BMW 125i M Sport için en iyi lastikler

Bu lastikler performans arabalarına uygundur ancak kesinlikle performans lastikleri DEĞİLDİR. Şehir içinde 50 km/s hızla sürüş için uygun olabilirler ancak düz bir yolda bile otoyolda çok dengesiz hissettirirler (daha çok bir tekne sürmek gibi hissettirir). Bunları taktıktan sonra Dinamik Denge Kontrolü düzenli olarak etkinleşiyor (Bridgestone'larda bunu hiç yapmadım) ve araba virajlarda çok 'yüzer' hissettiriyor - ortalama hızlarda bile. Kayıplarımı kesip er ya da geç Bridgestone'lara geri döneceğim.

Ocak 2022'de BMW 125i e82 ön 225/40/18 arka 255/35/18 aracıma bu lastiklerden kademeli kurulumla eşleşen bir set taktım, şimdi Ocak 2023 ve arkaların değişmesi gerekiyor. Geçtiğimiz yıl bu lastiklerle yaptıklarımı göz önüne alırsak Vred'lerden gerçekten etkilendim! Günlük yaklaşık 13 bin mil zorlu sürüş sürdü, zor dediğimde ciddiyim. Ayrıca onu Nürburgring'e (uzun pist) götürdüm, 12 sıcak tur yaptım, ardından Nürburgring GPX pistinde 30 dakikalık zorlu sürüş yaptım ve güzel bir performans sergilediler. Arabanın sınırlarını zorladıktan sonra pelteye döneceklerini düşünmüştüm ama gerçekten iyi davrandılar. Beni yanlış anlamayın, bunlar sizin yarı kaygan/PS5/PS4'leriniz değil, her gün ıslak ve kuru zeminde güvenli ve mutlu bir şekilde kullanabileceğiniz, ardından pistte sürüp eve geri döndüğünüz bir lastik için karşıladıkları ve aştıkları şey beklentilerim. Artıları: Mükemmel aşınma, güzel yol geri bildirimi, ıslak ve kuru zeminde harika yol tutuşu ve kavrama. Negatifler çok değil; Goodyear/Mitchelin muadillerinin tekliflerinden biraz daha ağır, daha sert yanak bu nedenle o kadar rahat değil, ama yine de arabam konfor için üretilmedi, bu yüzden onları hiç umursamıyorum. Fiyat-performans söz konusu olduğunda bu paraya lastiğin dengesini düşünemiyorum. Yarın arka takımı değiştireceğim ve zamanı geldiğinde tüm seti tekrar değiştireceğim. Bunları kesinlikle biraz daha sert yanaklara aldırış etmeyen ancak genel olarak mükemmel performansa sahip meraklılara ve sürücülere tavsiye edebilirim.

bmw 125i hatch 2019 ön 225x40x18 20000ks değiştirilmesi gerekiyor. onlar bmw tarafından işletilen daire hizmetleridir, yoldan korkunç bir kükreme v/v/kötü, yeniden gelen gürültü, aşınmayla daha da kötüleşir. arkada 245x35x18 hala birkaç bin tane kaldı. önceki bmw 325i coupe'de de aynı problem vardı. michelton pilot sport 3 takıldı büyük fark şimdi michelin primacy 4'ü mevcut arabaya uyarlıyor. Takılan avustralya için 880 dolar

Bunları BMW 1 serisi coupe'min arkasına yapıştırdım. Goodyear Eagle F1 asimetrik 5'ler gibi cepheleri korurken. Araba berbat hissettiriyor, arka taraf her yerde merak ediyor. Onları arabaya bindirdiğim anda sınır hattı tehlikeliydi. Araba şu anda 100.000 kilometrenin üzerinde olduğundan belki de benim süspansiyonumdur diye düşündüm, bu yüzden TÜM arka kolları, burçları, amortisörleri, yayları, HER ŞEYİ değiştirdim.. Hunter 4 tekerlek hizalamasını yeni yaptırdım ve düz çizgide bile hala berbat hissettiriyor. otoyol hızları. Evet, bu hendek bulucuları alarak 100 sterlin tasarruf ettim, ama kesinlikle bir ders aldım: ucuza alırsın, iki kere alırsın, bir daha asla. Bundan sonra Premium'lardan bir daha asla ayrılmayacağım.