Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Değerlendirmeler - Page 5

bunları B7 quattro'mda kullanıyorum ve gerçekten harikalar! mükemmel jant koruyucusu ve birkaç 1000 mil sonra hala 6,4 mm!
Defo onları tavsiye ediyor!

TOYOTA CELICA MK7 143bhp

Ön taraftaki çok aşınmış bazı Pirelli lastiklerini değiştirmek için bunları yaklaşık iki yıl önce takmıştık. Islak zeminde bile harika geri bildirim ve kavrama ile başlangıçta son derece iyiydiler. Araba sanki rayların üzerindeymiş ve itilebilirmiş gibi gidiyordu.

Karşılaştığım sorun, bu lastiklerin beklenenden çok daha hızlı aşınmış olması, bu da nispeten düşük güçlü bir araba için sürpriz. Kavrama ve uçurumdan düşüyormuş gibi hissetmeden önce onlardan yalnızca 8k almayı başardım.

Lastikler artık daha az ilham veriyor, çok fazla geziniyor ve kuru veya ıslak zeminde patinaj yapıyor; önden savrulma artık nispeten yaygın bir tehdit.

Başlangıçta harikaydılar, ancak diğer lastikler çok daha uzun süre dayanırken, çok az bir süre sonra onları değiştirmek zorunda kaldığım için sonuçta hayal kırıklığına uğradım.

Sırf yeni asimetrik 3'ü test etmek istediğim için sadece 7 adet tekrar satın alın, eğer bir gün bu boyutta olurlarsa..

Değiştirmeden önce 3 yılda 35.000 mil yaptım. Yaşlandıkça dönüşte keskinliklerini kaybettiler ve dış kenarlar aşındığı için değiştirilmeleri gerekti, ancak lastik sırtının büyük kısmı hala muhtemelen 2-3 mm idi.
Aynı anda 255/35/18'lik bir arka set vardı. Tüm seti değiştirdiğimde bunlar daha eşit bir şekilde aşınıyordu ve aşınma çubuğuna yalnızca yakındı, aşağıya değil.
Michelin pilot sport 4'lerle değiştirildi, bu yüzden onların da iyi olmasını umabilirim.

Çok iyi lastik

Kuru ve ıslak koşullarda mükemmel kavrama. Gürültü seviyeleri açısından bunun iyi olduğunu söyleyebilirim. Ön lastikler 6.000 milden daha az dayandı ve bu nedenle arka lastikleri öne getirmek zorunda kaldım. İkinci kez denedim ve ön lastikleri "seviyeler değişene kadar" tuttum. Yeni bir çift aldığım yer 7.200 mil uzaktaydı. Bu yüzden yorgunluktan hiç memnun değilim. Bir sonraki tercihim Michelin Pilot sport 3 oldu.

Yıllar boyunca birçok lastik kullandım. Arabam Pirelli Cinturato'nunkiyle geldi. Daha sonra Continental Sport Contact ve Dunlop Sport Maxx'i denedim. Ama Goodyear Eagle F1 Assy 2 benim için ideal. İlk hafta lastiklere alışmam gerekti ama sonrasında mükemmel oldu! Hem kuru hem ıslak zeminde çok iyi bir lastik.

Goodyear Eagle F1 Asymetrical 2, genel olarak harika bir lastik. Onları 50.000 km boyunca arabada tuttum. Kesinlikle tekrar satın alacağım ve herkese tavsiye edeceğim.

Yıllardır bu lastikleri kullanıyorum ve Audi a4 b6 avant'ımın kavşaklarda rakibi yok ve her türlü yasal veya yasa dışı hızda yol tutuşu mutlak bir rüya onu çok çok zorlayabilirsin kelimelerle anlatamam arabama ve lastiklerime güvenin 100 % ve ben memnun edilmesi zor bir insanım. Benimle birlikte araba kullanan insanlar da her zaman hayrete düşüyorlar. Dikkat, arkadaşlarımdan birinin bana lastik dükkanında söylediği gibi son lastikleri de satmak üzereler ve öyle görünüyor ki onları üretmiyorlar, yani temelde çevrimiçi stoklarda da uzun süre kalmayacaklar, bu sadece an meselesi.

Tanrı genel olarak hissetme ve kavrama. Aşınma, birinci sınıf markalardan aldığım önceki lastiklerle karşılaştırıldığında biraz hayal kırıklığı yaratıyor. Islak yol tutuşu 3,5 mm'den itibaren bozulmaya başladı ancak bundan önce muhtemelen yaşadığım en iyi deneyimlerden biriydi. Jant koruması bence satın alacaksanız bir zorunluluktur.

Tayland'da yaşıyorum ve üçüncü EF1 A2 setimi satın almak üzereyim. Bu lastiğin daha önce Çin ve Tayland versiyonlarını yapmıştım. Şu anki Almanya'da üretildi ve diğer ikisinden %40 daha uzun ömürlü oldu!! Aynı araba benzer sürüş tarzı. Beemer cihazımdaki üç setin tümü belirtildiği gibi performans gösterdi. Muson zamanında şiddetli sağanak yağışlar sırasında araç kullanmak güvenle yapılan bir iştir. Araç aynı zamanda kuru veya ıslak ani kaçınma eylemleri gerçekleştirirken de rotasını iyi koruyor. Bana söylenene göre EF1 A3 gelecek yılın başına kadar burada satışa sunulmayacak. Bu nedenle lastiklerimi başka bir A2 seti (yine Almanya'da üretilmiş) ile değiştireceğim. (Yarı) tropikal koşullarda araç kullanan herkese Eagle F1 Asimetrik 2'yi şiddetle tavsiye ediyorum!

Bu, bu araca taktığım 4 Goodyear F1 Assy 2'den oluşan ikinci set, ayrıca Alfa Romeo Brera Spider'da da var (ikinci set).
Brera'ya taktığım ilk sette 20.000 km yol kat ettim, mükemmel yol tutuşu ve pürüzsüz ipeksi sessizlik, çok az yol gürültüsü, mükemmel. Doğal olarak ikinci bir set satın alma konusunda kendime güveniyordum. Bu 4 lastik o kadar gürültülü ki, aşırı yol gürültüsü ve farklı yüzeylere göre değişen uğultu karışımı, Sürüş artık çok yorucu. Çok pahalıya mal olacak ama onları başka bir şeyle değiştirmek zorunda kalacağım, onları elimde tutamam. Goodyear ile iletişime geçtim ve bana lastiklerin sökülmesini ve test için Almanya'ya gönderileceklerini söylediler. Gülünç bir öneri. Goodyear'ın İngiltere'de teknoloji mühendisi yok! Lastiklerin üzerindeki lastik gürültü etiketinin kabin gürültüsüyle hiçbir ilgisi yoktur; bu, derecelendirmeye göre bir sürüştür.

Müşteri hizmetleri seviyesi ve gösterilen özen eksikliği nedeniyle bir daha asla Goodyear satın almayacağım.