Menu

Wanli S1015

The Wanli S1015 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
70%
Islak Zeminde Tutunma
44%
Lastik Geri Bildirimi
58%
Frenleme
56%
Aşınma
72%
Lastik konforu
54%
Tekrar Satın Alınabilirlik
40%
7 Değerlendirmeler
56% Ortalama
110,010 kilometrelerce yol kat edildi
Wanli S1015

Wanli S1015

Summer Budget
BETA
5.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 56.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.22
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Wanli S1015

Size Fuel Wet Noise
14 inç
185/80R14 91 T D C 70
175/80R14 88 T D C 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Wanli S1015 >>

Sorular ve Cevaplar Wanli S1015

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Wanli S1015. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Wanli S1015 Değerlendirmeler

verdi 99% sürerken BMW E38 7 Series (205/70 R14) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Wanli lastiklerinin nereye sınıflandırılması gerektiğini bilmiyorum çünkü bunlar bütçe dostu lastikler ama aynı zamanda gerçekten iyi performans gösteriyorlar. Bu sırt tasarımı hem kuru hem de ıslak yollarda çok iyi bir tutuşa sahiptir ve harika konforlu bir sürüş sağlar. Wanli lastiklerinde hem ucuzluğa hem de kaliteye sahip olabiliyorum. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
September 23, 2017
verdi 10% sürerken Nissan Micra (225/45 R17) da mostly town için 15,003 easy going mil
20/04/2014 tarihinde 4 adet wanli s1015 lastik takıldı. Naional Tire garantisi için 20 £ ödedi.
14.09.2017 tarihinde lastiğim patladığında arıza kapağım tekerleği değiştirdi ve sırtında çatlak olduğunu söyledi.
Lastiklerin takıldığı garaja gittik ve onlardan diğer lastikleri kontrol etmelerini istedik ve diğer lastiklerin hepsinde çatlak olduğu söylendi. Bu sadece 2 yıl 4 ay süren sürüşün ardından oldu. Bu dönemdeki kilometre 15003. 4 lastiğin tamamının değiştirilmesi gerekiyordu.
Lastikler üreticiye iade ediliyor ancak garaj herhangi bir tazminat konusunda umutlu değil.
Garanti ücreti ne kadardı? Her yerde kabus.
September 22, 2017
verdi 37% sürerken Hyundai Getz (175/65 R14) da a combination of roads için 50,000 easy going mil
Bu lastiklerden bir çiftini Getz 1.5 CRDI'da kullandım, önce arkada (yaklaşık 40.000 mil), sonra önde (yaklaşık 10.000 mil). Aşınma normal (ortalamadan biraz daha iyi) ve kuru zemin tutuşu kabul edilebilir olsa da, başka bir kullanıcının söylediği gibi, ıslak zeminde şok ediciydi (lastikler M+S! olarak işaretlenmiş, şaka olmalı!). Tam bir TEHLİKE!
Son 18 yılda birçok çeşit ve marka lastikle 9 veya 10 araba ile uzun mesafe kullandım ve bunlar şüphesiz en kötüleri. Islak zeminde rahat bir sürüş tarzına sahip olsalar bile neredeyse her keskin virajda yol tutuşunu kolaylıkla kaybediyorlardı. Bu lastiklerle tanışana kadar hiç istemeden patinaj yapmamıştım.
Onlar da oldukça gürültülü. Yakıt tüketimine gelince gayet iyiydi. En iyi tüketim kayıtlarımdan bazılarını bu lastikler takılıyken yaptım ancak çok fazla yardımcı olduklarını söyleyemem. Bunun yerine yakıt tüketimine zarar vermediğini söyleyebilirim.
December 9, 2017

Sizce Wanli S1015 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Wanli S1015 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Toyota Vios (175/65 R14) da mostly town için 10,000 spirited mil
Kesinlikle SATIN ALINMASI GEREKEN bir lastik markası!!! WANLI lastikleri internette kötü değerlendirmeler alıyor ama nedenini anlamıyorum??? WANLI lastiklerini uzun süredir kullanıyorum ve söyleyebileceğim tek şey onlardan çok memnun olduğum. Bana paramın karşılığını veriyorlar! Artık tüm arabalarım için WANLI lastikleri alıyorum.
September 11, 2017
Smart fortwo passion (175/55 R15 S) da a combination of roads için 2 average mil
bayi, orijinal conti'nin yerine 27 bin milde smart fortwo'nun arkasına bir çift s1200 taktı
Arkadan çekişli motor ve motorun ilginç kullanımı (orijinal teçhizatla test sürüşüne çıktık) göz önüne alındığında, Wanli' beni döner kavşakta, süpermarkete girişte, aslında yol yüzeyinin kuru ve mükemmel olmadığı her yerde tehlikeli bir şekilde yarı yolda bıraktı. . Yeni alışverişimin ve hayatımın risk altında olduğunu hissettim ve her koşulda azami özeni göstermeye devam ediyorum. İç çamaşırdan biriktirebildiğimi uygun lastiklere harcayacağım
November 30, 2012
verdi 33% sürerken Honda Civic Type R (205/45 R17 W) da a combination of roads için 5 spirited mil
Islak zeminde şok edici. Islak zeminde bir kavşaktan hızlıca çıkmak imkansızdır. Büyük bir alana ihtiyacınız var çünkü yavaşça kalkmanız gerekiyor, aksi takdirde orada oturup tekerlek dönersiniz ve şansınız biter. Lastik sırtı uzun süre dayandı ancak yaklaşık 3 gün sonra tamamen düz hale geldikten sonra bir tanesi aşağı inmeye devam ediyor. Ancak bunun bir delik mi yoksa hatalı bir valf mi olduğundan emin değilim. Sadece ıslak bir kavşakta yol tutuşunun kaybolup kaybolmadığını anlayabilirsiniz, bunu fark etmek çok zordur. Kuru tutuş iyi, daha iyi olabilir. Çok fazla yol gürültüsü var, 70mph limitli bir yolda konuşurken neredeyse bağırmak zorunda kalıyorsunuz. Bir daha bu markayı satın almazdım.
October 10, 2012
Wanli S1015'i değerlendirin