Arabamda kullandığım en iyi lastikler, ıslak ve kuru yollarda yol tutuşu çok iyi. Öndekiler bana 50.000 mil, arkadakiler yaklaşık 40.000 mil dayanıyor. Yine kullanacağım...

Bunlar 2012 Audi A4 aracıma 2. el aldığımda monte edilmişti. Basıncı ilk kontrol ettiğimde neredeyse 1 barın üzerinde şişirilmiş olduklarını fark ettim. Doğru basınçtayken balonların üzerinde gidiyormuşum hissine kapıldım. Lastiklerin yanakları oldukça yumuşaktır. Kuru ve ıslak zeminde mütevazı TDI'nın gücü, lastiklerin yol tutuşunun üstesinden hızla geldi.
Bunları kış lastikleriyle değiştirmeye ve yaz için başka bir şey aramaya karar verdim. Yumuşak duvarlar nedeniyle lastik makinesi bile lastikleri jantlardan çıkarmakta zorluk çekiyordu. Tamirci bana gösterdi ve daha önce hiç bu kadar gevşek bir lastik görmemiştim...

2018 VW Scirocco 2.0 tsi 180 bhp ileri. Bunları Continental Conti Sport Contact 3'ü aldıktan sonra satın aldım. Kıtalar, yaklaşık 2 ml ile çok canlı bir sürüş tarzıyla 18.500 mil dayandı. Islak yol tutuşu: bana hiç güven vermiyor. Kuru yol tutuşu: çok kötü değil, ısınmadıkları sürece 1. viteste tam gaz/gaz vermekte zorlanıyorsunuz. Yol tutuşu: Scirocco çekiş kontrolü inanılmaz derecede iyi ama bu lastiklerin araca pek yakıştığını düşünmüyorum. Conti sport ile kıyaslandığında kesinlikle conti sport.

Bu lastikler çok yuvarlak ve çok siyahtır. Oldukça lastiksi ve ayrıca lastiksi bir kokusu var. Tek şikayet Mayne, pembe ve biraz kare olabilirler

Fena değil

Bunları birkaç aydır Mk7 Golf R Estate'imde kullanıyorum ve mükemmeller. Eşimin Corsa E 1.4t VX-Line'ının yeni ön lastiklere ihtiyacı olduğunda, bunlar almak istediklerim listesinin başında yer alıyordu. İnternetten uygun fiyata buldum.

Corsa'da da Golf'te olduğu kadar iyiler. Kuru zeminde kavrama harikadır ve güven verir. Çok sessizdirler ve aynı zamanda esnek bir sürüş sağlarlar. Bunları iyice tavsiye ederim. Islak veya kuru zeminde halka açık yollarda Golf'te sınırlarını henüz bulamadım.

Küçük Corsa'da birinci sınıftırlar. Ellerinden gelenin en iyisini geçmiş bir çifti Continental'in yerini aldılar, Corsa'nın ön kısmını oldukça ürkek hale getirmişlerdi. Artık Goodyear'lar var, yeni bir araba gibi geliyor.

Bir dizi Continental Sport Contact 2 değiştirildi.

Profesyoneller:
-Çok sessiz
-Daha hafif direksiyon
-Rahat
-İyi ıslak ve kuru kavrama

Eksileri:
-Yavaş direksiyon tepkisi, araba o kadar keskin hissetmiyor
- Direksiyon geri bildirimi çok zayıf

Uzun mesafe gezileri ve market alışverişi yapanlar için iyi lastikler, ancak bu lastikleri bir spor arabaya takmayın, aksi takdirde canlı sürüşü seviyorsanız hayal kırıklığına uğrayacaksınız.

Çöp lastiği, buna maksimum performans lastiği dememeliler, annelerin çocuklarını okula götürmesi için binek lastiği. Yan duvar gülünç derecede yumuşaktır ve bu da hiçbir geri bildirim vermez. Arabamda KW V3 bobinini nispeten sert bir kurulumda ve -2,2 derecelik ön kamberde çalıştırıyorum, virajda arka fren yaparken lastik hala kendini destekleyemiyor ve zaten 39 psi soğuk basınç kullanıyorum. .......Lastik aşınması iyi değil, 2500 km'nin yarısından fazlası zaten yolda. Tekrar satın almayacağım

Harika bir lastik, ilk fark ettiğim şey ne kadar sessiz olduklarıydı. Sürüşü de çok rahat. Kuru tutuş harika, ıslak tutuş da çok iyi. Bu kadar erken aşınma hakkında yorum yapamam ama tekrar kullanırdım.

Bu lastiğin alışması biraz zaman alır (1.000 km'den fazla). Başlangıçta yol tutuşu ve rahatlığı konusunda biraz hayal kırıklığına uğradım, ancak birkaç bin kilometre sonra lastikler ıslak veya kuru zeminde iyi bir çekiş gücüyle parlamaya başladı, iyi düzeyde konfor ve sessizlik sunuyor.

F1A3'ten hemen önce, fiyatına göre harika bir lastik olan Hankook S1 EVO 2'yi çalıştırdım, ancak F1A3, özellikle yol gürültüsü konusunda yol davranışlarında biraz daha rafine hissediyor.

Direksiyon geri bildirimi biraz uyuşmuş, ancak lastik değil araba olabilir, çünkü 1. nesil F1A1'i önceki Subaru Legacy BPE 3.0R'de çalıştırdığımda harika bir direksiyon hissine sahip olduğunu hatırlıyorum.

Bu nedenle bu lastikle ilgili büyük bir şikayetim yok.

İnternetteki olumlu değerlendirmeleri okuduktan sonra bu lastikleri satın aldım. Onları otoyollarda ve sokak yollarında kullandım ve bu lastiklerin konforu ve yol tutuşunda kusur bulamam. Diğer GTI'ları Michelin ve Pirelli'lerle kullandıktan sonra yol tutuş seviyeleri çok benzer ancak Goodyear'ın konforu rakiplerinden çok daha iyi. Ancak konfor, diğer lastiklerle karşılaştırıldığında yol geri bildiriminden ödün veriyor. PSS'nin neredeyse yarısı fiyatına bu lastik kesinlikle paranızın tam karşılığını verir.

Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi kavrama özelliğine sahip, çok sessiz ve konforlu bir lastik. Verdiğiniz paraya değer, ancak lastik yanakları çok ince görünüyor, bu yüzden lastiklerden iyi geri bildirim ve direksiyon hassasiyeti almaya alışkın olan birine bunları tavsiye etmem. Daha önce sahip olduğum ve hayal kırıklığı yaratan Toyo Proxes T1 Sport ile karşılaştırıldığında çok yumuşak hissediyorlar.