Menu
Yokohama Advan Sport V103 Galeriye Göz Atın (1)
205-315/35-55 R16-21 28 boyutlar 2006

Yokohama Advan Sport V103

The Yokohama Advan Sport V103 is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
98%
Islak Zeminde Tutunma
95%
Lastik Geri Bildirimi
93%
Frenleme
93%
Aşınma
85%
Lastik konforu
95%
Tekrar Satın Alınabilirlik
95%
6 Değerlendirmeler
93% Ortalama
91,500 kilometrelerce yol kat edildi
Yokohama Advan Sport V103

Yokohama Advan Sport V103

Summer Mid-Range
BETA
6.8 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 93.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.29
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama Advan Sport V103

Size Fuel Wet Noise
16 inç
205/55R16 91 V D B 71
17 inç
225/45R17 91 W D B 71
18 inç
245/45R18 96 W D B 71
245/45R18 96 W D B 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Yokohama Advan Sport V103 >>

Sorular ve Cevaplar Yokohama Advan Sport V103

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Advan Sport V103. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Yokohama Advan Sport V103 Değerlendirmeler

SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17) da mostly country roads için 20,000 spirited mil
20 000 km yapıldı aşınma iyidir. Her türlü koşulda iyi kavrama, konforlu sürüş ve ıslak zeminde iyi performans. Bu lastikler, OE'de bulunan Bridgestone ER300'den daha iyi, daha konforlu ve daha yumuşak bir sürüşe sahip. Aşağıdaki lastikleri yokohama advan apex v601 seçimimden memnunum.
August 4, 2019
Ford (225/45 R17) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Kuru zeminde harika yol tutuşu ve iyi aşınma, çoğunlukla kırsal şeritlerde oldukça sert sürüyorum ve iç kısım düzleşip yol tutuşu uçurumdan çıkmadan önce ön tarafta 25 km hız yaptım
January 29, 2019
verdi 97% sürerken Subaru 3.0R Spec.B Wagon 6MT (215/45 R18 Y) da mostly country roads için 14,000 spirited mil
Subaru Legacy 3.0R Spec.B vagonu.

Şasi destekleri, özel bobinler, plastik burçlar, ayarlanabilir arka kollar ve daha sert sallanma çubuklarıyla asfalt bir ralli arabası gibi ayarlayın. Ayrıca büyük miktarlarda kamber ve ayak parmağı.

Çoğunlukla çip mühürlü olan Yeni Zelanda yolları.

Harika kavrama, sınırlarda ilerleme. 1. set 22.000 km sürdü; 2. set 4mm lastik sırtıyla 15.000 km yol kat etti.
October 14, 2019

Sizce Yokohama Advan Sport V103 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Yokohama Advan Sport V103 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 91% sürerken (225/55 R16) da için 20,000 mil
Gerçekten çok iyi lastikler. 20.000 mil ve 8 yıl sonra bile neredeyse sıfır gibi çalışıyorlar.
Bu lastikler ve Focus MK2'deki ABS+EBD sistemi beni birçok kez kurtardı. 2006 yılında tasarlanmış bir lastiğin bu kadar iyi yaşlandığına inanamıyorum.
Yeni Focus MK3'üm için bu modeli arıyorum. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
February 14, 2026
verdi 97% sürerken SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17 W) da a combination of roads için 2,500 spirited mil
Bridgestone Turanza ER300 91W yerine Yokohama Advan Sport V103S 91W MO lastikleri takıldı.
Daha sportif olmak istedim ama direksiyonda da aynı keskin tepkiyi verdim.
Beklentilerim karşılandı, ayrıca rahatlık ve daha az gürültü elde ettim.
Birkaç yağmurlu gün vardı, bu nedenle ıslak zemindeki davranışa dair bir görüş yok, ancak Bridgestone'dan daha kötü değil.
Hızlı çalıştırmada kayma ortadan kalktı, ESC artık müdahale etmiyor veya motoru boğmuyor.
Bu lastikleri gerçekten premium bir spor olarak seviyorum.
2.500 km'ye kadar sürdüm, sonra bir inceleme ekleyin.
October 1, 2017
verdi 87% sürerken Volkswagen Golf 6 GTI (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Rahat, iyi kavrama, iyi giyim
January 5, 2016
Yokohama Advan Sport V103'i değerlendirin