Kullanıcılar ne diyor 154 değerlendirmeden özetlendi
154 inceleme üzerinden Pirelli P Zero karışık geri bildirim alıyor: sürücüler en çok güçlü kuru tutuşunu, keskin viraj alma yeteneğini ve sıcak havalarda yüksek hızda güvenilir performansını övüyor. Ancak, birçok kişi fiyatına göre hızlı/eşitsiz aşınma bildirmekte ve zayıf veya öngörülemez ıslak/soğuk çekiş ile ilgili sıkça şikayetlerde bulunmaktadır; bu da güveni zayıflatabilir. Gürültü/sertlik ve zaman zaman yol tutuşu veya titreşim/dengede sorunlar da düzenli olarak gündeme geliyor ve P Zero'yu ıslak, soğuk iklimlerde yıl boyunca sürüşten ziyade sıcak hava performansı kullanımı için daha uygun hale getiriyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 150 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bunlar Audi S7'mde vardı. Çok ortalama lastikler. Islak zeminde kavrama yok. Kuru zeminde hızlı virajlarda yanlara doğru kayar. Audi 4x4 olduğundan lastiklere yardımcı oluyor ancak bu lastiklerdeki zayıflığın üstesinden gelmek için yeterli değil. Daha hafif, daha az güçlü arabalarda daha iyi kavrama sağlayabilirler, ancak daha ağır, yüksek performanslı arabalarda oldukça işe yaramazlar. Çok kötü aşınma. Michelin PS4'lere geçtik. Umarım bunlar çok daha iyi performans gösterir.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Pirelli P Zero lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunlardan iki takım vardı. Aşınma özellikle S7'nin bombesinde hızlıdır. Islak zeminde fren yaparken ve sert frenlemede virajlara girerken çok kötü. Tekrar satın almazdım. çok heyecanlı bir lastik. Michelin Power Sport 4s'i denemek üzereyim
Aşağıdaki ön lastikleri 225/40/19'da inceledim, çünkü arka lastikler BMW kademeli kurulumu nedeniyle 275/35/19 ve aşağıda çok iyi lastikler var ve 11 km'den sonra arka lastikler 5 mm'nin biraz altına iniyor.
Islak veya kuru zeminde lastiklerde sorun yok, iyi ve eşit bir şekilde aşınıyor gibi görünüyorlar ve 20-25 km dayanmaları gerekiyor.
Lastik yeni MO'dan takıldı ve 13000 mil gitmeyi başardı. Ayrıca hala yasal olan ön kısım 3 mm ile değiştirildi ancak kenarları kötü aşındı. Hizalamayı ve lastik basıncını sık sık kontrol ettim. Bu beni hayal kırıklığına uğratan ikinci Pirelli P Zero seti. Bazı ekonomik lastikler bu MO lastiğinden çok daha iyi performans gösterir.
Üye
Mercedes Benz
265/35 R18 W
6.437 km
Çoğunlukla Otoyollar
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Lastiklerimin geniş olduğunu kabul edersek çok gürültülü bir lastik, ama benimkiyle aynı arabaya sahip bir meslektaşım var ve Goodyear'ınki tamamen farklı bir canavar. Weimar da bir sorun. Onun dışında iyi bir lastik.
Lastiklerimin geniş olduğunu kabul edersek çok gürültülü bir lastik, ama benimkiyle aynı arabaya sahip bir meslektaşım var ve Goodyear'ınki tamamen farklı bir canavar. Weimar da bir sorun. Onun dışında iyi bir lastik.
Eski VW Arteon showroomuma takıldı. Kardeş yollarda son derece gürültülü. SON DERECE GÜRÜLTÜLÜ demek istiyorum. Duymak imkansız ve araba parçalanmaya hazır görünüyor. Tarmax'taki küçük eklemler çukur hissi veriyor ve ses çıkarıyor.
Bu lastik kuru yüzeylerde çok yüksek kavrama sağlar. Zayıf çekiş gücüne sahip olduğu bilinen 260+cv'yi çeken bir FWD coupe üzerine monte edilmiştir. Önceki lastiklerle (Hankook Ventus prime 2), mükemmel düz bir çizgide bile birinci viteste yeterli yol tutuşunu elde etmek imkansızdı Bu pirellilerle bir kez bile dönmedi! Yanal kavrama harika (ayrıca test ettiğim Pilot Sport 4'ten daha iyi). Dönüş hızları oldukça korkutucu hale geldi. Tek dezavantajı aşınmadır: 7000 km'de sadece 2 mm lastik sırtı aşınması kaldı, ancak büyük miktarda negatif kamber kullandım, bu yüzden aşağı yukarı bekleniyordu.
lastik ilk 2000 kiloda yokuş gibi yol tutuşu sağlayacak çok güçlü bir yol tutuşu ve zamanla yol tutuşu giderek zayıflamaya başlayacak ama yine de satın almak için çok iyi bir lastik ve tekrar satın alacağım!
