Nexen N Fera SU4 Yorumları - Sayfa 5

Genellikle lastik meraklısıyım ama nexen hakkında ve paranın karşılığının ne kadar iyi olduğu hakkında pek çok iyi şey duydum, bu yüzden orada kumar oynamaya değer olduğunu düşündüm.
Öncelikle SU1'leri satın aldım ve onları 350bhp ve 400lbft ile çalışan Focus ST'min ön kısmına taktım. Bu lastikler fiyatına göre çok iyi ama kuru zeminde daha iyi çekiş gücü istediğim için bazı değerlendirmeleri okuduktan sonra SU4'ü tercih etmeye karar verdim.
SU4'ler fiyat tutuşu açısından harika, büyük markalarla aynı seviyedeler, aynı zamanda çok rahatlar ve nispeten sessizler ve iyi yol geri bildirimlerine sahipler, onları yalnızca bir ay kullandığım için aşınma hakkında gerçekten yorum yapamam ama yumuşak hamur büyük olarak sportif olarak adlandırılıyor lastikler pek aşınmaz, bu yüzden bu fiyata 6-8 ay boyunca bunlardan keyifle sürüş yaparsam, bu hiç akıllıca değil.
Her şeyden önce bunlarla çok mutluyum, fiyatına değer ve bunları herkese tavsiye ederim.

Bayi tarafından Nexen Su4 225 45 17 takılmış ikinci el bir Audi A4 1.8t satın alındı. Bu markayı daha önce hiç duymamıştım ama bu lastiğin ne kadar sessiz olduğundan ve şimdiye kadar bir lastikte deneyimlediğim en düşük yuvarlanma direnciyle sürüşün ne kadar yumuşak ve sessiz olduğundan son derece etkilendim. Bu lastik, muhafazakar bir sürücü için çok uygundur, çünkü arabanın virajlarda takla atması nedeniyle yeterli viraj alma yeteneği olduğunu düşünmedim. Ayrıca sert virajlarda lastik jantın üzerinden dönüyormuş gibi hissetti. Lastikler yalnızca 4000 km boyunca takıldı ve ardından her açıdan en iyi performansı sağlayan iyi yıl Eagle f1 ile değiştirildi. Değiştirmenin nedeni lastiğin atlama yapmasıydı...tamamen yuvarlak değil...bunun neden kaynaklandığından emin değilim. Daha düşük dereceli replika jantlarım olduğundan ve bunun lastiğin şeklinin değişmesine neden olup olmadığından emin değilim. Hala bu lastiğin, diğer premium markalarla karşılaştırıldığında sunduğu fiyat ve sunduğu konfor kalitesi açısından bir miktar takdiri hak ettiğini düşünüyorum. Not: lastiklerin tedarikçisi arızalı lastikler için memnuniyetle bana kredi verdi.
Dolayısıyla, eğer bir lastiğin nasıl performans gösterdiği konusunda titiz olmayan biriyseniz, bunu bir deneyin... umarım lastik sorunuyla ilgili deneyimim, bu blogdaki çoğu insanın bu lastiği övmesi nedeniyle bir kez olsun nadir olmuştur. Yine de tekrar denemek istiyorum... belki de partim kötüydü???

Üzerinde Nexen N1000 bulunan eski tekerlekleri değiştirdiğimde bunları yeni tekerlekler için lastik olarak satın aldım. Aldığım lastikler aslında yanaktaki Roadstone'lar ama her bakımdan tamamen aynılar.

Aslında Nexen'in bir başka iyi ve düşük maliyetli lastiği olan bunlardan gerçekten çok memnunum. Lastik kuru zeminde kendini çok iyi bir şekilde oluşturuyor ve daha önce kullandığım N1000'lere göre daha iyi suda kızaklama direncine sahip, ancak her zamanki gibi Uniroyal'in Rainsport 3'lerine yaklaşamıyor. Yol geri bildirimi gerçekten çok iyi, yan duvarlar da güzel ve sert, dolayısıyla üzerlerinde gereksiz yuvarlanma olmuyor. Aşınma açısından bakıldığında ara sıra hızlı yol kullanımı göz önüne alındığında lastikler çok iyi dayanıyor, bu yüzden bu açıdan çok mutluyum. Konfor açısından dünyanın en sessiz lastikleri değiller, ancak müziğin sesini biraz açtığınızda oldukça kolay bir şekilde bastırılıyorlar.

EBay'de 225/40/18 boyutunda bu maliyetin viraj başına 42,50 £ olduğu göz önüne alındığında, lastiklerden oldukça memnunum. Genel olarak herkese tavsiye ederim.