Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler - Page 5

verdi 68% sürerken Audi 1.8T Quattro (225/50 R17) da mostly town için 100 average mil
Arkadaki 2 yıllık PS4 ile eski F1A3'ün yerine ön aksa yeni takıldı. Yeni haliyle F1A3 ve PS4'e kıyasla PS5'te ciddi bir önden kayma var, aksi halde PS4 ile hemen hemen aynı. Geçtiğimiz haftalarda hava oldukça kuru olduğundan ıslak zeminde yol tutuşu henüz test edilmedi. Ve PS4'ün yan duvar tasarımını PS5'e tercih ederim....
Faydalı 37 - Lastik değerlendirildi November 15, 2022
verdi 84% sürerken Ford Focus RS (235/35 R19) da mostly town için 6,000 average mil
Islak ve kuru zeminde yol tutuşu, çekiş kontrolü kapalıyken ve tam çekiş gücüyle bile şaşırtıcıdır, hala neredeyse hiç tekerlek pimi veya önden savrulmayı kavrayamadılar
Faydalı 36 - Lastik değerlendirildi October 26, 2022
verdi 91% sürerken Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG (225/45 R17) da a combination of roads için 500 spirited mil
Potenza'nın s001 ve pirelli cinturato p1 plus'ını kullanmış biri olarak bunların her açıdan açık ara en iyisi olduğunu söylemeliyim. Kuru ve ıslak tutuş dışında en şaşırtıcı fark sürüş konforudur. Dişçiye gitmeme gerek kalmadan 38/40 psi ile dolaşabiliyorum. Yol tutuşu en iyi lastikler kadar dinamik olmayabilir, ancak diğer ikisinin sunduğundan çok daha fazlasıdır. Pirellis'i 5 bin km kullandıktan sonra bir GTI'ın dinamik yol tutuşunu yeniden kazandığımı söyleyebilirim.
Faydalı 31 - Lastik değerlendirildi October 15, 2022
Lastiklerinize iyi bakın, favori lastik şişirme araçlarımızı inceleyin!
verdi 87% sürerken Alfa Romeo GT 1.9 JTD (225/45 R17) da mostly motorways için 3,000 average mil
Alfa GT'm için PS5 aldım. Her yönüyle mükemmel, hâlâ konforunu koruyan ama aynı zamanda bir pist gününe çıkarıldığında da utanmayacağın bir ayakkabı. Onlarla 5 bin KM gittikten sonra son derece memnun olduğumu ve kullanım ömrünü görmekten mutlu olduğumu söyleyebilirim, ayrıca kullanım ömrünün sonuna yaklaşıldığında ıslak zemin performansını koruma avantajı da var. Ayrıca ıslak zemin performansının gerçekten harika olduğunu doğrulayabilirim, son zamanlarda sağanak yağmur altında Avrupa'da hızlı otoyolda gece sürüşüm sırasında kendimi süper güvende hissettim. Bence GT otomobiller için mükemmel bir lastik. Kuru tutuş da güven verir ve köşeyi fazla pişirdiğinizde sizi yavaş yavaş uyarır ve tutuş kaybı yaşamaz. Bu lastiği sportif ama yine de çoğunlukla harika bir yol lastiği isteyen tüm sürücülere tavsiye etmek kolaydır (benim durumumda zaten zamanın %99,9'unda kullanılacaktır). Henüz bunu söylemek için erken olduğu için aşınmayı incelemedim. Mutlu Michelin müşterisi. :)
Faydalı 30 - Lastik değerlendirildi August 25, 2022
verdi 94% sürerken Skoda (225/45 R18) da mostly motorways için 3,500 average mil
Şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Kuru ve ıslak zeminde mükemmel kavrama. Ortalama olan tek şey gürültüdür. Önceki Nokian Hakka Black2'den çok daha iyi yol tutuşu ve Bridgestone Turanza T005'ten biraz daha iyi ancak her ikisi de Michelin'den daha sessizdi. Nokian ve Bridgestone yaklaşık 4 mm dişe sahip olmadan önce yaklaşık 25.000 km yol kat ettiler, bakalım Michelinler ne kadar dayanacak
Faydalı 33 - Lastik değerlendirildi August 23, 2022
verdi 70% sürerken Audi S4 (255/35 R19) da mostly motorways için 1,000 spirited mil
Lastiği Audi S4'te kullanıyorum ve umarım onu değiştirebileceğim. Hızlı otoyol virajlarında dengesizdir, titreşime neden olan korkunç rezonans frekanslarına sahiptir ve Hunter Roadforce'a göre düzgün çalışmaz (biri 115N'dir). Oldukça dengeli, titreşimsiz bir araba elde etmek için onları 3 bar'ın çok üzerinde hava basıncıyla sürmem gerekiyor. Fabrikada takılan Conti kış lastiklerinin ve Bridgestone Potenza'nın aksine Michelin'in lastik yanakları çok yumuşaktı. Ve direksiyon davranışı çok sert. Audi'nin ön aksı zaten dönme özelliğiyle tanınmıyor, ancak Potenza ile yönlendirilmesi kolay bir lastiğe sahip oldunuz. Öte yandan Michelin'ler kendi adlarına bu sporu hak etmediler. Sessizdirler ve ıslak zeminde iyi kavramaya sahiptirler. Gerisi çöp.
Faydalı 46 - Lastik değerlendirildi August 12, 2022
verdi 95% sürerken Audi A3 Sportback (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Harika lastikler, hiçbir sertlik olmadan son derece rafine ve sofistike bir his veriyorlar ve mükemmel şekilde yuvarlaklar. Hem ıslak hem de kuru koşullarda sonsuz kavrama özelliğiyle mükemmel bir güvenlik hissi verir. Oldukça sessiz, sadece 120 km/saat civarında biraz "şarkı söylüyor", ancak 110 km/saat veya 130 km/saatte hiç ses yok
Faydalı 30 - Lastik değerlendirildi June 11, 2022
verdi 94% sürerken Volkswagen Golf MK7 GTI (225/45 R17) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Golf GTI'mla çok fazla kilometre yapıyorum ve bunlar çok iyi aşınıyor, şimdiden 25.000 mil yol kat ettim ve hala yeterli miktarda lastik sırtı kalmış gibi görünüyor. 15 km'de önden arkaya döndüm. Çok da rahat.
Faydalı 41 - Lastik değerlendirildi June 2, 2022
verdi 89% sürerken BMW 530e M Sport LCI 2021 (245/40 R19) da mostly motorways için 1,250 spirited mil
Düşük ila orta düzeyde gürültülü, konforlu, sportif bir lastikti. Kuru yol tutuşunda, PS5 mükemmeldi, gerçekten iyi bir yol tutuşu ile güvenle sürüyorum (500 km koştuktan sonra), incelemede bahsedildiği gibi yüksek düzeyde önden savrulma değil, ancak düşük düzeyde yol geri bildirimi vardı. Islak yol tutuşunda yüksek hızda sürüş konusunda da kendime güveniyorum. Yoldaki bir su birikintisinden geçtiğimde suda kızaklama olmadı.
Faydalı 43 - Lastik değerlendirildi May 23, 2022
verdi 83% sürerken Mercedes Benz C300 Coupe (225/45 R17) da a combination of roads için 2,000 average mil
Lastikçiden çıktığımda ne yapacağımı bilmiyordum. Bridgestone Potenza S001 MO'dan geldikten sonra direksiyonda garip bir uyuşma hissi vardı. İlk 100 km'yi geçince her şey değişti. Lastik, arabanın yola yapıştırılmış gibi hissetmesine ve direksiyonun ağırlaşmış gibi hissetmesine neden oluyordu. Lastiğin inanılmaz bir kavrama seviyesi var. Önceki lastiklerime göre virajlara çok daha hızlı girebiliyorum. Dezavantajı ise o kadar eğlenceli ya da sportif değil ama kesinlikle kötü de değil. Onları yağmurda, dışarıda 5 derece C sıcaklıkta, otoyolda 170 km/s hızla giderken hiçbir sorun yaşamadan ve ayrıca kuru zeminde 25 derece C'de test ettim. Isındıktan sonra kendilerini daha iyi hissediyorlar ancak soğuk sabahlarda hala kavrama sorunu yok. Konfor seviyeleri üstündür! Lastikler, yoldaki kusurlara veya tümseklere çarptığında belli bir ustalığa sahiptir ve elbette yanak muhteşem görünür. AS 6 ve PS5 arasında seçim yapmakta zorlandım ancak her zaman agresif sürüş yapmadığım için konfor ve suda kızaklamayı tercih ettim. Genel olarak satın alma işlemimden memnunum ancak bir dahaki sefere AS 6'yı deneyeceğim. Umarım bir OE versiyonu çıkar, hatta Avrupa'ya gelirse R18 boyutlarında PS5 @Michelin!!!!!!!!
Faydalı 39 - Lastik değerlendirildi May 16, 2022
verdi 97% sürerken Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R17) da mostly country roads için 1,000 spirited mil
Mükemmel lastikler kesinlikle ıslak zeminde ünlü, kuru zeminde ise mükemmel. Aracın aktarma organları kuru veya ıslak Haldex 5 prensibine dayalı olsa bile, bagaj tamamen yüklü olduğunda bile araç örnek niteliğinde nötrdür. Dolambaçlı dağ otoyolunda SUV'lar ve çok daha güçlü araçlar tam anlamıyla gizliliği kaldırıyor. Dağ geçitlerinde, yol tutuşunda örnek teşkil edecek hassasiyetin ve mükemmel kavramanın tadını çıkarabilirsiniz.
Faydalı 34 - Lastik değerlendirildi May 1, 2022
verdi 75% sürerken BMW 118d M Sport (225/40 R18) da mostly country roads için 200 spirited mil
Geçmişte Michelin lastikleriyle yaşadığım iyi deneyimlerden sonra Bmw F20 aracıma bir dizi PS5 taktım. Genel kavrama hissi harikaydı, ancak oldukça fazla önden savrulmayı da beraberinde getirdiler; bu, kare düzendeki bir F20'nin davranışlarından çok farklıydı. Ayrıca lastiğin direksiyon hissinden yoksun olduğunu hissettim. Dolayısıyla sportif düzeni seven bizler için pek ilgi çekici bir lastik değil. Artık araca Asimetrik 6 seti taktım ve çok daha mutluyum.
Faydalı 41 - Lastik değerlendirildi April 24, 2022