca ortalamanın altında aşınma oranıyla. Islak zeminde yol tutuşu çok iyi, kuru zemine göre pek bir fark görmüyorsunuz, frenleme iyi ve uzun virajlarda olağanüstü yol tutuşu her zaman garanti ediliyor ve neredeyse sınırsız hissettiriyor. Ancak lastik sportif veya hassas olmaktan çok uzak. Tekerleğin ortasının çok belirsiz olduğunu gördüm, küçük ayarlamalar direksiyonda çok fazla hareket gerektiriyordu ve her zaman kamberi yukarı doğru sürüyormuşum gibi hissettim, bu da arabamda çalışan lastiğin bu yönüyle ilgili olmalı. belirli boyut. Arabamı gerçekten donuklaştırdılar ve sürüş keyfini elimden aldılar. Michelin 'hissine' sahipler, çok pürüzsüz ve sessiz. Aşınma oranı da ortalama düzeydeydi. Örneğin, arabaya yeni gelen Dunlop Sp Sort Maxx 16 bin dayandı, sadece 14 bin mil sonra bu PS4'leri çubuğun yakınında oldukları için arka aksa koyuyorum. Takasın uzun ömürlü olacağını düşünmüştüm... En azından bu boyutta, tecrübelerime dayanarak, bu lastikleri tavsiye etmiyorum, paraya göre çok daha iyi değer, his ve uzun ömürlülük sunan daha iyi seçenekler var. Çok güvenli lastikler olduğunu düşünüyorum, bunu söyleyeceğim. Çoğu inceleme onlar hakkında övgüler aldığından inceleme yapmak zorunda hissettim. Eski arabamda aynı boyutta bir Cooper Zeon XTC seti vardı, örneğin benim tecrübelerime göre o lastik Michelin ile aynı seviyedeydi. Yarın eski sadık Eagle F1'ime geri dönmeyi sabırsızlıkla bekliyorum!

Kuru ve ıslak tutuş iyidir. Ancak oldukça gürültülüdürler (düşük hızlarda çok gürültülüdürler), rahat değildirler ve çok sağlamdırlar (her deliği hissedin). Karda oldukça sağlam. Daha yüksek hızlarda suda kızaklama yok. Araç 18" yaz lastikleri veya benim eski kış lastiklerim de 18" ile şimdiki 16" lastiklere göre daha konforlu. Yakıt tüketimi 18" (kış veya yaz) lastiklere göre 1-2l/100km daha kötü. Bunları bir kez daha yapmayacağım, yüksek gürültü seviyesi, yakıt tüketimi ve sürüş sertliği benim için hiç de iyi değil.

Tamam mı. O halde fiyatla başlayalım. Bu profile sahip bir UPH lastiği için çok ucuz olan lastik başına 44€'ya çok iyi bir teklif aldım. Sportif sürüş için (yalnızca kuru zeminde) çok iyi bir performans sunar. Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi ancak hava 10 derece civarında soğukken (Nisan ayında) iyi yol tutuşu sağlayamıyoruz. Islak yol tutuşu yalnızca normal sürüş veya otoyol için yeterlidir. Lastiğin oluğu agresif görünüyor, bu hoşuma gidiyor. Gürültü çok yüksek değil ve konfor iyi. 6000 km yol yaptım, çok az aşınma. (yeni denemeler tahmini 7,4 mm derin çukur şimdi tahmini 7,0 mm) Sanırım bu denemeciler fiyat açısından beklediğimden daha fazlasını sunuyor, bu yüzden kesinlikle tekrar satın alırdım!

Daha önce hiç ekonomik lastik getirmemiştim. Son zamanlarda Falkens ve Continentals kullandım. Bu Aoteli'ler, onlardan on sekiz aylık bir araba getirdiğimde bayi tarafından takıldı. Şu an 3000 mildeyim. Bu lastikler sıcak yaz koşullarında, şiddetli yağmurda, uzun otoyol yolculuklarında ve dondurucu soğuklarda kullanıldı. Mükemmel bir performans sergilediler ve hiçbir zaman endişem olmadı. Performansları bu kadar iyi olmaya devam ederse gelecekte kesinlikle başka bir ikiliyi düşünürdüm.