Michelin CrossClimate 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

23

Tamamlanan Testler

3^rd

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

7^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Michelin CrossClimate 2 - Official Image

Michelin CrossClimate 2, 36 testte karda, kuru zeminde frenleme, yuvarlanma verimliliği ve aşınmada sürekli olarak üstün performans göstererek, 3.1'lik ortalama genel puanı ve birden fazla test galibiyeti/yüksek derecesiyle en üst düzey dört mevsim çok yönlülüğü sunuyor. Karda frenleme/yol tutuşu/çekiş ve kuru zeminde frenlemede defalarca lider veya ilk 3'te yer alıyor ve sıklıkla sınıfının en iyi yuvarlanma direnci ve çok güçlü aşınma/aşınma sonuçlarına ulaşarak verimli ve dayanıklı hale geliyor. Tekrarlayan zayıflığı ise ıslak zemindeki performansı: Suda kızaklama direnci genellikle iyi olsa da, ıslak zeminde frenleme/yol tutuşu metrikleri genellikle üst düzey rakipleri arasında orta ila alt sıralarda yer alıyor. Sadece yaz lastiği karşılaştırmalarında, ıslak/kuru zeminde dinamik yol tutuşunda önemli ölçüde geride kalıyor. Fiyat/değer oranı da birçok testte bir dezavantaj olarak öne çıkıyor.

Performans Güçlü Yönleri

Kar / Kış Performansı Güçlü Detaylar
• 2025 Motor: 1. kar frenlemesi, 1. kar çekişi, 2. kar yol tutuşu (+%2,4)
• 2025 Auto Bild Spor Arabaları: İlk kar çekişi, ilk kar yol tutuşu, ilk kar slalomu
• 2025 ADAC: İlk kar frenlemesi, ilk kar çekişi
• 2025 Auto Bild Camper Van: 1. kar frenlemesi, 2. kar çekişi (+%1,2), 2. kar yol tutuşu (+%1,0), 1. kar slalomu
• 2024 TR 235/35 R19: 2. karda yol tutuşu (+%1,8), 2. karda çekiş (+%2,9), 3. karda frenleme (+%3,4), 1. öznel kar
Kuru Frenleme / Kuru Güvenlik Güçlü Detaylar
• 2025 Motor: 1. kuru frenleme
• 2024 ADAC 205/55 R16: İlk kuru frenleme
• 2024 Karavan: İlk kuru frenleme
• 2023 Auto Zeitung: İlk kuru zeminde frenleme
• 2023 Auto Bild 35 setlik karşılaştırma: İlk kuru frenleme
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Güçlü Detaylar
• 2025 TUV 205/55 R16: 1. yuvarlanma direnci
• 2025 AB Spor Arabaları: 2. RR (+%9,9)
• 2025 Karavan: 1. RR
• 2024 Sport Auto: 1. RR (8 kg/t, bağlı kurşun)
• 2024 Auto Bild SUV: 1. RR (6,72 kg/t)
Aşınma / Aşınma / Dayanıklılık Güçlü Detaylar
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: 1. aşınma (527 g), 3. aşınma (62.680 km)
• 2024 ADAC: 1. aşınma (52 mg/km/t)
• 2022 Auto Bild 195/55 R16: 1. aşınma (14,3 g/1000 km)
• 2023 Auto Bild 225/45 R17: En fazla 5 aşınma (57.046 km)
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman Detaylar
• 2025 Motor: 2. kez üst üste suda kızaklama (+%7)
• 2025 ADAC: 4. üst üste aqua (+%3,2)
• 2024 TR 235/35 R19: 2. üst üste aqua (+%1,9)
• 2023 TR 195/65 R15: 2. üst üste aqua (+%0,3)
• 2021 TR 205/55 R16: İlk düz ve eğri suda kızaklama

Performans Zayıflıkları

Islak Frenleme ve Islak Yol Tutuşu Güçlü Detaylar
• 2025 AB Spor Arabaları: Islak zeminde frenlemede 7. (+%16,8), ıslak zeminde yol tutuşunda 10. (+%6,1)
• 2025 ADAC: 6. ıslak frenleme (+%7,3), 8. ıslak frenleme (beton, +%5,5), 10. kavisli su altı (+%10,7)
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: 8. ıslak zemin frenleme (+%18,5), 12. ıslak zemin yol tutuşu (+%8,2), 14. kavisli su altı (+%20,5)
• 2024 Auto Bild SUV: Islak zemin frenlemede 8. (+%20,5), ıslak zemin yol tutuşunda 8. (+%5,9), ıslak zemin dairesinde 8. (+%7,6)
• 2024 Karavan: Islak zeminde frenlemede 8. (+%9), ıslak zeminde yol tutuşunda 8. (+%3,2)
Dinamik Yol Tutuşu ve Yaz Lastikleri (Kuru/Islak) ve UHP Bağlamı Güçlü Detaylar
• 2025 Teknikens Värld Yaz: Genel klasmanda 7./8; Islak zeminde 7. frenleme (+%9,1), ıslak zeminde 7. yol tutuşu (+%5,5)
• 2023 AZ UHP Yaz: Kuru/ıslak zeminde yol tutuşu ve frenlemede 10 üzerinden 10. (örneğin, ıslak zeminde frenleme +%23,9)
Fiyat / Değer Ilıman Detaylar
• 2025 ADAC: Değer 14/15 (+%114,8 en iyiden), Fiyat zayıf
• 2024 TR 205/55 R16: Fiyat 7/7 (+%67,7); Değer 6/7 (+%154)
• 2023 Auto Bild 225/45 R17: Değer 9/16 (+%90,4)
• 2021 Auto Bild 225/50 R17: Değer 15/16 (+%114,2), Fiyat 16/16 (+%64,9)
Gürültü / Konfor (değişkenlik) Küçük Detaylar
• 2025 AB Spor Arabaları: Gürültü 8/12 (+%2,4)
• 2025 Auto Bild Camper Minibüs: Gürültü 9/11 (+%1,9)
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: Gürültü 11/17 (+%1,1)
Buz Performansı ve Özel Kış Lastikleri Ilıman Detaylar
• 2024 Nordic Kış Testi: Buzda frenleme/yol tutuşta sonuncu (örneğin, buzda frenleme +%72 en iyiye karşı), 8/8 buzda yol tutuşu
• 2025 ADAC: Buz freni 16'da 4. (en iyiden %4,2 daha iyi) ancak sınıf lideri değil

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 7

2025 Motor Dört Mevsim Lastik Testi

2025
Kazanan: Nokian Seasonproof 2

Michelin CrossClimate 2, kış koşullarında mükemmel performans sergileyerek karlı zemin yarışını en iyi frenleme ve hızlanma performansıyla açık ara kazanır. Ayrıca kuru zeminlerde d...

Menu