Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Değerlendirmeler - Page 19
verdi 90%
sürerken
Volkswagen Golf GTI
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 25,000 average mil
Tüm koşullar için çok iyi bir lastik. Golf v 280ps cihazımda test edildi.
Islak zeminde çok iyi. Hızlı aşınma yok, çok gürültülü değil. Kuru havada biraz daha kavrama istedim.
Islak zeminde çok iyi. Hızlı aşınma yok, çok gürültülü değil. Kuru havada biraz daha kavrama istedim.
verdi 93%
sürerken
BMW 530dA M sport Touring
(235/45 R17 W)
da mostly motorways
için 15,000 average mil
25000 km'de ve sadece arka kısımda hafif aşınma, ön kısımlarda sorun yok. Esas olarak otoyollar. Araç virajlarda oldukça stabil hissettiriyor. Tekrar satın alacağım!
verdi 100%
sürerken
BMW 320i
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 10,000 average mil
harika lastik harika kavrama harika yol tutuşu harika düşük gürültü.. sadece grrreeeaaaat haha buz gibi bir reklam gibi geliyor
verdi 90%
sürerken
Honda S2000
(225/45 R17)
da mostly town
için 2,000 spirited mil
S2000'im için en iyi lastikler. Araba ıslak zeminde titriyordu ve bu lastikler arkadan savrulmaya gerçekten yardımcı oldu. Son derece tavsiye ederim ve bunları kesinlikle tekrar alacağım.
verdi 99%
sürerken
Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 25,000 spirited mil
Buradaki yorumları okuduktan sonra bunları R32 cihazıma takın!
Arabayı değiştirmişler!
Yolculuk çok sessiz ve rahattı ama vay be, yol tutuşunu değiştirmişler, tutkal gibi yapışmışlar
Her türlü hava koşulunda mükemmel lastik - keşke bunları bmw 520d m sport'umun run düz sürüşünde de yapsalardı!
R32 0 gibi yol tutuşu yoktur ancak yakıt tüketimi açısından çok daha ekonomiktir - ancak sürüşü o kadar da eğlenceli değildir!
Arabayı değiştirmişler!
Yolculuk çok sessiz ve rahattı ama vay be, yol tutuşunu değiştirmişler, tutkal gibi yapışmışlar
Her türlü hava koşulunda mükemmel lastik - keşke bunları bmw 520d m sport'umun run düz sürüşünde de yapsalardı!
R32 0 gibi yol tutuşu yoktur ancak yakıt tüketimi açısından çok daha ekonomiktir - ancak sürüşü o kadar da eğlenceli değildir!
verdi 91%
sürerken
Audi A3 Sportback
(225/40 R18 W)
da mostly motorways
için 12,000 average mil
Her yönüyle mükemmel bir lastik, kuru yol tutuşu daha iyi olan Michelin pilot sport 3'ü kullanıyordum ama oldukça çabuk aşınıyordu. Goodyear ıslak zeminde daha iyidir, kuru zeminde de aynı derecede iyidir ve daha uzun ömürlüdür. Ah ve daha ucuz. Tekrar satın alacağım
verdi 68%
sürerken
Honda Accord
(235/45 R18 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Kuru Tutuş: 9/10. Yüksek hızda keskin viraj alma ve 160 KM/saatte frenleme için mükemmel kavrama
Islak Tutuş: 8/10. Virajlarda ve ani sert frenlemelerde de çok iyi tutunuyor. 160KM/saat
Aşınma: Yok. Şu anda pek bir şey söyleyemem.
Konfor: 5/10. Lastikler biraz sert, pürüzlü ve inişli çıkışlı. 100 km/s hızda, lastikler yeniyken lastik sesini neredeyse hiç duymadım, ancak gürültü 1000 KM'yi geçtikten sonra daha belirgin hale geliyor. Hızlandıkça gürültü daha da artar. Bu konuda oldukça hayal kırıklığına uğradım.
Tekrar satın alın: 50 50. Eğer konfora daha fazla önem veriyorsanız bu doğru lastik değil.
Not: Honda Accord 2010'a 4 yeni lastik 235/45/R18 takıldı ve şimdiden 1.000 KMS hıza ulaştı.
Islak Tutuş: 8/10. Virajlarda ve ani sert frenlemelerde de çok iyi tutunuyor. 160KM/saat
Aşınma: Yok. Şu anda pek bir şey söyleyemem.
Konfor: 5/10. Lastikler biraz sert, pürüzlü ve inişli çıkışlı. 100 km/s hızda, lastikler yeniyken lastik sesini neredeyse hiç duymadım, ancak gürültü 1000 KM'yi geçtikten sonra daha belirgin hale geliyor. Hızlandıkça gürültü daha da artar. Bu konuda oldukça hayal kırıklığına uğradım.
Tekrar satın alın: 50 50. Eğer konfora daha fazla önem veriyorsanız bu doğru lastik değil.
Not: Honda Accord 2010'a 4 yeni lastik 235/45/R18 takıldı ve şimdiden 1.000 KMS hıza ulaştı.
verdi 77%
sürerken
Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp
(225/40 R18 W)
da mostly country roads
için 4,000 spirited mil
Lastiklerden payıma düşeni aldım ve tüm iyi değerlendirmeleri okuduktan sonra bunlarla gittim.
Şahsen benim Khumo'larım kadar iyi olmadıklarını düşünüyordum ve GSD3'lerin A2'lerden daha iyi olduğunu duydum.
Ama iyi bir lastik... Belki daha iyilerinin olduğunu düşünün.
340 lbs'lik torku azaltarak 4000 mil dayandılar... Onu çalmış gibi sürdüğümü düşünürsek bu oldukça iyi!
Arabada Bilstien B8 amortisörlü DAP R yayları ve beyaz çizgili RARB bulunur.
Bunlar güvenli bir seçenek... Ve onları tekrar alırdım.
Şahsen benim Khumo'larım kadar iyi olmadıklarını düşünüyordum ve GSD3'lerin A2'lerden daha iyi olduğunu duydum.
Ama iyi bir lastik... Belki daha iyilerinin olduğunu düşünün.
340 lbs'lik torku azaltarak 4000 mil dayandılar... Onu çalmış gibi sürdüğümü düşünürsek bu oldukça iyi!
Arabada Bilstien B8 amortisörlü DAP R yayları ve beyaz çizgili RARB bulunur.
Bunlar güvenli bir seçenek... Ve onları tekrar alırdım.
verdi 91%
sürerken
Ford Focus ST
(225/40 R18)
da a combination of roads
için 8,000 spirited mil
Focus ST'ye takıldı ve tek kelimeyle muhteşem. ST'min ön tekerlekleri boyunca 230 bg gücü var ve çekiş kontrolü yok, bu nedenle bir lastik için büyük bir zorluk teşkil ediyor. Bir miktar tork yönlendirmesi ve ara sıra sürtünme kaçınılmazdır ancak bu bebekler cehennem gibi tutunur. Ayrıca ıslak zeminde bu kadar iyi kavrama ve frenleme yapabilen, oldukça inanılmaz bir lastik deneyimi yaşamamıştım. Öyle ki, yağlı bir yüzeyde viraj alırken arka tarafı iki kez kaybettim (1 pirreli ve 1 dunlop, ama en iyisini geçtim) - bu, normalde ilk önce burnunu çıkarmasını bekleyeceğiniz bir arabadandı. Geri bildirimler de oldukça mükemmel. Sağ ayağımın çok ağır olmasına rağmen 8000 mil ve içlerinde hala hayat var.
verdi 51%
sürerken
Alfa Romeo MiTo
(215/45 R17 W)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
İtiraf etmeliyim ki, iyi yorumlara aldanıp onları seçtim. Sahip oldukları his açısından kesinlikle spor lastikleri değiller. Başlangıçta bunun benim ve "yanmış" eski lastiklerime kıyasla yepyeni bir lastik setinin yeni hissini düşündüm. Ama hayır. Basıncı ayarlamaya çalıştım ama hiçbir şey olmadı. Ne yaptıysam balonla uçuyormuşçasına aynı hissi veriyorlar. Yepyeni olduklarını düşündüm, yüzlerce km sonra daha iyi olabilir ama yine de hiçbir şey yok. Amortisörlerimi bile askıya almaya başladım ama bunun sadece lastikler olduğuna ikna oldum.
İyi kavrama, iyi rahatlık, ancak yanlar tereyağı gibidir ve kolayca katlanır. Çok hayal kırıklığına uğramış. Önceki Continental SC3'üm bunlardan çok daha iyiydi.
İyi kavrama, iyi rahatlık, ancak yanlar tereyağı gibidir ve kolayca katlanır. Çok hayal kırıklığına uğramış. Önceki Continental SC3'üm bunlardan çok daha iyiydi.
verdi 93%
sürerken
SEAT LEON 1.8TSI
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 13 spirited mil
Şu anda 230hp ve maksimum 345Nm torka sahip bir FF arabam var. Bu lastiklerle 20.000 km'den sonra onlar hakkında gerçekten olumsuz bir şey söyleyemem. Islak ışık yıllarında diğer benzer lastiklerin önündeki kavrama seviyesi beni şok etti. Aynı şey kuru zemindeki kavrama seviyesi için de geçerli - Elbette şaşırmadım ama genel olarak gerçekten memnun kaldım.
Gürültü seviyesi şimdiye kadar kullandığım diğer cihazlardan çok daha düşük. İlerleme açısından lastikler güvenlidir. Limit ile kavrama kaybı arasında size yeterli süreyi sunar. Muhtemelen şu anda piyasadaki en iyi performans lastiği.
Kesinlikle onları tekrar satın alırdım - Bu konuda hiçbir soru yok.
Gürültü seviyesi şimdiye kadar kullandığım diğer cihazlardan çok daha düşük. İlerleme açısından lastikler güvenlidir. Limit ile kavrama kaybı arasında size yeterli süreyi sunar. Muhtemelen şu anda piyasadaki en iyi performans lastiği.
Kesinlikle onları tekrar satın alırdım - Bu konuda hiçbir soru yok.
verdi 87%
sürerken
Audi A5
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 1,000 easy going mil
Harika Lastikler!...şu ana kadar satın aldığım en iyi lastik. Audi A5'imde Michelin kullandım, ancak yüksek hızlardaki drone dayanılmazdı... ancak bu lastikler zorlu Tarmac'ta giderken çok hafif bir homurtu veriyor... ki bu iyi. Çok daha iyi kavrama ve dolayısıyla hızlanma elde edersiniz.