Arabam bir Proton ama motor Mitsubishi Evo 3'ten 4G63T ile değiştirildi. 260hp ve 300nm'den fazla torka sahip. İlk 3000 mildeki ilk performans kuru ve ıslak zeminde etkileyiciydi. İşaretin ötesinde daha da kötüleşti.
En çok göze çarpan kusur omuzdaki lastik aşınmasıdır. Yüksek hızla viraj almayı sevdiğim için dış tarafı çok çabuk aşınıyor ve oradaki iplik kalın değil. Bir gün yağmurlu bir günde yaklaşık 130 km/s hızla gidiyordum ve frene bastığımda ön kısım kolayca kilitlenip öne doğru kaydı.
Gürültü ve konfor açısından oldukça iyi sonuç verdi. Harika bir lastik ama aşınınca vazgeçiyor. Keyifli bir sürüş için, işinize yarayacaktır ancak iplik göstergelere çarpmadan önce bile değiştirmeyi unutmayın.
En çok göze çarpan kusur omuzdaki lastik aşınmasıdır. Yüksek hızla viraj almayı sevdiğim için dış tarafı çok çabuk aşınıyor ve oradaki iplik kalın değil. Bir gün yağmurlu bir günde yaklaşık 130 km/s hızla gidiyordum ve frene bastığımda ön kısım kolayca kilitlenip öne doğru kaydı.
Gürültü ve konfor açısından oldukça iyi sonuç verdi. Harika bir lastik ama aşınınca vazgeçiyor. Keyifli bir sürüş için, işinize yarayacaktır ancak iplik göstergelere çarpmadan önce bile değiştirmeyi unutmayın.