Bu lastikler geçen yaz satın aldığım Fiesta Zetec-S'in ön kısmına yepyeni takıldı. Arkada yaklaşık 15000 mil aşınmaya sahip orijinal Continental'ler vardı. Compasals'ı hiç duymadığımı ve bayinin mümkün olan en ucuz yedek parçayı taktığını düşündüğüm için onlar hakkında bir önseziye sahip olduğumu söylemeliyim.
Ne yazık ki haklıydım!
Sıcak ve kuru bir temmuz akşamında üsse (150 küsur mil) geri dönerken, lastikler fırçalanırken iyi görünüyordu. Sonunda, tersten bildiğim yollara girdim ve lastikleri test etmeye karar verdim...
Artık B-yollarındaydım ve hem arabada hem de bisiklette bildiğim ve sevdiğim belirli bir Sol viraj var, ama konudan sapıyorum...
Söz konusu köşeye yaklaştım, gelecek olana hazırlanmak için üstümü değiştirdim, derin bir nefes aldım, onu içeri fırlattım ve yere serdim. Annnnd. Araba hızla köşenin ofsaytına doğru ilerlerken SsssssKerrrccchhhhh.
'Hımm', diye düşündüm dalgın bir şekilde direksiyonu çevirirken, 'bu genellikle olmaz.'
Yine de kışkırtıldı.
Birkaç ay sonra artık hava soğuk ve ıslak. Eğer kışkırtılırsa, kayma zamanıdır.
İki gün önce (sıcak lastiklerle - yolculuğa 50 mil kala) bir kavşaktan hızla uzaklaşırken hızlandım. Debriyajı bıraktığım zamanlar dışında araba düzenli bir şekilde ileri doğru hareket etmek yerine yaklaşık 6" yana doğru sıçradı.
Bardağı taşıran son damla. Smachers'ın yaklaşık 4000 millik toplam aşınmasına rağmen yedek bir çift sipariş edildi. Bugünlerde en ufak bir kazanın maliyeti ne kadar?
Bu lastikleri tanımlamanın en adil yolu, 70'li yılların Japon lastiklerine benzediklerini söylemektir. Güzel, parlak ve esnek - ama Arizona'da düz bir çizgide sürerseniz çok uzun süre dayanacaklarından eminim.
Ne yazık ki haklıydım!
Sıcak ve kuru bir temmuz akşamında üsse (150 küsur mil) geri dönerken, lastikler fırçalanırken iyi görünüyordu. Sonunda, tersten bildiğim yollara girdim ve lastikleri test etmeye karar verdim...
Artık B-yollarındaydım ve hem arabada hem de bisiklette bildiğim ve sevdiğim belirli bir Sol viraj var, ama konudan sapıyorum...
Söz konusu köşeye yaklaştım, gelecek olana hazırlanmak için üstümü değiştirdim, derin bir nefes aldım, onu içeri fırlattım ve yere serdim. Annnnd. Araba hızla köşenin ofsaytına doğru ilerlerken SsssssKerrrccchhhhh.
'Hımm', diye düşündüm dalgın bir şekilde direksiyonu çevirirken, 'bu genellikle olmaz.'
Yine de kışkırtıldı.
Birkaç ay sonra artık hava soğuk ve ıslak. Eğer kışkırtılırsa, kayma zamanıdır.
İki gün önce (sıcak lastiklerle - yolculuğa 50 mil kala) bir kavşaktan hızla uzaklaşırken hızlandım. Debriyajı bıraktığım zamanlar dışında araba düzenli bir şekilde ileri doğru hareket etmek yerine yaklaşık 6" yana doğru sıçradı.
Bardağı taşıran son damla. Smachers'ın yaklaşık 4000 millik toplam aşınmasına rağmen yedek bir çift sipariş edildi. Bugünlerde en ufak bir kazanın maliyeti ne kadar?
Bu lastikleri tanımlamanın en adil yolu, 70'li yılların Japon lastiklerine benzediklerini söylemektir. Güzel, parlak ve esnek - ama Arizona'da düz bir çizgide sürerseniz çok uzun süre dayanacaklarından eminim.