Radar Dimax 4 Season, bazı kullanıcıların fiyat-performansını, karda çekişini ve günlük kullanımda ıslak ve kuru zemindeki yol tutuşunu beğendiği ekonomik bir dört mevsim touring lastiğidir. Uzun süreli kullanıma ilişkin geri bildirim azdır ve rakiplerine kıyasla performansını ortaya koyan bağımsız test sonuçları yoktur.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki80%8 sürücü yorumundan83% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Radar Dimax 4 Season için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Şubat 2026 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar Radar Dimax 4 Season hakkında ne diyor?
8 kullanıcı puanı üzerinden Radar Dimax 4 Season ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,3), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (7,7). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 86% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Radar Dimax 4 Season lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Radar Dimax 4 Season için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Radar Dimax 4 Season ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Radar Dimax 4 Season modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,2 veriyor.
Kullanıcılara göre Radar Dimax 4 Season nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Radar Dimax 4 Season modeline aşınma için 10 üzerinden 8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.828 km kapsıyor.
Kullanıcılar Radar Dimax 4 Season modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %83'i Radar Dimax 4 Season modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %50'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Ne yazık ki Dimax 4Season'ın gürültü seviyeleriyle ilgili deneyimimiz yok. Bedeninizdeki AB lastik etiketi başlamak için iyi bir yer olurdu, ancak bu yalnızca dış gürültünün bir ölçümüdür.
Radar Dimax 4 Season Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 8 değerlendirmeden özetlendi
Kullanıcılar Radar Dimax 4 Season'ı genellikle fiyatına göre kullanışlı bir dört mevsim lastiği olarak tanımlıyor; en sık övülen özellikleri fiyat-performans oranı ve karlı zemindeki çekişi. Kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşu için ayrı ayrı iki olumlu yorum var, ancak toplam değerlendirme sayısı yalnızca sekiz. Lastikleri kullanım ömrünün sonuna kadar kullanan bir kullanıcı, ön lastiklerle 15.000 mil yol yaptığını, diş derinliğinin hâlâ bulunduğunu ve lastikler aşındıkça yol tutuşunda bir miktar kayıp yaşandığını bildiriyor. Bu, genel bir aşınma eğiliminden ziyade kişisel bir deneyim. Bir başka kullanıcı ise fiyatına göre kabul edilebilir buluyor, ancak sonradan taktırdığı orta sınıf bir lastiğe kıyasla daha az yetenekli olduğunu belirtiyor. Tekrarlanan belirli bir şikâyet yok; ancak uzun süreli kullanıma ilişkin geri bildirimler sınırlı olduğundan tipik kullanım ömrü ve aşındıkça gösterdiği performans belirsizliğini koruyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 7 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 8 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Karlı Zeminde Tutunma83%
Yol TutuÅŸu82%
Lastik konforu82%
Aşınma80%
Buzlu Zeminde Tutunma80%
Kuru Zeminde Tutunma79%
Islak Zeminde Tutunma79%
Lastik Geri Bildirimi77%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 80%
“Daha önce UHP (Michelin, Goodyear, Conti), Orta sınıf (VRED) ve iyi deÄŸerlendirilen bütçeli lastiklerin (Barum, Matador, Nexen vb.) bir karışımını kullandım. Tüm sezon bütçeli bir lastik istediÄŸim için Radar Dimax...”
“Bu lastikleri dört mevsim lastiÄŸine ihtiyaç duyduÄŸum için satın aldım ve bütçem kısıtlıydı ve paraya göre iyiydiler ancak ÅŸimdi orta sınıf bir lastiÄŸe geçtim ve (çok) ucuz bir lastik istiyorsanız hemen radar...”
Daha önce UHP (Michelin, Goodyear, Conti), Orta sınıf (VRED) ve iyi değerlendirilen bütçeli lastiklerin (Barum, Matador, Nexen vb.) bir karışımını kullandım. Tüm sezon bütçeli bir lastik istediğim için Radar Dimax 4'leri seçtim. Kış ve yaz boyunca önlerde 15000 kademeli mil yaptım ve 3 mm'ye kadar indim. Lastikleri sınırlarına kadar test etmeyi seviyorum. Açıkçası UHP Yaz lastikleri kadar iyi değil ama bunlar harika bir bütçeli tüm sezon seçeneği oldu. Normal şekilde kullansaydım muhtemelen bunlardan kolayca 20-25k alabilirdim. Yaklaşık 4 mm'ye kadar harikalardı, sonra biraz esnemeye başladıklarını hissedebiliyordum ancak gittiklerinde hala kontrol altındaydılar. Kışın da harikalardı. Kuru, ıslak ve karlı zeminde iyi. Bütçeli bir lastik istiyorsam tekrar satın almaktan çekinmem.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
2006 Honda Accord Lx 2.4L 5 vitesli manuel aracımla Dimax E Touring'de 33 bin mil yol kat ettim ve hala %30-40 lastik sırtım kaldı. Ne kadar süre dayandıkları konusunda çok şaşırdım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Radar Dimax 4 Season lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
fiat 500'e takıldı..kar yüzünden neredeyse durdurulamayan bir araba..son zamanlarda kötü hava koşullarındaki araba beni karda ve dik bir yokuşta işe ve eve götürdü..fiyatı açısından rakip olamaz...mükemmel dört mevsim lastiği...benim için biraz satın alıyorum en kısa sürede araba
Bu lastikleri dört mevsim lastiğine ihtiyaç duyduğum için satın aldım ve bütçem kısıtlıydı ve paraya göre iyiydiler ancak şimdi orta sınıf bir lastiğe geçtim ve (çok) ucuz bir lastik istiyorsanız hemen radar lastiklerinin zayıflığını gösteriyorlar. sezon seçeneği bunları tavsiye ederim ama biraz daha fazla harcayabilirseniz çok daha iyi seçenekler mevcut
Ãœye
Volkswagen
225/45 R17 H
3.219 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Hâlâ kendimi çimdikliyor, muhteşem olamayacakları günü bekliyorum, premiumdan çıktım, hepsi aşınmış, gürültülü lastikler, belli belirsiz seğiren direksiyon, virajlarda kaymaya ve sürüklenmeye yatkın ve yollar nemliyken dikkatli olmam gerekiyordu... Dün gece kış lastikleri kullandığım ve karda muhteşem olduğu için tüm mevsimlerde Radar'a geçtim, ancak bu bütçelerden vasattan fazlasını beklemiyordum.... Ama, hayal kırıklığına uğradığım ve yarı yarıya kurtulmaya hazır olduğum bir arabayı dönüştürdüm. ... Çok daha sessiz, daha konforlu, direksiyondan gelen iyi geri bildirim sayesinde kuru ve ıslak zeminde güvende hissettiriyor, artık ıslak veya kuru kayma yok, lastiklerin nerede olduğunu ve ne yaptıklarını hissedebiliyorum, yola tutunduklarını hissedebiliyorsunuz , arabayı sürmek daha keyifli ve canlı ama yine de her koşulda daha güvenli, evet karda çok keskin dönüş ve yokuşlarda bile tereddüt etmeden her mevsimin kışa göre tereddüt edebileceğini düşündüm. Daha önce bütçeleri hiç düşünmemiştim, radarı daha önce hiç duymamıştım, tüm sezon bütçelerinin her şeyin en kötüsü olabileceğini düşünmüştüm ama bunları garajın tavsiyesi üzerine müşteri geri bildirimleri üzerine gönülsüzce kabul ettim, şimdiye kadar verdiğim en iyi karar. Az önce ikinci bir araba aldım, en kısa zamanda bunlardan bir set alacak.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
