Michelin Pilot Sport 4 Yorumları - Sayfa 7

Genel olarak mükemmel bir lastik. Islak veya kuru olarak olağanüstü kavrama. PS4'ü taktığımdan beri arabanın kontrolünü kaybetmekten ya da arabanın hava durumu ne olursa olsun öngörülemeyen bir şey yapıp yapmayacağından hiç endişe duymadım. Bununla birlikte, 4°C'nin altında tuğlaya dönüşüyorlar ve bu oldukça dikkat çekici, ancak bunlar bir kış veya dört mevsim lastiği değil, bir UHP yaz lastiğidir. Yaptığım çok bilimsel olmayan testte ABS'nin sadece 35 mil/saatin altında devreye girmesiyle frenleme mükemmel, viraj alma oldukça iyi hissettiriyor ancak düzgün bir şekilde ısırmadan önce lastiğin doldurulması gerektiğini fark ediyorsunuz ki bu özellikle şıklıklarda belirgindir ancak bu sadece bir saniye sürer ve kolaylıkla muhasebeleştirilebilir. Kuru zeminde lastiklerin çekiş gücünü kırmak için gerçekten uğraşmam gerekiyordu, bu da sadece küçük bir cıvıltıya neden oluyordu ve ıslak zeminde ayağımı yere koyarak lastiklerin yalnızca 1. ve 2. sırada patinaj yapmasını sağlayabiliyordum. Accelera'nın (ön) ve Bridgestone'un (arka) karışımından geldiği için araca tam bir güvenim var ve hiçbir zaman onu altüst edip ESC'nin devreye girmesini sağlamadım. Accelera'larda birkaç kez arabanın ıslak zeminde önden savrulmasına neden oldum. Belirli bir durumda, arabanın bir döner kavşakta sadece 28 mil hızla dümdüz gitmesi, direksiyon müdahalemi ve frenlememi azaltmam hiçbir şey yapmadı, şans eseriydi ve ESC'li bir arabanın olması onu döndürdü. Başka bir olayda, bir köşedeki bazı arka yollarda ön yıkama geniş olduğundan, daha küçük bir boyuta (195) monte edilmiş Yokohama V701'lerle ve çok daha eski bir Polo ile aynı hızda gitmiştim ve hiçbir fantezi ESC ve çekiş kontrol sistemi mükemmel derecede iyi değildi. . Bu deneyimlerden sonra, arabayı aldıktan sonraki 2 hafta içinde bir PS4 seti sipariş ettim ve artık lastiklerle ödediğinizin karşılığını alacağınıza ve "ama kadar iyi" bir şey almanın hiçbir anlamı olmadığına kesinlikle inanıyorum. Unutulmaması gereken bir nokta, bir dizi PS4'ü taktıktan sonra MPG'min ortalama 44-46mpg'den 39-42mpg'ye düşmesidir. Ama onları yakıt ekonomisi için almadım ve düşmesini bekliyordum. Göründüğünden daha dar bir virajda yakalandığım nadir durumlarda, lastik bana sınırında olduğunu ama asla bırakmadığını ve tahmin edilmesinin ve yönetilmesinin çok kolay olduğunu söyledi. Tümsekler ve çukurlar, takılan önceki lastiklere kıyasla daha fazla hissedilebiliyor ve yol gürültüsü nispeten daha sessiz ancak genel olarak hala oldukça yüksek. Ancak bunun sadece araba olduğuna inanıyorum. Bu bir Polo, S sınıfı bir Merc değil. Lastikler yaklaşık 7,5-8 mm dişe sahipti ve kabaca 22.000 mil otoyolda, normal günlük kullanımda ve ıslak ve kuru zeminde performansta gözle görülür bir kayıp olmadan keyifli bir arka yol sürüşünden sonra şimdi en düşük lastikte 3 mm'ye indim. . Lastiği tekrar satın alırdım ancak daha iyi performans gösteren yeni lastikler piyasaya sürüldü. Michelin, PS5'ten 215/40/17 boyutunu çıkardığı için önümüzdeki aylarda PS4'lerin yerine bir dizi Goodyear Asym 6 alacağım. Umarım birileri bunu faydalı bulmuştur :)

Sevgili, PS4'ten çok memnunum. 2007 Opel Vectra C'mi 2014'ten beri kullanıyorum, 165000km'de aldım ve şu anda 565000km'de. Bu araba ile yaklaşık 400.000 km yol yaptım ve 16, 17 ve şimdi 18 inçlik jant boyutlarından ve tabii ki her tür lastikten geçtim! 16inc ve Primacy 3 veya 4 ile başladım (hatırlayamıyorum) ve bunlar normal sürüşlerdi. 2017'de 17 inç jantlar ve onunla birlikte gelen daha iyi boyuttaki 225/45R17 lastikleri satın aldım. Cross Climate'ı taktım ve lastiklerle şimdiye kadarki en uzun sürüşü yaşadım, 80.000 km kullanımda lastiklerin hâlâ ömrü vardı! Araç 2019'dan beri PS4 ile 18 inç ve 235/40R18 ile kullanılıyor. Arabam tamamen güncellendiğinden dolayı çok sert sürüyorum, LSD ile yol tutuşu harika ve virajları çok hızlı dönebiliyorum! Michelin lastikleri harikadır, çok hassastır ve her zaman yolda tutunur. Frenleme de muhteşem. Her gün onların tadını çıkarmaktan şikayet edemem! İyi bir sürüşün ardından ne kadar sıcak ve yumuşak olduklarını hissetmeyi seviyorum :) *Jantlar her zaman orijinal Opel Vectra jantlardır. Araba bu güne kadar ciddi şekilde güncellendi ve ayarlandı. Şimdi Bilstein/Eibach, Powerflex, Wavetrak LSD, Kısa vites değiştirici, aşama 1, Brembo, Büyük intercooler ile koşun... :) Ayrıca ilk kez Dunlop lastikleriyle teslim edilen bir Audi RS6 Performance kullanıyorum... ıslak zeminde çok kötü.. . Neredeyse arabayı iki kez çarpıyordum...! Sonra PS4S'i taktım ve dünya değişti! Artık aşırı hızlı sürüşün ve sert frenlemenin tadını çıkarıyorum ve bu lastikler her şeyi alıyor! Sadece yolda tabii ki, henüz arabayı piste çıkarmadım. Ancak otoyolda 300 km/s+ hızda oldukça stabil :) Lastik incelemeniz için teşekkür ederiz! :)

Bu lastikler Leon Tdi FR'nin ön tarafında 225/45 r17 94 derecesine sahipti. Değiştirildiklerinde ve geri kalanı için arkaya takıldıklarında onları gözden geçirme zorunluluğu hissettim. Yüksek puan alan bu lastikleri güvenli buldum ancak tekerleğin ortasında tamamen sönük ve belirsiz buldum. Ayrıca ortalamanın altında aşınma oranıyla. Islak zeminde yol tutuşu çok iyi, kuru zemine göre pek bir fark görmüyorsunuz, frenleme iyi ve uzun virajlarda olağanüstü yol tutuşu her zaman garanti ediliyor ve neredeyse sınırsız hissettiriyor. Ancak lastik sportif veya hassas olmaktan çok uzak. Tekerleğin ortasının çok belirsiz olduğunu gördüm, küçük ayarlamalar direksiyonda çok fazla hareket gerektiriyordu ve her zaman kamberi yukarı doğru sürüyormuşum gibi hissettim, bu da arabamda çalışan lastiğin bu yönüyle ilgili olmalı. belirli boyut. Arabamı gerçekten donuklaştırdılar ve sürüş keyfini elimden aldılar. Michelin 'hissine' sahipler, çok pürüzsüz ve sessiz. Aşınma oranı da ortalama düzeydeydi. Örneğin, arabaya yeni gelen Dunlop Sp Sort Maxx 16 bin dayandı, sadece 14 bin mil sonra bu PS4'leri çubuğun yakınında oldukları için arka aksa koyuyorum. Takasın uzun ömürlü olacağını düşünmüştüm... En azından bu boyutta, tecrübelerime dayanarak, bu lastikleri tavsiye etmiyorum, paraya göre çok daha iyi değer, his ve uzun ömürlülük sunan daha iyi seçenekler var. Çok güvenli lastikler olduğunu düşünüyorum, bunu söyleyeceğim. Çoğu inceleme onlar hakkında övgüler aldığından inceleme yapmak zorunda hissettim. Eski arabamda aynı boyutta bir Cooper Zeon XTC seti vardı, örneğin benim tecrübelerime göre o lastik Michelin ile aynı seviyedeydi. Yarın eski sadık Eagle F1'ime geri dönmeyi sabırsızlıkla bekliyorum!