Michelin Pilot Sport Cup+

Bunları ebay'den çok ucuza satın aldım. Yaz tatilinin sonu olduğu için biraz endişeliydim ama maliyet, sonbahar ve kış sürüşü düşüncesini ağırlaştırdı.
Hava sıcakken muhteşemdi. Ancak havalar soğuyup yağışlı hale gelince yanıldığımı kanıtladılar. Hâlâ mükemmel kavrama sağlıyorlardı ancak kopma noktası anında gerçekleşti. Bu yüzden sürüş şeklimi değiştirdim ve yol tutuşu için giderek onlara yaslandım.
Sadece 4,5 mm ile yeni olarak verilen bir lastik için çok pahalı olduklarından, bu lastikleri ebay'de tekrar takip edeceğim.
Gelmiş geçmiş en iyi lastik...

Bu lastikleri, pistte birkaç gün geçirmek de dahil olmak üzere Avrupa'ya yaptığım bir yolculuk için kullandım. Yolda pist lastikleriyle ilgili normal tavizler vardır; yani daha fazla yol gürültüsü ve daha sert bir sürüş, ancak diğer tüm açılardan normal günlük sürüşte standart lastikler gibi hissettirirler.
Pistte (kuru zeminde!), üzerinde bulundukları aracın 1600 kg'ın üzerinde oldukça ağır olduğu göz önüne alındığında, ısındıklarında çok büyük bir kavrama sağlıyorlar. Lastikler aynı zamanda ani bir kopma olmaksızın sınırlarda da ilerlemektedir. 3,5 millik bir pistte tek bir turun, lastikleri virajlarda oldukça agresif bir şekilde eğilmeye başlayacak kadar ısıtmak için yeterli olduğunu buldum. O sırada havanın 20 santigrat derecenin üzerinde olduğunu ve pistin oldukça sıcak olduğunu unutmayın. 25 dakikalık pist seanslarının hiçbir noktasında, lastiklerin aşırı ısındığını ve bir süre zorlu pist sürüşünden sonra normal yol lastiklerinden alabileceğiniz o "yağlı" hissi vermeye başladığını hissetmediniz.
Bu lastikleri yalnızca bir kez yağmurda kullandım ve o da otoyolda bir yolculuktu. Durgun su oluşmasına yetecek kadar yağmur yoktu ama lastikler bu nemli koşullarda iyi hissettiriyordu.
Oldukça ağır bir araba için pist lastiklerine ihtiyaç duyan herkese kesinlikle bunları tavsiye ederim. 1800 mil sürüş boyunca lastikler 2,5 mm kaybetti (5,5 mm'den başladı). Bu mesafe yolda 500 mil içerir.