Michelin Pilot Sport 4 Değerlendirmeler - Page 7

Bu lastikler Leon Tdi FR'nin ön tarafında 225/45 r17 94 derecesine sahipti. Değiştirildiklerinde ve geri kalanı için arkaya takıldıklarında onları gözden geçirme zorunluluğu hissettim. Yüksek puan alan bu lastikleri güvenli buldum ancak tekerleğin ortasında tamamen sönük ve belirsiz buldum. Ayrıca ortalamanın altında aşınma oranıyla. Islak zeminde yol tutuşu çok iyi, kuru zemine göre pek bir fark görmüyorsunuz, frenleme iyi ve uzun virajlarda olağanüstü yol tutuşu her zaman garanti ediliyor ve neredeyse sınırsız hissettiriyor. Ancak lastik sportif veya hassas olmaktan çok uzak. Tekerleğin ortasının çok belirsiz olduğunu gördüm, küçük ayarlamalar direksiyonda çok fazla hareket gerektiriyordu ve her zaman kamberi yukarı doğru sürüyormuşum gibi hissettim, bu da arabamda çalışan lastiğin bu yönüyle ilgili olmalı. belirli boyut. Arabamı gerçekten donuklaştırdılar ve sürüş keyfini elimden aldılar. Michelin 'hissine' sahipler, çok pürüzsüz ve sessiz. Aşınma oranı da ortalama düzeydeydi. Örneğin, arabaya yeni gelen Dunlop Sp Sort Maxx 16 bin dayandı, sadece 14 bin mil sonra bu PS4'leri çubuğun yakınında oldukları için arka aksa koyuyorum. Takasın uzun ömürlü olacağını düşünmüştüm... En azından bu boyutta, tecrübelerime dayanarak, bu lastikleri tavsiye etmiyorum, paraya göre çok daha iyi değer, his ve uzun ömürlülük sunan daha iyi seçenekler var. Çok güvenli lastikler olduğunu düşünüyorum, bunu söyleyeceğim. Çoğu inceleme onlar hakkında övgüler aldığından inceleme yapmak zorunda hissettim. Eski arabamda aynı boyutta bir Cooper Zeon XTC seti vardı, örneğin benim tecrübelerime göre o lastik Michelin ile aynı seviyedeydi. Yarın eski sadık Eagle F1'ime geri dönmeyi sabırsızlıkla bekliyorum!

Lastikler iyi ancak önceki Pirelli'ler kadar aşınmaya dayanıklı değil. Kuru tutuş iyi fakat ıslak zeminde biraz gevşek

Bana göre bir binek araçtaki en iyi performans lastiği Kuru zeminde yol tutuşu ve performansı olağanüstüdür. Islak zeminde de oldukça iyi Tek dezavantajı ortalama lastiklerden daha hızlı aşınmalarıdır. Ama yine de olağanüstü bir lastik.

Bu lastiği ikinci kez satın alıyorum. Ama bu araba için değil. Bu lastiğin büyük hayranıyım. Lastikler fabrikada takılan Michelin Pilot Super Sport'umun yerini aldı. Islak zeminde daha iyi kavrama için bir lastiğe ihtiyacım vardı çünkü her gün arabamı kullanıyorum. Kuru tutuş kapasitesinden gerçekten ödün vermeden, ıslak tutuş ve suda kızaklamada büyük gelişme. Konfor seviyesi daha yüksektir. Sıklıkla sportif araç kullandığım göz önüne alındığında, çok iyi bir aşınma. Tek dezavantajı lastiklerin ne yaptığını hissetmemek. Ayrıca her koşulda çok yetenekli olmalarına rağmen kendilerini sportif hissetmiyorlar. Yine de onları bir parça satın aldığınıza pişman olmayın.

Yaklaşık bir yıl önce E90 320d aracıma her gün Michelin PS4'ü taktım ve o zamandan bu yana yaklaşık 10.000 mil yol kat ettim. Hem kuru hem de ıslak tutuş muhteşem. Progresif önden savrulmaya geçmeden önce, ön ucun kuru koşullarla karşılaştırıldığında ıslak zeminde yaklaşık %80 daha kavramalı olduğunu söyleyebilirim. Aşınmaya gelince, yaklaşık 10.000 mil sonra arka kısımlar 4 mm'ye indi ve ön kısımlar 5,5 mm'de güçlü kaldı. O zamandan beri onları değiştirdim ve hiç şüphesiz en az bir yıl daha kullanacağım. Sonuç olarak, sportif günlük sürüş için harika lastiklerdir.

Bu lastikler, otomobille birlikte gelen AO Pirelli P Zero'ların yerini aldı ve otomobilin hissini değiştirdi. Direksiyon daha direktti ve özellikle Pirelli'nin yürek hoplatan anlar yaşattığı ıslak zeminde tutarlı ve güvenilirdi.

Mükemmel lastik, neredeyse alabildiğiniz kadar iyi, performans göz önüne alındığında oldukça rahat

BMW'ye özel (*) PS4'ü bir hafta önce taktık. Kesinlikle berbat Bridgestone S001 RFT fabrikasının yerini aldılar. Sanki yeni bir araba almışım gibi. Kuru zeminde kavrama artışı oldukça saçma ve kesinlikle %20'nin üzerinde. Konfor da geniş bir farkla önemli ölçüde arttı. Direksiyon Bridgestone'lara kıyasla farklı bir seviyede, ancak sınırda tam olarak doğrudan değil. İlerleme karşılığında oldukça fazla yol geri bildirimi veriyor. Spor lastik arıyorsanız bu sizin için doğru lastik değil. Bu geçiş tek dezavantajıdır. Lastik genel olarak mükemmel.

Yaklaşık 6 aydır çok sevdiğim bir F10 535d M Sport'a sahibim ancak beni hayal kırıklığına uğratan şey sürüş kalitesiydi. Daha eski (E90) 3 serisinden yola çıkarak, F10'u satın alırken sürüş kalitesi açısından daha yüksek beklentilerim vardı. Yaptığım araştırmada insanlar kötü sürüşü runflat lastikler, 19 inç jantlar ve M spor süspansiyon kombinasyonuna bağladılar. Michelin Run Flat'lerden Michelin PS4'lere geçtim ve tek kelimeyle, ne büyük bir dönüşüm! Doğal olarak sürüş çok daha yumuşaktır, çarpışmaz ve lastikler çalışırken çok daha sessizdir. Sürpriz olan şey, artık direksiyon simidinden gelen hissin, harekete geçerken güven uyandırmasıydı. Direksiyon artık gözle görülür derecede daha hafiftir ve ayağınızı yere bastığınızda, araba, gücü vermeden önce bir an bile kıvranmıyor gibi görünmektedir. Herhangi bir gaz uygulanmadığında yuvarlanma direnci bile daha yumuşak ve daha doğal bir his verir. Bu lastikler ucuz değildir ancak geleneksel OEM runflat lastiklerle karşılaştırıldığında daha iyidir. Runflatlardan uzaklaşırken risk alıyorsunuz ancak bagajdaki pompa ve lastik contası, özellikle şu ana kadar hissettiğim tüm faydalarla birlikte, benim için bu riske değer. Geriye dönüp baktığımda, önceki kurulumumun sürüş açısından kabul edilemez olduğunu ve diğer üreticilerle karşılaştırıldığında M Sport süspansiyonun aldığı eleştirilerin bir kısmını şimdi anlıyorum. Özetle biraz daha fazla harcayın ve değerini hissetmelisiniz.

Michelin'in mükemmel lastikleri, kuru zeminde ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu! Hiç sorun yok. Bunlar, ayağınızı yere bastığınızda ve arabayı biraz ittiğinizde kesinlikle size çok fazla güven veriyor! Yan duvarı seviyorum, harika görünüyor! Sürüş de çok rahat, bu yüzden onları değiştirme zamanı geldiğinde muhtemelen yeni Pilot Sport 5'i tercih edeceğim, ancak yeni Eagle F1 Asimetrik 6 da cazip olacak, bu yüzden her ikisinin de Lastik İncelemeleri testini gerçekten sabırsızlıkla bekliyorum. Mart! Başka bir Pilot Sport 4 seti satın almaktan çok mutlu olacağımı söylemiştim çünkü bunlar mükemmel ve yeni PS5 ve GY F1 A6 sadece hafif bir gelişme getirecek.

Sizi sıkmak istemem, işte PS4'teki 11500miles'a dayalı puanlarım. [Diş şu anda 3,5 mm'de (yalnızca arka lastiklerde ortalama)] Kuru 9 Islak 9 Yol geri bildirimi 8 Yol tutuşu 8 Aşınma 5 Konfor 8 Sürüşümün %30'u çeşitli yol kombinasyonlarında heyecanlıydı. Pist günleri yok. Çoğu lastik gibi, kaliteyi hissetmeden önce ısınmaya ihtiyaç duyarlar. Harikalar, tekrar satın alacaklar.

Genel olarak harika bir lastik - ancak bölgemdeki/ülkemdeki maliyet ve sınırlı ömrü nedeniyle tekrar satın almam