Kullanıcılar ne diyor 197 değerlendirmeden özetlendi
Nankang NS2 en çok kuru zemindeki yol tutuşu ve fiyat-performansıyla övgü alıyor; kuru zemindeki yol tutuşuyla ilgili 90 olumlu yoruma karşılık 13 eleştirel yorum bulunuyor. Yazılı 197 değerlendirmenin 90'ı olumlu ve ortalama puan %63,7. Islak zemindeki yol tutuşu başlıca endişe kaynağı: 63 yorumda eleştiriliyor; bu, değerlendirmelerin yaklaşık üçte birine denk geliyor, ancak 46 yorum olumlu. Gürültü de övgüden çok eleştiri alıyor: yaklaşık her beş değerlendirmeden birinde şikâyet var (37 yorum); buna karşılık 18 olumlu yorum bulunuyor. Diş ömrü hakkındaki görüşler genel olarak olumlu olsa da uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda hem uzun ömürden hem de hızlı aşınmadan söz ediliyor. Birden fazla değerlendirme yazan bazı kullanıcılar zaman içinde daha az memnun kalırken, diğerleri memnuniyetini korumuş veya puanlarını yükseltmiş; dolayısıyla performansın zamanla düşmesi herkes için geçerli değil.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 194 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Kısa süreliğine lastikleri taktım, harikalar, ıslak zeminde yol tutuşu mükemmel, hiçbir şikayet veya endişe yok, yarı kaygan versiyonum var, dolayısıyla bunları satın alma konusunda kendime güveniyorum. Tekrar satın alacağım
Bunlar ucuz lastikler ve iyi iş çıkarıyorlar, ayrıca her koşulda iyi çalışıyor gibi görünüyorlar... Bunları getirmemin sebebi 20" alaşımlarım için JANT KORUMASI istememdi... ve bu açıdan bakıldığında bunların tamamen çöp olduğunu söylemeliyim.. Koruma yok.. Daha fazla jant korumasına sahip normal lastikler gördüm. müttefikin zarar görmesini engellemek için.. Birleşik Krallık'ta Nankang ile temasa geçtim ve bunun böyle olduğunu söylediler.. ve gerçekten bilmek istemediler.. Herhangi bir koruma istiyorsanız bunları satın almayın, ancak her koşulda çalışan ve iyi görünen, iyi ve ucuz bir lastik arıyorsanız... başka yere bakmayın..
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu lastikler ISLAK zeminde çok saçma ve tehlikeli olduğundan MPG'mi geliştirdi!!!. Sadece kalkış yapmak ve 20,30 MPH hıza ulaşmak bile arka tarafın ters dönmesine neden olur ve ben ağır ayaklı bir sürücü değilim. Otoyolda çok gürültülü. Bardağı taşıran son damla, şiddetli yağmurda M40 ile Londra'ya gitmekti, ABS devreye girmeden 50 MPH'nin üzerine çıkamıyordu. Bu lastikleri bir daha asla satın almayacağım!!!!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nankang NS2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunlardan Megane II'mde bunlardan bir takım vardı, onlardan 40.000 mil gibi büyük bir mesafe kat ettim, onlardan o kadar etkilendim ki, bunları 0'dan 60'a 3,5 saniyede hızlanan ve virajları 1,4 yanal G olan geri vitesli üç tekerlekli bisikletime taktım. bu lastikler harika, belki ıslak zeminde o kadar iyi değil, ama aslında çok da kötü değil, ıslak veya kuru bir virajda kesinlikle kendimi güvende hissettim. Genel olarak, hangi lastiği kullanırsanız kullanın, virajlarda yavaşlayın, bu sağduyulu bir davranıştır...
Bu, esas olarak otoyolda da olsa 10.000 mil sürüşten sonraki ikinci incelemem ve lastikler artık önde 6 mm'ye ve arkada 7 mm'ye düştü, bu da IMHO'da mükemmel aşınma anlamına geliyor. Bu hızda en az 30.000 mil ve daha fazla dayanmalıdır, çok dayanıklıdırlar.
Kuru tutuş kesinlikle iyi ve ıslak tutuş da kesinlikle iyi ve burada anlamadığım bazı incelemelerin aksine, kavrama konusunda hiçbir sorun yaşamadım. Bu sürücüler ya arabayı kullanamıyor ya da arabanın tutunmasını bekleyerek imkansız hızlarda virajlara sokuyorlar. Ama üzgünüm, arabanızda Michellin Pilot Sport 10 olsa bile onu kaybedersiniz.
Benim tek yakınmam ve bu büyük bir yakınma, lastiklerin gürültülü olması, 70 mil/saat ve üzerinde derin bir uğultu sesi duyabiliyorum, ancak 70 mil/saatin altında ve şehir içinde ve çevresinde lastiklerin sesi iyi. Otoyolda çok fazla sürüş yaptığımdan, birinci sınıf lastikler çok sessiz ve ipeksi pürüzsüz olduğundan bu daha fazla sorun haline geliyor.
396 £ takılı olduğundan şikayet edemem, çünkü bunlar ekonomiktir, yol tutuşu iyidir, sürüşü iyidir, sadece gürültülüdür, ancak eğer rozet züppeliğini aşabilirseniz, o zaman mükemmel lastiklerdir ve Nankang'ın harika bir çabasıdır.
Birçok Nankang NS-2 lastiği aldım ve sonuçtan çok memnunum. Ucuz ama bütçeye uygun lastikler. Bunları kış-yaz döneminde kullandım ve sonuçlar her zaman çok iyiydi. Nankang'ları tekrar satın alacağım.
4 yıl boyunca BMW 330'um için bunlardan 9 tane aldım!! Onlar, şimdiye kadar kullandığım pound lastikler için kolayca en iyi değere sahipler. Ayrıca ön tarafta değiştirdikleri Pirelli P Zero Nero'lardan daha iyi olduklarını gördüm. Kuru zeminde çekiş gücü iyidir. Islak zeminde bağlantı noktalarının çekişi mükemmel değildir, ancak kabul edilebilirdir. Onlarla yaşadığım tek sorun, suya hızlı çarptığınızda suda kızak yapabilmeleriydi. Eğer bütçeniz kısıtlıysa bunlar benim en iyi tavsiyem olacaktır!
Bu lastiği neredeyse 2 yıldır kullanıyorum. İplik aşınması iyi ve uzun ömürlüdür. Ancak bu lastiğin dezavantajı: i) ıslak zeminde, hiç kavrama yok. Arabamı şiddetli yağmurda otoyolda sürdüğümde neredeyse kaza yapıyordum. Hız 90-100 km/saat civarında ancak lastikte yol tutuşu yok. ii) yüksek ses çıkarmak. Lastiğin çıkardığı sesten dolayı sinirleniyorum. ilk 3-5 ay normal ama sonrasında yüksek ses çıkarmaya başlıyor.
Sonuç olarak bu lastiği bir daha asla kullanmayacağım. Achilles/falken gibi başka markaları tercih etsen iyi olur.
63%
Üye
Kia Motors
225/45 R17 V
56 km
Çoğunlukla Otoyollar
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunları bir satış sonrası alaşım jant seti ile satın aldım. Orijinal jantlar (195 65 15 - 91H) Michelin Energysaver ile kaplanmıştı. Bu lastikler XL 94V'di, bu yüzden ilk etapta araba için ideal değildi ama fiyatı uygundu, bu yüzden onlara bir şans vereyim dedim. Başlangıçta iyi görünüyordu ama onlardan gelen gürültü oldukça dayanılmazdı. Tekerlekler ve lastikler 35 binde takıldı ve şimdi araba 70 binde ve hala önlerde 3 mm ve arkalarda 4 mm var (yaklaşık 15 bin önce önden arkaya değiştirdim) Aşınma hakkında şikayet edemem ama tekrar satın almazdım gürültü yüzünden. Belki bu boyuttaki araçtaki XL lastikler sorun olabilir ama emin değilim... Nankang'ın diğer yorumlarını da gördüm ve onlar da gürültüden bahsediyorlar. Oldukça muhafazakar bir şekilde araba kullanıyorum, bu yüzden Michelins'i veya Goodyear'ı tercih edebilirim, bundan sonra karar veremiyorum.
Nankang lastiklerinin büyük bir hayranıyım, AMG paketli bir Mercedes clk500'ümüz var ve araba Invo'larla birlikte geldi, bu lastikleri satın alan veya satın alacak kişi veya kişiler için en büyük para israfı, 5000 mil arka duvar bozuldu ve ön lastiklerin tamamı eğrildi, dış tarafta çıkıntılar oluştu, 2001 Pathfinder'ım için bir arkadaşımdan NSII tavsiye ettim, Tire Kingdom'dan bir hizalama programı aldım, onları her 3 haftada bir ziyaret ettim, sonuç? 50.000 mil ve neredeyse aşağı doğru barları takın,onlar 22'ydi ve bunları herkese tavsiye edin ve bunları çok daha hızlı bir araç için aldım ve onlara inanın.....istediğinizi alın, gerisini bırakın,arabam 165mph'de yönetiliyor......
Lastikler rahat sürüş sağlıyor ancak hiç sportif değil. Karda denemedim ama Muhtemelen kötü değildir. Ancak benim. En büyük yakınma bir lastiğin ayrılmasıdır Sadece 200 mil sonra kaldırım. Elbette burada çok fazla çukurumuz var Aziz Louis ama yine de. Bundan daha güvenilir olmaları gerekmez mi? Sonra tekrardan Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz ve bu lastikler çok ucuzdu. Oh iyi.
Hızla aşınan OE spesifikasyonlu Bridgestone'lara köşe başına 150 £ ödemekten bıktığım için DS3'ümde kullanmak üzere bunlardan bir set aldım. Set şu anda 30.000 milden biraz fazla bir süredir çalışıyor, ön lastikler neredeyse aşınma çubuklarına inmiş, bu yüzden biraz daha sipariş verdim. Paranızın karşılığını mükemmel veren lastikler, tamam, ıslak zeminde yol tutuşu Bridgestone'lar kadar iyi değil ama yine de çalınmış gibi kullanmıyorum. Benim sürüş tarzıma göre çok fazla yol tutuşu var.
