Mercedes Benz 250D (1991) için en iyi lastikler

NE BİR LASTİK!! Daha iyi kış lastiği atm düşünemezdim... Bundan önce Bridgestone Blizzak LM001 vardı, yaklaşık olarak iyiydi. 3000 mil ve sonrasında sert plastik haline geldiler (hepsi onları satın aldığım ve arabaya taktığım aynı kışın)... TS860 aldım çünkü arkadaşım bunları 2017/2018 kışı için tavsiye etti... Gerçekten gerçekten gerçekten sahip olduğum için orta lastikli 4x4 arabanın biraz ıslak yolda bile zorlandığı evime giden çok dik bir yokuş, 30 yıllık sağdan direksiyonlu ve çekiş kontrolsüz Mercedes'imin nasıl bir his olduğunu hayal edin... O yokuşta sadece ıslak yolda hiç patinaj yapmadan gitmek (bunu daha önce herhangi bir lastikle imkansız buluyordum) ama herhangi bir noktada tamamen durup sanki tamamen kuru bir yolmuş gibi tekrar sürmeye başlayabiliyorum, sadece akıllara durgunluk veriyor... Bazen onların bile var olduğunu hissediyorum. ıslak yolda, ecocontact6'nın yazın kuru yolda olduğundan daha iyi yol tutuşu... Bölgemde kar yağmadığı için karda ve buzda sadece 1 sürüş şansım oldu ve harika performans gösterdiler... Bu setin sonunda ömürleri yaklaşık 25-30 bin km (15-18 bin mil) sonra, belki de "minimum derinlik" işaretine kadar yarım mm, bu yüzden birkaç gün içinde yeni set satın alacağım...

Continental, TS860'ın yerine yeni bir lastik çıkarana kadar başka bir kış lastiği denemeyi düşünmüyorum... Kış lastiğinin bunun üzerinde nasıl geliştirilebileceğini bile düşünemiyorum.

Bir daha asla Continental'den alışveriş yapmayacağım. Dönem.

Burada başkalarının da belirttiği gibi aşınma çok saçma. Benimki son 20 bin km'deyken, önceki Michelin Energy Saver lastikleri daha fazla iplik bırakarak 50 bin kilometre yapmıştı. Fiyatının yüksek olduğu göz önüne alındığında kilometre başına maliyet Michelin'e göre neredeyse 3 kat daha fazla. 5 mm'lik yeni Michelin'ler alabilirdim ve yine de Contis'ten daha ucuza alabilirdim.

Yolculuk pürüzsüzdü ama benim zevkime göre fazla pürüzsüz ve aslında biraz inişli çıkışlı. Yakıt tüketimi daha yüksek görünüyordu, ancak tipik sürüşüm öncekinden farklı olabilir, bu yüzden emin olamıyorum. Çok kısa sürede kalan beklenmedik yüksek iplik aşınması nedeniyle suda kızaklama dışında kavramayla ilgili herhangi bir sorun yok. Lastiklerin yan kısımları da daha hızlı aşındı; bu, aynı arabadaki önceki Michelin'lerde yaşamadığım bir şeydi (200 bin km ve 6 yıl, 4 çift Michelin, 1 Conti)

Very hard rubber made these tyres very noisy at speed, and gave them terrible grip in both the wet and the dry.

In the end, I lost the back end of the car coming around a corner on an A-road in the wet. This was whilst following a Ford Fiesta (on Michelin tyres) that took the corner with no problems. Car rolled over 1 and a half times. Thankfully it was an old Merc so I crawled out with no injuries.

I have learned my lesson - I will never buy cheap tyres again. DO NOT BUY THESE - your life isn't worth it.