Uniroyal RainSport 3 Değerlendirmeler - Page 11

Bu lastikleri eşimin arabası için aldım.
Onlar şimdiye kadar satın aldığım en iyi lastikler!
Islak veya kuru - fark yok!!!
Bu fiyata mükemmel lastikler…
Sadece herkese tavsiye edebilirim!

Bu lastiklerden oldukça etkilendim. Onlarla kuru koşullarda iki günlük gezi yaptım ve uzun vadede daha fazla lastik aşınmasına yol açabilen oldukça yumuşak yan duvarlar sayesinde çok iyi ve çok ilerici bir performans sergiliyorlar, ancak amaçlarım açısından harika. Arka tarafın yoldan çıkmasının tek yolu aptal gibi sürmek ya da debriyaj tekmesi yapmaktı ve o zaman bile bu lastikler her zaman tutunacak bir yer buluyor gibi görünüyor. Önde arkadan daha iyi performans gösterdiklerini söyleyebilirim ama bu sadece benim kişisel görüşüm ve onları her zaman 4'lü set halinde satın alırdım. Harika lastik.

Bunları eşimin Mini Clubman S'sine yüklemiştim, daha önce Audi RS4'ümde vardı. Fiyatına göre mükemmel lastiklerdir ve ıslak zeminde çok az lastik onları tutabilir. Sürüş gürültüsü de oldukça azaldı.
Tüm lastiklerde olduğu gibi burada da aşağıdakiler geçerlidir: Bir araçta işe yarayan her araçta işe yaramayabilir. Ama bu fiyata deneyebilirsiniz. Aşınma oranı biraz yüksektir ancak aynı zamanda yüksek düzeyde kavrama sağlayan ve sonuçta daha yüksek aşınmaya neden olan özellikle yumuşak bir lastik bileşiğidir.
Ayrıca Michelin PSS'ye iki kat daha fazla para harcayabilir veya çok çabuk yıpranacağını düşünüyorsanız bunlardan iki set satın alabilirsiniz. Çoğu insanın aşınmaya kavramadan daha fazla değer vermesini her zaman şaşırtıcı bulmuşumdur. Lastiklerimin virajlarda (ıslak veya kuru) veya sert fren yaparken (örneğin acil bir durumda) yol tutuşunu kaybetmemesi konusunda güvenli tarafta olmayı tercih ederim. Bu lastikler çok daha pahalı lastiklerden daha iyi performans gösterir ve aynı fiyattaki ancak daha düşük aşınma oranlarına sahip birçok lastiği de geride bırakır.
Onları istediğim zaman tekrar satın alırdım.

Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler :) bunlar benim favorim ve onları her gün satın alacağım, İngiltere'deki hava koşullarında otoyollar ve otobanların yanı sıra kırsal yollarda ve şehir içi oldukça hızlı sürüyorum ve arabamda bunlarla kendimi iyi hissediyorum Soğuk bir gecede şiddetli yağmurda bile kaymadan veya suda kızaklama olmadan istediğim kadar sert sürebilirim, o kadar kavrayıcılar ki! Aracınızda aileniz varsa ve onları güvende tutmak istiyorsanız, kontrolü kaybetme riskini azaltın ve bunlardan bir set alın. İzlemenizi tamamladığınızda daha uzun süre dayanırlar ancak diğerlerinden daha hızlı aşınırlar. Etrafında alışveriş yapın ve iyi bir anlaşma yapın, lastik başına 60 sterlin civarında olmalıdır. Bir Audi A3'ün önünde 2 set ve bir Corsa'nın önünde bir set vardı ve hepsi kıştan yaza yaklaşık 25-30 bin dayandı ve pirelli centurato, dunlop sp, Continental Sport bağlantılarından yalnızca 30-40 bin civarında alabiliyorum. falkens de, pek çok iyi setim vardı ve hiçbir zaman tek tip lastikler kullanmadım ve bu markalar beni asla yarı yolda bırakmasa da, Rainsport 3'ler her zaman oyumu kazanıyor. Ne alacağımı bilemeden arabalarıma Sonny ve Wan-li de bindim, bu lastikler ıslak ve nemli koşullarda tehlikeliydi ve benim naçizane ve önemsiz görüşüme göre Birleşik Krallık yollarına uygun değildi. Artık bir sürüş eğitmeniyim ve eğitim araçlarımda yalnızca uniroyal'leri çalıştırıyorum çünkü onlara ihtiyacım olursa gerekenden fazlasını yapacaklarına güveniyorum :)

Bu lastiklerden çok etkilendim, onlarla kuru zeminde 2 pist günü yaptım ve çok iyi çalışıyorlar, uzun vadede daha fazla aşınma ve yıpranmaya yol açabilecek oldukça yumuşak yanak sayesinde oldukça ilerici, ancak benim ihtiyaçlarım için bunlar Harika. Sadece aptal gibi sürerek veya debriyaja tekme atarak arkadan kaymalarını sağlayabilirsiniz ve o zaman bile bu lastikler mümkün olan her yerde yol tutuşu buluyor gibi görünüyor. Ön tarafta arkadan daha iyi iş çıkardıklarını söyleyebilirim ama bu sadece benim görüşüm ve bunu her zaman 4'lü set olarak satın alacağım. Lanet lastikler

Lastikler eşimin Mini Clubman S aracına da takıldı, tıpkı Audi RS4 aracıma daha önce taktırdığım gibi. Fiyatlarına göre mükemmel lastiklerdir ve yalnızca birkaç lastik ıslak zeminde bu kadar iyi performans gösterebilir. Yol gürültüsü de onlarla çok iyi.

Bir araca iyi uyum sağlayan tüm lastikler gibi, bu da mutlaka hepsine uyacağı anlamına gelmez, ancak bunların fiyatına göre denemeye değer. Aşınma oranı biraz yüksektir ancak yumuşak bileşim yüksek düzeyde kavrama sağlar ve bu da yüksek aşınma oranına yol açar.

Michelin PSS'ye iki kat daha fazla harcayabilir veya çabuk eskidiğini fark ederseniz bunlardan 2 set satın alabilirsiniz. İnsanların aşınmayı kavramanın önüne koymasını her zaman şaşırtıcı bulmuşumdur. Açıkçası ıslak veya kuru zeminde dönüş yaptığımda veya sert fren yaptığımda (örneğin acil bir durumda) lastiklerimin çekiş gücünü kaybetmediğini bilmeyi tercih ederim. Bu lastikler birçok yüksek fiyatlı lastikten daha iyi performans gösterir ve daha düşük aşınma oranlarına sahip benzer fiyatlı birçok lastikten daha iyi performans gösterir.

Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım.

Absolute bu lastikleri çok sevdi, eğer sahip olduğum her arabaya onları takmaya gücüm yetseydi kesinlikle yapardım, kuru veya ıslak fanatik lastik yolu inanılmaz derecede tutuyor, ne yazık ki kendimi içinde bulduğum birkaç durum vardı, bunları takmasaydım sanırım hikayeyi anlatamayacağım araba, 90mph'nin üzerinde durgun suya çarptı, suda kızaklama veya çekme yok hala daha önce olduğu gibi gidiyor, çoğundan biraz daha hızlı aşınıyor ama ne olursa olsun tekrar satın alacağım

Mondeo Titanium X sporumdaki Bridgestone S50'yi yenisiyle değiştirdim, düşük bir aşınma oranı bekliyordum - yani 12 bin sonra değiştirilmesi gerekiyordu - beklediğimden çok daha hızlı. Biraz hayal kırıklığına uğradım ama buna hazırlıklı olmalıydım. - ama değildi.

Biraz önce Michelin Super Sports'u taktım, fiyatı yeni RS3 ile aynıydı ama çok daha uzun dayanmasını bekliyorum.

RS3'ün fiyatı 160 £ yerine 90 £ olsaydı, onları tekrar satın alırdım ama aşınma oranı çok fazlaydı.

Biraz şaşırdığımı söylemeliyim.

Satın almadan önce incelemenin tamamını okudum, böylece neye bulaştığımı bildiğimi düşündüm. Riski göze alacağımı düşündüm ve neredeyse bedavaya 4 lastik taktım - 400 £'dan az. İlk 1 bin kilometrede biraz endişelendim; kayganlık ve yüksek aşınma oranı. Yerleştiklerinde inanılmazdılar ve daha önce kullandığım Pzero'lardan ve Bridgestone'lardan daha iyiydiler. M40, A40 ve M25'te düzenli olarak durgun sulardan geçtim, açıkçası son zamanlarda diş derinliğine indirdiğim hariç. Burada kış ılıman geçtiği için kar deneyimi yok

Bunlar muhtemelen şehirdeki agresif sürüşe uygun değil, ama benim arabam da biraz tank olduğu için değil. Ancak, onları istediğim şey için, yani her türlü hava koşulunda otoyolda güvenli yolculuk yapmak için mükemmellerdi. 4WD olmak ve ıslak zeminde mükemmel kavramaya sahip olmak - harika bir kombinasyon ve ilerlemeyi arabanın sınırlarına kadar test etmem son derece nadirdir. Yine de yaşadığım birkaç olayda iyiydiler, ancak örneğin beklediğim gibi değil. PZero veya benzeri bir şey

Şu ana kadar 20.000 mil yaptım ve birkaç mil kaldı - ne zaman değişmem gerektiğini merak ederek onlara bakıp duruyorum!

Dezavantajları çok büyük değil:

1. Lastik duvarı yumuşak tarafta görünüyor, bu nedenle yüksek hızda dar virajlar alıyorsanız biraz debelenmeyi bekleyin. Arabam yine de bunu yapıyor çünkü dinamik spor ortamında bile süspansiyon indirildiğinde uzun sürüyor, ancak bu lastikler sorunu biraz daha kötüleştiriyor

2. Yol gürültüsü biraz daha fazla ama genellikle müzik dinlediğim için bu çok sorun değil. Her durumda...ödediğinizin karşılığını alırsınız

Her şeyi hesaba katarsak şunu söylemeliyim ki, fiyat (21 Temmuz 2016'da kontrol ettim ve her birinin fiyatının 96 £ olduğunu buldum), aşınma oranı ve genel kavrama konusunda çok fazla yanlış gidebileceğinizi düşünmüyorum. Bundan sonra Goodyear Eagle F1'leri denemeyi planlıyordum ancak yukarıdaki yorumlarıma dayanarak maliyeti haklı çıkarmakta zorlanıyorum!

İkinci bmw e92'm için uniroyal aldım. Bu sefer sadece 204 bg ve 460 Nm torka sahip 325d lci var, ancak önceki model 350 bg ve 700 Nm'ye sahip e92 335d idi.
Bu lastikler fiyatına göre en iyisi. E60 535d 450hp ve 860Nm gücünde olup hala bu lastikleri kullanan bir adam tanıyorum. Islak zeminde hiçbir zaman daha iyi lastiklere sahip olmadım ve ön ve arkada bunlardan 4 takım vardı. Muazzam tork, şiddetli yağmurda bile onları yenemez (otobanda sorunsuz bir şekilde 190 mil/saat ve daha fazlasını yapabilir). Suda planlama mevcut değil! Güçlü otomobiller için en iyi lastikler. Continental Sport 6'yı üreticiye geri göndermek zorunda kaldım çünkü lastikler diş kısmında patladı! Bunlar asla hasar görmedi! Tek kötü tarafı, güçlü bir araba sürerken 14 ay dayanmaları ve kötü kaliteli yollarda biraz fazla gürültülü olmalarıdır. Mümkün olduğunda onları her zaman satın alacağım

kuru zeminde mükemmel kavrama, ıslak zeminde muhteşem kavrama. kullanım basit ve olağanüstü. yeterince sessiz lastik. ve lastiğin tasarımı çok güzel. Islak zeminde sürüş için en iyi lastiklerden biri ve köpekbalığı yüzgeci teknolojisi ıslak zeminde tamamen yardımcı oluyor. Sonuç olarak lastiği 225/45/17 tarihinde takmanızı şiddetle tavsiye ediyorum.

Honda Civic 2006'yı arkaya takın. KORKUNÇ lastikler. Hiç bu kadar kötü lastikler olmamıştı! tamamen istikrarsız. "Bunlar yeni" diye düşündüm. Mümkün değil. 1000km sonra hala berbat. tamamen para israfı ve gerçekten tehlikeli!