Menü

Toyo Open Country H/T

Tur Dört mevsim

Yerini alan model: Open Country H/T II

Toyo Open Country H/T, SUV ve 4x4 için tasarlanmış Tur (Dört mevsim) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 55% 9 sürücü yorumundan 25% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Toyo Open Country H/T için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2016 itibarıyla güncellendi.

  • 9sürücü yorumu
  • 165.762km yapıldı
Toyo Open Country H/T 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Toyo Open Country H/T

6,2/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 9 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları9 sürücü yorumu · ortalama %55 %4 %38
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %63
Toplam %22 6,2

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %38 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %62 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Toyo Open Country H/T

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
MaxxisMaxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
8,7/10
Kuru84Islak86Konfor54Değer17Test puanları
EventEvent ML698
Event ML698
8,1/1083% 10 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma9,0Islak Zeminde Tutunma8,9Lastik konforu7,6Aşınma9,3Sahip puanları
PirelliPirelli Scorpion STR
Pirelli Scorpion STR
7,6/1074% 27 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,3Islak Zeminde Tutunma7,3Lastik konforu7,2Aşınma6,9Sahip puanları
MichelinMichelin Latitude Tour
Michelin Latitude Tour
7,4/1076% 8 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma9,1Islak Zeminde Tutunma8,0Lastik konforu7,4Aşınma7,8Sahip puanları
NankangNankang Cross Sport SP 9
Nankang Cross Sport SP 9
7,4/1071% 8 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,3Islak Zeminde Tutunma7,7Lastik konforu7,9Aşınma8,0Sahip puanları
PirelliPirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
7,2/1073% 14 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,3Islak Zeminde Tutunma7,1Lastik konforu7,6Aşınma7,1Sahip puanları
GoodyearGoodyear Wrangler HP All Weather
Goodyear Wrangler HP All Weather
6,8/1072% 37 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,2Islak Zeminde Tutunma7,4Lastik konforu8,0Aşınma7,8Sahip puanları
KumhoKumho Crugen HT51
Kumho Crugen HT51
6,6/1071% 4 değerlendirme
Kuru35Islak49Konfor11Değer87Test puanları
ToyoToyo H09
Toyo H09
72% 4 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,5Islak Zeminde Tutunma7,3Lastik konforu8,5Aşınma7,5Sahip puanları
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı60 mevcut ebat

31-285Genişlik0-85Profil15-22Jant

ABD derecelendirmeleriUTQG derecesi ve üreticinin aşınma garantisi

300-600UTQG aşınmaA-BÇekişA-BSıcaklık8,8 mmDiş derinliği (yeni)

Ebata ve hız endeksine göre değişir

Popüler ebatlar235/55 R18215/65 R16245/70 R16225/60 R18225/45 R17215/60 R16
Diğer adlarıOPHT
Sık Sorulan Sorular
Toyo Open Country H/T lastiğinin UTQG aşınma derecesi ve aşınma garantisi nedir?
ABD'de Toyo Open Country H/T, ebata göre 300 ile 600 arasında UTQG aşınma derecelerine sahiptir; çekiş A-B, sıcaklık A-B. UTQG aşınma derecesi görecelidir: 400 dereceli bir lastik, resmi test parkurunda 100 dereceli referans lastikten dört kat uzun dayanmıştır. Yeniyken 11,1/32" (8,8 mm) diş derinliğine sahiptir.
Toyo Open Country H/T ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Toyo Open Country H/T modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,3 veriyor.
Kullanıcılara göre Toyo Open Country H/T nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Toyo Open Country H/T modeline aşınma için 10 üzerinden 8,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Kullanıcılar Toyo Open Country H/T modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %25'i Toyo Open Country H/T modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 8 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %13'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Toyo Open Country H/T yerine yeni bir model geldi mi?
Toyo Open Country H/T, yerini Toyo Open Country H/T II modeline bıraktı.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Toyo Open Country H/T. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Toyo Open Country H/T Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

9 kullanıcı puanı üzerinden Toyo Open Country H/T ortalama 55% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,3), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3,3). Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 25% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 9 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 55%
  • Aşınma 83%
  • Kuru Zeminde Tutunma 70%
  • Lastik konforu 63%
  • Lastik Geri Bildirimi 54%
  • Yol Tutuşu 51%
  • Islak Zeminde Tutunma 33%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 46%

“Bunlar 2003 Nissan X-Trail'in ön aksına takıldı. Arkada Scorpion STR'ler vardı. Islak zemindeki yol tutuşundan hiç memnun kalmadım. Araç, orta hızlarda bile virajlarda çizgiyi korumakta zorluk çekiyor ve çok kolay bir...”

  • Nissan X Trail 2.2 DCi Sport
  • 19.312 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 621 kişi faydalı buldu
En eleştirel 37%

“Kuru zeminde ortalama bir lastik. Ancak ıslak zeminde bu lastikler yarı yolu geçtikten sonra berbat bir hal alıyordu. Her yağmur yağdığında sanki buz üzerindeymiş gibi araba kullanmaktan bıktığım için lastik dişleri...”

  • Lexus RX350
  • 40.234 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 643 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 37%

“Kuru zeminde ortalama bir lastik. Ancak ıslak zeminde bu lastikler yarı yolu geçtikten sonra berbat bir hal alıyordu. Her yağmur yağdığında sanki buz üzerindeymiş gibi araba kullanmaktan bıktığım için lastik dişleri...”

  • Lexus RX350
  • 40.234 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 637 kişi faydalı buldu

Toyo Open Country H/T için 9 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
46%
Üye
Bunlar 2003 Nissan X-Trail'in ön aksına takıldı. Arkada Scorpion STR'ler vardı. Islak zemindeki yol tutuşundan hiç memnun kalmadım. Araç, orta hızlarda bile virajlarda çizgiyi korumakta zorluk çekiyor ve çok kolay bir şekilde önden savruluyordu. Arabayı yalnızca bir yıldır kullandığım ve bu lastikler en başından beri takılı olduğundan, bunun arabadan mı yoksa lastiklerden mi olduğundan emin olamadım. STR'leri öne değiştirdiğim ve Michelin Cross Climates'ı arkaya koyduğum için sorunun lastikler olduğu ortaya çıktı. Artık ıslak zeminde önden savrulma yok. Aslında şu anda inanılmaz derecede iyi durumda. Adil olmak gerekirse Toyos daha çok 50/50 arazi lastiğidir. Ancak zamanınızın çoğunu yolda geçiriyorsanız ve ıslak zeminde araç kullanıyorsanız bunlardan kaçınmalısınız.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 621
49%
Üye
  • Honda CRV
  • 215/65 R16
  • 12.875 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Kuru zeminde düşük hızlarda tamam, ancak daha hızlı giderken veya ıslak zeminde belli belirsiz bir şekilde asfalt üzerinde süzülüyormuşsunuz gibi görünüyor. Sürüş aynı zamanda benzer şekilde belirsiz, oldukça rahat, ancak biraz yuvarlanıyor. İlk baştaki hissiyattan hoşlanmadım, ancak bunun yakın zamanda satın alınan bir araba, 10 yıllık bir Honda CRV ve lastiklerin daha yüksek profili olduğunu varsaydım. Ancak, ıslak zeminde frenleme için F gibi AB etiket derecelendirmelerinin gerçekten zayıf olduğunu ve Michelin Crossclimates'e geçtiklerini öğrendiğimde gerçekten şok oldum. Gece ve gündüz farkı, yakıt tüketimini de azaltır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 656
73%
Üye
Sadece ortalama bir lastik, olağanüstü bir şey değil. Sürüş konforu ve sınırdaki fren mesafesi en zayıf noktalarıdır. Yaz fabrika lastiklerine kıyasla karda yol tutuşu iyidir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 578

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Toyo Open Country H/T lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Toyo Open Country H/T sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 819 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
42%
Üye
İçlerinde çok fazla hareket olduğu için bunları ön tarafta kullanmayın. arkadan kaçarsınız ama ıslak zeminde dikkatli olun çünkü viraj alırken sürüklenme eğilimi gösterirler. 10000 yapıldı ve neredeyse hiç aşınma olmadı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 592
54%
Üye
Şiddetli yağmurda saatte 55 ila 60 mil hızla Aquaplane.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 675
37%
Üye
Kuru zeminde ortalama bir lastik. Ancak ıslak zeminde bu lastikler yarı yolu geçtikten sonra berbat bir hal alıyordu. Her yağmur yağdığında sanki buz üzerindeymiş gibi araba kullanmaktan bıktığım için lastik dişleri hala %30 civarındayken bu lastiklerden kurtuldum. Tek umursadığınız şey uzun ömürse ve kimsenin güvenliğini önemsemiyorsanız harika bir lastik.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 643
37%
Üye
Kuru zeminde ortalama bir lastik. Ancak ıslak zeminde bu lastikler yarı yolu geçtikten sonra berbat bir hal alıyordu. Her yağmur yağdığında sanki buz üzerindeymiş gibi araba kullanmaktan bıktığım için lastik dişleri hala %30 civarındayken bu lastiklerden kurtuldum. Tek umursadığınız şey uzun ömürse ve kimsenin güvenliğini önemsemiyorsanız harika bir lastik.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 637
96%
Üye
2003 model Range Rover Vouge aracım için 4 adet Toyo Open Country HT XL lastik aldım. Land Rover'ın önerdiği Goodyear Wrangler HP lastiklerin yerine takıldılar; çünkü Toyo'lar çok daha ucuz bir seçenekti. Toyo lastiklerin otoyolda ve ana yollarda ne kadar sessiz olmasından gerçekten çok etkilendim. Kuru zemindeki yol tutuşları çok iyi. Şiddetli yağmurda henüz deneme fırsatım olmadı ama diş derinlikleri fazla, bu yüzden iyi performans göstereceklerini düşünüyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 574
Üye
Merhaba,
Bu sabah burada Umman'ın Maskat kentinde eski Land Rover Discovery'm için 4 lastik seti aldım. Balans ve komple rot ayarı kontrolü dahil, tanesi 60 OR tuttu. 2 yıllık Pirelli Scorpion setimi değiştiriyordum; 5 yıllık garantileri hiçbir işe yaramamasına rağmen lastikler tamamen pert olmuştu (artık yuvarlak değillerdi ve içlerindeki çelik dışarı çıktığı için bir sürü şişkinlik vardı). Nasıl olduklarını size haber veririm!!
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.