Pirelli Angel GT, ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu sunan bir touring motosiklet lastiğidir; kullanıcılar lastiğin hızlı ısınmasını da övüyor. Direksiyon tepkisi ve diş ömrü daha değişken bulunurken bazı sürücüler yol tutuşunu istedikleri kadar çevik bulmuyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki80%12 sürücü yorumundan75% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar Pirelli Angel GT hakkında ne diyor?
12 kullanıcı puanı üzerinden Pirelli Angel GT ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,5), en düşük puanı ise Aşınma alanına (7,6). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 82% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Pirelli Angel GT ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 11 değerlendirme boyunca Pirelli Angel GT modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,3 veriyor.
Kullanıcılar 11 değerlendirme boyunca Pirelli Angel GT modeline aşınma için 10 üzerinden 7,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 5.826 km kapsıyor.
Kullanıcılar Pirelli Angel GT modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %75'i Pirelli Angel GT modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 12 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %33'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi
Pirelli Angel GT, kullanıcılarından genel olarak olumlu geri bildirimler alıyor. Islak ve kuru zemindeki yol tutuşu en belirgin güçlü yönleri; iki sürücü de lastiğin hızlı ısınmasına dikkat çekiyor. 11 incelemenin dokuzu genel olarak olumlu olsa da direksiyon hissi eşit ölçüde övgü ve eleştiri alıyor. İki sürücü, daha yavaş tepkiler veya önden kayma da dâhil olmak üzere, yol tutuş performansını daha az tatmin edici buluyor. Diş ömrü konusunda görüşler karışık: Lastik ömrünün sonuna ilişkin iki değerlendirme dayanıklılıktan memnun olmadığını belirtirken, daha ileri bir kullanım aşamasındaki bir touring deneyimi olumlu. Yedi incelemede kullanım aşaması belirtilmediğinden, değişen sürüş hissi ve düzensiz aşınma bildirimleri lastik yaşlandıkça genel bir eğilim olduğu sonucuna varmak için yeterli değil.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 10 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 12 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Kuru Zeminde Tutunma85%
Lastik konforu83%
Islak Zeminde Tutunma82%
Yol TutuÅŸu79%
Lastik Geri Bildirimi78%
Aşınma76%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 64%
“Sahip olduÄŸum lastik yukarıda listelenmeyen 150/70 R17'dir ve Honda VFR1200 Crosstourer aracımın arkasına takılmıştır. bu iki yıl önce takıldı ve o zamandan bu yana yalnızca 3620 mil yol kat etti, lastik aşınma...”
“Bir Angle ST setim vardı ve harikaydılar, 14000K ve bisikleti sattığımda hala devam ediyorlardı ve iyi idare ettiler. Åžu anda bir Kawasaki 650 Ninja kullanıyorum ve stok lastikleri Angle GT ile deÄŸiÅŸtirdim, büyük bir...”
“Tüm iyi markalar çok benzer, yan ve üst kutulu Multistrada 1200s'im iyi bir ÅŸekilde yere oturuyor ve lastikler, onlara attığımdan daha fazlasını kaldırabiliyor. Çok hızlı ısınıyorlar ve ıslak zeminde mükemmeller.”
Tüm iyi markalar çok benzer, yan ve üst kutulu Multistrada 1200s'im iyi bir şekilde yere oturuyor ve lastikler, onlara attığımdan daha fazlasını kaldırabiliyor. Çok hızlı ısınıyorlar ve ıslak zeminde mükemmeller.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Sahip olduğum lastik yukarıda listelenmeyen 150/70 R17'dir ve Honda VFR1200 Crosstourer aracımın arkasına takılmıştır. bu iki yıl önce takıldı ve o zamandan bu yana yalnızca 3620 mil yol kat etti, lastik aşınma göstergelerinin sınırına yakın ve 500 mil daha gidebilirim. Her ne kadar iyi performans gösterse de, çok fazla bir şey beklemediğim sürece, elde ettiğim kilometreden memnun olmaktan çok uzağım? Son bisikletim Pan European 1300'dü, her yeri gezdim ve 3 yıl yurt dışında kullandım, Bridgestone lastiklerini kullanarak onun lastikleri çok daha iyi aşındı.....
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli Angel GT lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları FJR1300'ümde kullanıyorum, harika bir lastik, ancak önceki sahibinin almadığı ve FJR'nin aşırı ağırlığı nedeniyle ön lastiğin omuzlarda kötü bir şekilde aşınmış olması nedeniyle 'A' spesifikasyonlu lastiği satın aldığınızdan emin olmanız gerektiğini vurgulamak isterim, iyi geri bildirimler ve ıslak zeminde ve harika kilometre performansına güven. Tur için iki kişilik ve yüklü olarak eşit derecede iyi çalışın, şikayet yok. Kısa süre içinde başka bir setle değiştirilecek
Olağanüstü lastik! Eski ön Avon'umda arka Avon'a çivi çakan bir delik vardı. Bunlar daha önce hiç Pirelli'ye binmemiş birinin yerine takılmış olsaydı ve mükemmel olmuşlardı. Yeniyken ve yataktayken bile harikalardı! Lastikler aşındıktan sonra o kadar tutunmaya başladı ki bir sürücü olarak kendime olan güvenim de arttı. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
Bir Angle ST setim vardı ve harikaydılar, 14000K ve bisikleti sattığımda hala devam ediyorlardı ve iyi idare ettiler.
Şu anda bir Kawasaki 650 Ninja kullanıyorum ve stok lastikleri Angle GT ile değiştirdim, büyük bir hata, yol tutuşunu mahvetti - tavsiye edilen 32 ve 36 lastik basıncı ile arka lastik düz ve uysal hissettirdi, 32 ve 40 ile zayıf yol tutuşu iyileşti arka lastiğin virajdan çıkması ancak stok lastiğin canlı değişimi hala yok. Size iyi bir kilometre performansı sağlayabilir, ancak bir spor motosiklette yol tutuşunu kaybetmeye değmez. Tüm profesyonel incelemeler yalnızca ileride başka bir inceleme yapmakla ilgileniyor.
Bunları işe giderken M27 / M3'te Brigestone'larımı öldürdükten sonra GSXR 600K7'm için satın aldım. Lastiklere gerçekten kusur bulamam, esas olarak hafta içi, ara sıra da hafta sonu kullanıyorum. Beni yanlış anlamayın, Bayan Daisy'yi kullanmıyorum, bisikletlerimin yarış ayarları Crescent tarafından birkaç performans yükseltmesiyle yapıldı. Sürüşlerin %98'inin bu kauçuğun sınırlamalarına asla yaklaşamayacağını söyleyebilirim.
Bunlar 2011 Aprilia rsv4 fabrikamda var ve aşınma için bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikleri satın alıyor. 5000 mil boyunca onları taktım ve hiçbir yerde ömrümün sonuna yaklaşamadım. Yol hissi iyi ama hiçbir zaman bir spor lastiği kadar iyi olamayacak, ıslak zeminde harika ve güven veriyor. Bazı durumlarda limitleri zorlayabileceğiniz uzun ömürlü bir lastik arıyorsanız bunları %100 tavsiye ederim.
Yeniyken ön/arka kombinasyonu harika hissettiriyordu. Ön kısım aşındıkça (VFR800'üm ön lastikleri yiyor) çok fazla direksiyon altı olmaya başladı ve ona olan güvenimi kaybettim ve tamamen aşınıp değiştirilmesini bekleyemedim. Kenarında küçük bir blok bulunan ve desteklenmeyen ön sırt deseninin bir bölümü, çok daha hızlı aşınır (ovulur) ve sırtın alt kısmına gider, oysa lastiğin geri kalanında sırt kalmıştır. Arka lastik yenisinden itibaren düz bir profile sahiptir (dikey olduğunda büyük ayak izi) ve aşındıkça düzleşir. Virajlara biraz yavaş girin ama çok da kötü değil ve buna alışırsınız. Islak performansı iyi. Tur için süper rahat. Ön lastiğin yapısı benim için yeterince sert değil ve aşındıkça yumuşak bir his vermeye başladı ve his/geri bildirim kaybı oldu. Arka kısım sonuna kadar iyi hissettirdi. Ön lastiği tekrar kullanma konusunda isteksiziz ve arka lastik iyi durumda olsa da profili yokuşlu sürüşler için ideal değil. Farklı lastiklere geçtik.
Bu lastikleri birkaç dergi okuduktan sonra satın aldım ve ZZR 1100 aracıma taktım ve mükemmel performans gösterdiler. Yaşadığım yollar ve bölge genellikle kurudan ziyade ıslak olduğu anlamına geliyor. 2k yaptıktan sonra tavsiye ederim. Ön ve Arka için bir çift eşleştirdim.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
