Michelin Pilot Sport 4 S Değerlendirmeler - Page 10
verdi 99%
sürerken
BMW E46 M3
(225/40 R19 W)
da a combination of roads
için 13,000 spirited mil
M3'ümün ön kısmında Falken FK452'lerle ilginç vakit geçirdikten sonra çok fazla bir fark görmeyi beklemeden bunları taktım. Ne kadar yanılmışım.
Bu lastiklerin farkı şaşırtıcıydı! Çok sıkı tutuyorlar! İlk kavşağa girer girmez lastiklerin çok daha iletişimsel olduğunu anladım. Kuru zeminde kavrama, UHP lastikler söz konusu olduğunda mükemmeldir ve bu mükemmellik ıslak zeminde de durmaz. Bir şekilde ıslak zemine tutunup giriyorlar!
Bunlar şimdi M3'ümün ön kısmında 13.000 yol kat etti, ben de burada birkaç pist günü yaptım. Lastiklerde hala bol miktarda et kalmış. Yaklaşık 5 mm diyebilirim.
Bu lastiklerin farkı şaşırtıcıydı! Çok sıkı tutuyorlar! İlk kavşağa girer girmez lastiklerin çok daha iletişimsel olduğunu anladım. Kuru zeminde kavrama, UHP lastikler söz konusu olduğunda mükemmeldir ve bu mükemmellik ıslak zeminde de durmaz. Bir şekilde ıslak zemine tutunup giriyorlar!
Bunlar şimdi M3'ümün ön kısmında 13.000 yol kat etti, ben de burada birkaç pist günü yaptım. Lastiklerde hala bol miktarda et kalmış. Yaklaşık 5 mm diyebilirim.
verdi 93%
sürerken
Audi 3,0 tdi quattro sport
(255/35 R19)
da a combination of roads
için 5,000 spirited mil
Conti 5p'den bunlara geçtim ve eski lastiklerin aşınmış olduğu göz önüne alındığında araba tutamaçlarının nasıl aşındığı konusunda büyük bir fark yarattılar ama onları yenilerden aldım ve bunlar kilometrelerce performans sergiliyor tamam bunlar biraz daha pahalı ama aman tanrım öyle hissettiriyor Bir pist arabası kuruda ve ıslak zeminde bile çok iyi yol tutuşu çok iyi lastikler düşük yol gürültüsü ve rahat. Tüm kaldırımları temizledim, biliyorum 😠ama bu lastikler çok güçlü yan duvarlardan çıktı ve çok şaşırdım.
verdi 94%
sürerken
BMW E92 M3
(275/35 R19)
da mostly country roads
için 10,000 spirited mil
Bir UHP lastiğin alabileceği kadar iyi. Mükemmel kuru kavrama ve ıslak kavrama.
verdi 90%
sürerken
Mercedes Benz C250 CGI Estate
(225/45 R19 W)
da mostly town
için 100 average mil
Fabrikada takılan Conti SSR MOE'yi yeni değiştirdik. İlk izlenim iyi ve neden herkesin bu lastikleri tercih ettiğini anlayabiliyorum. Oldukça güven verici yol tutuşu, Conti'nin aksine, bir virajın etrafında bir köprü bağlantısından hızla (> 60 km/saat) geçerken arka kısım zıplamıyor.
Umarız Conti'den daha uzun süre dayanırlar.
Umarız Conti'den daha uzun süre dayanırlar.
verdi 76%
sürerken
Skoda Superb MK3 (2015 Present)
(235/40 R19)
da mostly town
için 10,000 spirited mil
OEM Pirelli P7'yi bunlarla değiştirdik ve yol tutuşu, yol tutuşu ve konforu çok daha iyi oldu. Bunları 1 yıl önce ve şimdi 10.000 kilometreden sonra, limit göstergelerine kadar taktım. OEM olanlar 13 bin mil dayanıyordu ve çok daha sert bileşimlerdi. İplik ömrünün üreticinin işaret ettiği bir şey olduğundan, bunların 15.000 kilometre dayandığını görmek isterim ama aynı zamanda yumuşak bileşik lastiklerdir.
Daha ucuz olsa tekrar alırdım ama 10.000 km çok pahalı, başka marka ya da farklı model Michelin deneyeceğim.
Daha ucuz olsa tekrar alırdım ama 10.000 km çok pahalı, başka marka ya da farklı model Michelin deneyeceğim.
verdi 87%
sürerken
Volkswagen Golf R 270 BHP
(245/35 R19)
da mostly town
için 5,000 average mil
Golf r için mükemmel şehir lastiği. Tekrar satın alacağım
verdi 90%
sürerken
Audi RS 7 2016
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 0 spirited mil
Mükemmel sürüş kalitesi ve yol tutuşu. Fren performansı mükemmeldir.
Mercedes Benz (245/35 R19 W)
da mostly country roads
için 2,000 spirited mil
Mercedes spor arabam için 4 adet Michelin Pilot 4 S lastik satın aldım. Bunlar harika lastikler! olduğundan çok daha sessiz ve pürüzsüz
diğer marka değiştirildi. Performans harika ve en yüksek hıza ulaşıyor. Fark inanılmaz ve bunları herkese tavsiye ederim. Arabalarımın çoğunda Michelin var.
diğer marka değiştirildi. Performans harika ve en yüksek hıza ulaşıyor. Fark inanılmaz ve bunları herkese tavsiye ederim. Arabalarımın çoğunda Michelin var.
verdi 97%
sürerken
Lexus GS
(235/40 R19 W)
da mostly motorways
için 100 spirited mil
Bir yıl önce arabamı getirdiğimde Lexus GS 200t aracımdan gelen Dunlop Sport Max 050'den geçiş yapıyorum. Dunlop 10.000 km'den sonra ıslak ve gürültülü olduğunda kayganlaşıyor, geçişten hemen sonra yolcular ayrıca fren mesafesinin çok daha az olduğunu, Dunlop'tan en az 2 m daha kısa olduğunu fark ettiler, ayrıca yol tutuşu ve yol tutuşu da mükemmel, araba artık yolda kalıyor güven sağlayan ve daha az gürültüyle daha hızlı gidebildiğim bir yol. Bu lastiği çok beğendim.
verdi 100%
sürerken
Audi rs3
(235/35 R19)
da mostly country roads
için 15,000 spirited mil
OE Pirellis'ten daha iyi
BMW M3
(265/35 R19 W)
da mostly motorways
için 7,000 spirited mil
Yaklaşık 2 yıldır elinde. Daha önce PSS ve cup 2 takmıştım.
Lastikler başlangıçta iyiydi.
Kuru zemin performansı PSS kadar iyi değildi. Aşırı sürüşte biraz tuhaf geliyor.
Islak performans PSS ve cup 2'den daha iyidir.
Ancak yaklaşık 8000 km sürüşten sonra lastiklerin performansı ciddi biçimde düşer.
Bir sonraki lastik seti için uzun ömürlülük ararsam PSS'ye geri döneceğim. Doğru aşırı performans türlerini arıyorsanız, 2. kupaya geri döneceğim.
Lastikler başlangıçta iyiydi.
Kuru zemin performansı PSS kadar iyi değildi. Aşırı sürüşte biraz tuhaf geliyor.
Islak performans PSS ve cup 2'den daha iyidir.
Ancak yaklaşık 8000 km sürüşten sonra lastiklerin performansı ciddi biçimde düşer.
Bir sonraki lastik seti için uzun ömürlülük ararsam PSS'ye geri döneceğim. Doğru aşırı performans türlerini arıyorsanız, 2. kupaya geri döneceğim.
verdi 100%
sürerken
Jaguar XF
(255/35 R20 W)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Bu lastik bir keşif! XF'im hiçbir zaman Dunlop Sport Maxx lastiklerini pek doğru bulmadı, bunlar tamamen farklı. Duyarlı, mükemmel yol hissi, Dunlop'lardan çok daha sessiz, iyi yakıt tüketimi.