Bunlar hem benim hem de karımın arabalarında standart olarak geliyordu: 2013 Chevy Sonic ve 2013 Chevy Trax - her ikisi de H dereceli. Öncelikle ve en önemlisi, bu lastikler Conti'nin lastikleri için umduğum kadar uzun dayanmadı; Trax'ta yeterince kelleşmeden yaklaşık 15 bin, Sonic'te ise 18 bin lastik aldık. PremiumContact'lar için gerçekten utanç verici olan 30K'dan fazla süren bütçeli Three-A P606'larım vardı. İkincisi, benim şehrimde lastiklerin kuru zeminde her iki arabada da sık sık yol tutuşunu kaybettiği bir tirbuşon virajı var - önemli bir şey değil ama arka uçta 20'nin üzerinde bir adım öne çıktığını hissedersiniz, bu başka lastiklerde olmadı ve her iki arabanın da FWD olduğunu unutmayın. Islak zeminde bu viraja çarpmak, arka ucun 15mph'nin üzerindeki herhangi bir hızda kaymasına neden olacaktır.
Üçüncüsü, gürültü başlangıçta normal olsa da aşınma arttıkça daha da kötüleşiyor, Sonic'te uzun yolculuklardan sonra kulaklarınızda çınlama ve baş ağrısıyla arabadan iniyorsunuz.
Oldukça sağlam hissediyorlar ve çarpmaları absorbe etmede diğer lastikler kadar iyi değiller, bu yüzden hayatlarının her aşamasında rahatsızlık duyuyorlardı. Bir noktada sorunun arabalarda olduğunu düşünüyorduk; Daha sonra lastikleri değiştirdik (Trax'te Sailun Atrezzo Elites ve Sonic'te Toyo Proxes CF2'ler) ve ikisi de tamamen farklı otomobiller, sürüşü çok daha rahat, tutuşu çok daha güvenilir ve çok daha sessiz.
Bu lastikle bu kadar kötü deneyimler yaşadığımıza şaşırdım çünkü Continental genellikle harika bir markadır ancak bizim araçlarımıza pek uygun olmadıklarını düşünüyorum.
Üçüncüsü, gürültü başlangıçta normal olsa da aşınma arttıkça daha da kötüleşiyor, Sonic'te uzun yolculuklardan sonra kulaklarınızda çınlama ve baş ağrısıyla arabadan iniyorsunuz.
Oldukça sağlam hissediyorlar ve çarpmaları absorbe etmede diğer lastikler kadar iyi değiller, bu yüzden hayatlarının her aşamasında rahatsızlık duyuyorlardı. Bir noktada sorunun arabalarda olduğunu düşünüyorduk; Daha sonra lastikleri değiştirdik (Trax'te Sailun Atrezzo Elites ve Sonic'te Toyo Proxes CF2'ler) ve ikisi de tamamen farklı otomobiller, sürüşü çok daha rahat, tutuşu çok daha güvenilir ve çok daha sessiz.
Bu lastikle bu kadar kötü deneyimler yaşadığımıza şaşırdım çünkü Continental genellikle harika bir markadır ancak bizim araçlarımıza pek uygun olmadıklarını düşünüyorum.