Bir süredir tüm araçlarımda, 4x4'te, iş kamyonunda, mobil evde, aile minibüsünde ve arabamda çeşitli ling long lastikler kullandım, iyi dayanıyorlar, bir lastikten beklediğiniz işi yapıyor, fiyatı diğer markalara göre çok iyi
Mitsubishi 380GT için en iyi lastikler
Mitsubishi 380GT sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 2 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 45 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 2kullanıcı yorumu
- 45 kmbu lastiklerle katedildi
- 2puanlanan farklı lastik
- 72%ortalama lastik puanı
Mitsubishi 380GT aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Mitsubishi 380GT sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 215/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Mitsubishi 380GT sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mitsubishi 380GT yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Mitsubishi 380GT sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Continental PremiumContact 7; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mitsubishi 380GT yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Mitsubishi 380GT sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mitsubishi 380GT yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Mitsubishi 380GT sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Mitsubishi 380GT sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
ÇOK HAYAL KIRIKLIĞI...4'LÜ SET İÇİN MALİYET 960,00.....
İLK 7000-10.000 KİLOMETRE İÇİN HARİKA....
ISLAK HAVA KOŞULLARINDA SON DERECE HAYAL KIRIKLIĞINA UĞRADIM... BAŞLANGIÇTA SATIN ALDIM ÇÜNKÜ ...BÜYÜK LASTİK KARŞILAŞTIRMASINDA İLK OLDU..ESAS OLARAK ISLAK KOŞULLAR İÇİN LASTİKLER ALIYORUM...KURU DURUMLARDA UCUZ LASTİKLER BİLE....karım sürüşün çoğunu yapıyor...
DAHA ÖNCE BRIDGESTONE G3 LASTİKLERİ VARDI....YENİ GİBİ KAVRULMUŞ !!!!HATTA 50.000 KİLOMETREDE ÖMRÜNÜN SONUNA KADAR....Maalesef ARTIK SATILMIYOR...!
PIRELLI P7 LASTİKLERDE...ŞİMDİYE KADAR 40.000 SAYISI VAR...AŞINMA İLE İLGİLİ ŞİKAYET YOK...40.000 KİLOMETRE DAHA DAHA ÖMÜR OLACAK...
AMA BİRİNCİ SINIF LASTİK SATIN ALDIĞINIZDA...(MITSBISHI 380 MODELİMDE...AVUSTRALYA...) ONLARI ÇOK İŞLEMEK İÇİN SATIN ALARSINIZ!!! ÖZELLİKLE ISLAK HAVADA !!!!!
BU PIRELLI P7 LASTİKLER...ISLAKTA BİR AVUKAT....sadece 10.000 km sonra yol tutuşu kayboldu...!!!!.BOB JANE LASTİKLERİNİN SADECE BİR GÖLGESİNDE...onları değiştirmiştim! !!ÇOK ÇOK HAYAL KIRIKLIĞI!!!!!
BENDE BU MITSUBISHI 380 MODELİNDEN 2 Tanesi VAR....SADECE MICHELIN ENERGY SAVER PLUS LASTİKLERİNİ TAKIYORUM,,,NE FARK !!!!!birinde Pirelli var...diğerinde Michelin !!!tebeşir ve peynir gibi !!!
PERFORMANS LASTİĞİ OLARAK BİR DAHA PIREELI'Yİ ALMAYACAĞIM !!!!Islak zeminde acıklı...10.000 KİLOMETRE SONRA... ÇOK HAYAL KIRIKLIĞI.!!!!!
İLK 7000-10.000 KİLOMETRE İÇİN HARİKA....
ISLAK HAVA KOŞULLARINDA SON DERECE HAYAL KIRIKLIĞINA UĞRADIM... BAŞLANGIÇTA SATIN ALDIM ÇÜNKÜ ...BÜYÜK LASTİK KARŞILAŞTIRMASINDA İLK OLDU..ESAS OLARAK ISLAK KOŞULLAR İÇİN LASTİKLER ALIYORUM...KURU DURUMLARDA UCUZ LASTİKLER BİLE....karım sürüşün çoğunu yapıyor...
DAHA ÖNCE BRIDGESTONE G3 LASTİKLERİ VARDI....YENİ GİBİ KAVRULMUŞ !!!!HATTA 50.000 KİLOMETREDE ÖMRÜNÜN SONUNA KADAR....Maalesef ARTIK SATILMIYOR...!
PIRELLI P7 LASTİKLERDE...ŞİMDİYE KADAR 40.000 SAYISI VAR...AŞINMA İLE İLGİLİ ŞİKAYET YOK...40.000 KİLOMETRE DAHA DAHA ÖMÜR OLACAK...
AMA BİRİNCİ SINIF LASTİK SATIN ALDIĞINIZDA...(MITSBISHI 380 MODELİMDE...AVUSTRALYA...) ONLARI ÇOK İŞLEMEK İÇİN SATIN ALARSINIZ!!! ÖZELLİKLE ISLAK HAVADA !!!!!
BU PIRELLI P7 LASTİKLER...ISLAKTA BİR AVUKAT....sadece 10.000 km sonra yol tutuşu kayboldu...!!!!.BOB JANE LASTİKLERİNİN SADECE BİR GÖLGESİNDE...onları değiştirmiştim! !!ÇOK ÇOK HAYAL KIRIKLIĞI!!!!!
BENDE BU MITSUBISHI 380 MODELİNDEN 2 Tanesi VAR....SADECE MICHELIN ENERGY SAVER PLUS LASTİKLERİNİ TAKIYORUM,,,NE FARK !!!!!birinde Pirelli var...diğerinde Michelin !!!tebeşir ve peynir gibi !!!
PERFORMANS LASTİĞİ OLARAK BİR DAHA PIREELI'Yİ ALMAYACAĞIM !!!!Islak zeminde acıklı...10.000 KİLOMETRE SONRA... ÇOK HAYAL KIRIKLIĞI.!!!!!
Mitsubishi 380GT mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.