Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yorumları

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 366 değerlendirmeden özetlendi

Sürücü geri bildirimlerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, öne çıkan ıslak tutuş, güçlü kuru tutuş/frenleme ve birçok OEM rakibine (özellikle run-flat lastiklerin değiştirilmesi durumunda) göre belirgin şekilde daha sessiz ve konforlu bir sürüş sunan, güven verici bir UHP yaz lastiği olarak geniş çapta övgü alıyor. Birçok sahip, ayrıca yüksek hızda kararlı davranışlar, öngörülebilir kayma ve azaltılmış tramlining vurguluyor. En tutarlı dezavantajlar, bazı sürücüler için beklenenden daha hızlı aşınma ve direksiyon keskinliğini azaltabilen yumuşak yanak hissi olup, belirgin bir alt grup da bozuk, çukur dolu yollarda (özellikle run-flat montajlarında) yanak şişmesi/hasar hassasiyeti bildirmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 353 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 411 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 86%
Kuru Zeminde Tutunma 91%
Islak Zeminde Tutunma 89%
Lastik konforu 87%
Lastik Geri Bildirimi 86%
Yol Tutuşu 85%
Aşınma 80%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yorumları - Sayfa 19

Puan dağılımı 356 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

74%

Üye 10 Ekim 2013

Subaru Forester sti
225/45 R17 H
25.267 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

25000Km sonra Tire deresi

90%

Üye 6 Ekim 2013

Volkswagen Golf GTI
225/45 R17 W
40.234 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Tüm koşullar için çok iyi bir lastik. Golf v 280ps cihazımda test edildi.
Islak zeminde çok iyi. Hızlı aşınma yok, çok gürültülü değil. Kuru havada biraz daha kavrama istedim.

93%

Üye 4 Ekim 2013

BMW 530dA M sport Touring
235/45 R17 W
24.140 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

25000 km'de ve sadece arka kısımda hafif aşınma, ön kısımlarda sorun yok. Esas olarak otoyollar. Araç virajlarda oldukça stabil hissettiriyor. Tekrar satın alacağım!

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

100%

Üye 24 Eylül 2013

BMW 320i
225/45 R17
16.093 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

harika lastik harika kavrama harika yol tutuşu harika düşük gürültü.. sadece grrreeeaaaat haha buz gibi bir reklam gibi geliyor

90%

Üye 24 Eylül 2013

Honda S2000
225/45 R17
3.219 km
Çoğunlukla Kasaba
Cesur sürüş

S2000'im için en iyi lastikler. Araba ıslak zeminde titriyordu ve bu lastikler arkadan savrulmaya gerçekten yardımcı oldu. Son derece tavsiye ederim ve bunları kesinlikle tekrar alacağım.

99%

Üye 22 Eylül 2013

Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
225/45 R17 W
40.234 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Buradaki yorumları okuduktan sonra bunları R32 cihazıma takın!

Arabayı değiştirmişler!

Yolculuk çok sessiz ve rahattı ama vay be, yol tutuşunu değiştirmişler, tutkal gibi yapışmışlar

Her türlü hava koşulunda mükemmel lastik - keşke bunları bmw 520d m sport'umun run düz sürüşünde de yapsalardı!

R32 0 gibi yol tutuşu yoktur ancak yakıt tüketimi açısından çok daha ekonomiktir - ancak sürüşü o kadar da eğlenceli değildir!

91%

Üye 22 Eylül 2013

Audi A3 Sportback
225/40 R18 W
19.312 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

Her yönüyle mükemmel bir lastik, kuru yol tutuşu daha iyi olan Michelin pilot sport 3'ü kullanıyordum ama oldukça çabuk aşınıyordu. Goodyear ıslak zeminde daha iyidir, kuru zeminde de aynı derecede iyidir ve daha uzun ömürlüdür. Ah ve daha ucuz. Tekrar satın alacağım

68%

Üye 11 Eylül 2013

Honda Accord
235/45 R18 W
1.609 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Kuru Tutuş: 9/10. Yüksek hızda keskin viraj alma ve 160 KM/saatte frenleme için mükemmel kavrama
Islak Tutuş: 8/10. Virajlarda ve ani sert frenlemelerde de çok iyi tutunuyor. 160KM/saat
Aşınma: Yok. Şu anda pek bir şey söyleyemem.
Konfor: 5/10. Lastikler biraz sert, pürüzlü ve inişli çıkışlı. 100 km/s hızda, lastikler yeniyken lastik sesini neredeyse hiç duymadım, ancak gürültü 1000 KM'yi geçtikten sonra daha belirgin hale geliyor. Hızlandıkça gürültü daha da artar. Bu konuda oldukça hayal kırıklığına uğradım.
Tekrar satın alın: 50 50. Eğer konfora daha fazla önem veriyorsanız bu doğru lastik değil.
Not: Honda Accord 2010'a 4 yeni lastik 235/45/R18 takıldı ve şimdiden 1.000 KMS hıza ulaştı.

77%

Üye 6 Eylül 2013

Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp
225/40 R18 W
6.437 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Cesur sürüş

Lastiklerden payıma düşeni aldım ve tüm iyi değerlendirmeleri okuduktan sonra bunlarla gittim.
Şahsen benim Khumo'larım kadar iyi olmadıklarını düşünüyordum ve GSD3'lerin A2'lerden daha iyi olduğunu duydum.
Ama iyi bir lastik... Belki daha iyilerinin olduğunu düşünün.

340 lbs'lik torku azaltarak 4000 mil dayandılar... Onu çalmış gibi sürdüğümü düşünürsek bu oldukça iyi!

Arabada Bilstien B8 amortisörlü DAP R yayları ve beyaz çizgili RARB bulunur.
Bunlar güvenli bir seçenek... Ve onları tekrar alırdım.

91%

Üye 15 Ağustos 2013

Ford Focus ST
225/40 R18
12.875 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Focus ST'ye takıldı ve tek kelimeyle muhteşem. ST'min ön tekerlekleri boyunca 230 bg gücü var ve çekiş kontrolü yok, bu nedenle bir lastik için büyük bir zorluk teşkil ediyor. Bir miktar tork yönlendirmesi ve ara sıra sürtünme kaçınılmazdır ancak bu bebekler cehennem gibi tutunur. Ayrıca ıslak zeminde bu kadar iyi kavrama ve frenleme yapabilen, oldukça inanılmaz bir lastik deneyimi yaşamamıştım. Öyle ki, yağlı bir yüzeyde viraj alırken arka tarafı iki kez kaybettim (1 pirreli ve 1 dunlop, ama en iyisini geçtim) - bu, normalde ilk önce burnunu çıkarmasını bekleyeceğiniz bir arabadandı. Geri bildirimler de oldukça mükemmel. Sağ ayağımın çok ağır olmasına rağmen 8000 mil ve içlerinde hala hayat var.

51%

Üye 14 Ağustos 2013

Alfa Romeo MiTo
215/45 R17 W
3.219 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

İtiraf etmeliyim ki, iyi yorumlara aldanıp onları seçtim. Sahip oldukları his açısından kesinlikle spor lastikleri değiller. Başlangıçta bunun benim ve "yanmış" eski lastiklerime kıyasla yepyeni bir lastik setinin yeni hissini düşündüm. Ama hayır. Basıncı ayarlamaya çalıştım ama hiçbir şey olmadı. Ne yaptıysam balonla uçuyormuşçasına aynı hissi veriyorlar. Yepyeni olduklarını düşündüm, yüzlerce km sonra daha iyi olabilir ama yine de hiçbir şey yok. Amortisörlerimi bile askıya almaya başladım ama bunun sadece lastikler olduğuna ikna oldum.
İyi kavrama, iyi rahatlık, ancak yanlar tereyağı gibidir ve kolayca katlanır. Çok hayal kırıklığına uğramış. Önceki Continental SC3'üm bunlardan çok daha iyiydi.

93%

Üye 8 Ağustos 2013

SEAT LEON 1.8TSI
225/45 R17 W
21 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Şu anda 230hp ve maksimum 345Nm torka sahip bir FF arabam var. Bu lastiklerle 20.000 km'den sonra onlar hakkında gerçekten olumsuz bir şey söyleyemem. Islak ışık yıllarında diğer benzer lastiklerin önündeki kavrama seviyesi beni şok etti. Aynı şey kuru zemindeki kavrama seviyesi için de geçerli - Elbette şaşırmadım ama genel olarak gerçekten memnun kaldım.
Gürültü seviyesi şimdiye kadar kullandığım diğer cihazlardan çok daha düşük. İlerleme açısından lastikler güvenlidir. Limit ile kavrama kaybı arasında size yeterli süreyi sunar. Muhtemelen şu anda piyasadaki en iyi performans lastiği.
Kesinlikle onları tekrar satın alırdım - Bu konuda hiçbir soru yok.