Menü

Goodyear Assurance MaxLife

Premium Tur Yaz

Goodyear Assurance MaxLife, yüksek kilometrelerde uzun ömrü ve fiyat-performansıyla kullanıcıların beğenisini kazanan bir touring lastiğidir. Islak zeminde yol tutuş, en sık dile getirilen endişedir; az sayıdaki yorum da genel performans iddialarını desteklemek için yeterli değildir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 55% 5 sürücü yorumundan 40% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Goodyear Assurance MaxLife için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 5sürücü yorumu
  • 241.401km yapıldı
Goodyear Assurance MaxLife 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Goodyear Assurance MaxLife

6,6/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 5 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları5 sürücü yorumu · ortalama %55 %16 %25
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %75
Toplam %36 6,6

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %25 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %75 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear Assurance MaxLife

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 değerlendirme
Kuru94Islak97Konfor36Değer67Test puanları
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 değerlendirme
Kuru93Islak94Konfor28Değer54Test puanları
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 değerlendirme
Kuru96Islak86Konfor52Değer46Test puanları
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 değerlendirme
Kuru80Islak75Konfor93Değer93Test puanları
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Kuru86Islak87Konfor63Değer60Test puanları
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 değerlendirme
Kuru75Islak75Konfor86Değer92Test puanları
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 değerlendirme
Kuru85Islak81Konfor71Değer44Test puanları
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 değerlendirme
Kuru62Islak77Konfor76Değer92Test puanları
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 değerlendirme
Kuru77Islak74Konfor81Değer84Test puanları
Sık Sorulan Sorular
Kullanıcılar Goodyear Assurance MaxLife hakkında ne diyor?
5 kullanıcı puanı üzerinden Goodyear Assurance MaxLife ortalama 55% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 20% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Goodyear Assurance MaxLife ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Goodyear Assurance MaxLife modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodyear Assurance MaxLife nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Goodyear Assurance MaxLife modeline aşınma için 10 üzerinden 8,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 48.280 km kapsıyor.
Kullanıcılar Goodyear Assurance MaxLife modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %40'i Goodyear Assurance MaxLife modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 5 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %20'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear Assurance MaxLife. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Goodyear Assurance MaxLife Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 5 değerlendirmeden özetlendi

Goodyear Assurance MaxLife kullanıcılarından oluşan küçük örneklem, yol tutuşundan çok uzun ömre önem veriyor. Beş kullanıcıdan ikisi diş ömrünü ve fiyat-performans değerini övüyor; uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda yüksek kilometre ve kalan diş derinliğinin yeterli olduğu belirtiliyor. Islak zeminde yol tutuşu en sık dile getirilen endişe: Üç kullanıcı bunu eleştirirken, başka bir kullanıcı ıslak zemindeki yol tutuşunu beğeniyor. Genel görüş çoğunlukla nötr; yalnızca bir olumlu ve bir olumsuz değerlendirme var. Beş yorumun tamamı lastiğin kullanım ömrünün ortasında ya da sonunda yazılmış, ancak lastik aşındıkça performansın nasıl değiştiğini ortaya koyabilecek aynı sürücülerden gelen takip yorumları bulunmuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 5 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 5 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 55%
  • Aşınma 88%
  • Lastik konforu 68%
  • Kuru Zeminde Tutunma 66%
  • Lastik Geri Bildirimi 50%
  • Yol Tutuşu 42%
  • Islak Zeminde Tutunma 30%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 35%

“Bu lastikler, kullanılmış Tesla model üçümle birlikte geldi, bu yüzden aşınma hakkında bir bilgim yok. Ancak kesinlikle söyleyebileceğim şey, ıslak yol tutuş performansı (veya eksikliği!) nedeniyle, bu lastikleri bir...”

  • Tesla Model 3 standard plus
  • 48.280 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.020 kişi faydalı buldu
En eleştirel 46%

“Bu lastiklerle ikinci el bir CX-5 aldım ve ne kadar kötü olduklarına şaşırdım. 3 yaşındaydılar ve yeterince diş derinliği ile iyi görünüyordu. Ama yazın, temiz ve kuru yolda 20 mph hızla gaz pedalına basarak onları...”

  • Mazda CX 5 turbo
  • 6.437 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 4 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 71%

“Bunlar sportif lastiklerden uzaktır ancak günlük bir sürücü için oldukça iyi performans gösterirler. 2019 Toyota Camry XSE kullanıyorum ve üç ayrı lastikle yaklaşık 140.000 mil yol kat ettim. Şu anda maksimum ömür ve...”

  • Toyota Camry
  • 88.514 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.019 kişi faydalı buldu

Goodyear Assurance MaxLife için 5 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
46%
Üye
İlk İzlenimler

Bu lastiklerle ikinci el bir CX-5 aldım ve ne kadar kötü olduklarına şaşırdım. 3 yaşındaydılar ve yeterince diş derinliği ile iyi görünüyordu. Ama yazın, temiz ve kuru yolda 20 mph hızla gaz pedalına basarak onları biraz kaydırabiliyordum. (Ve unutmayın, bu bir AWD SUV!) Hızlanırken tork yönlendirmesi yaşıyordum, muhtemelen ön lastiklerdeki dengesiz çekişten dolayı. Kaygan ve nemli sabahlarda, tüm aracı bir köşeden kaydırabiliyordum. Ve eve zor bir şekilde döndüğüm bir karlı sürüşten sonra, hemen yeni Pirelli siparişi verdim.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 4
64%
Üye
  • Mazda CX 5
  • 225/55 R19
  • 74.030 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Çoğunlukla otoyollarda 46.000 mil yol kat ettikten sonra, bolca diş derinliğim kaldı. Hızlı aşınan ancak yakıt verimliliği yüksek orijinal Mazda Toyo lastikleri kullanıyorum. Goodyear Assurance MaxLife lastikleri ise çok yavaş aşınıyor ve orta düzeyde verimlilik sağlıyor (orijinal Toyo lastiklerinden 2-3 mpg daha az). Otoyol hızlarında su birikintilerindeki yol tutuşu, alışkın olduğum hızlara kıyasla belirgin şekilde azaldı, ancak normal ıslak koşullarda sorun yaşamadım. Bu lastiklerden yaklaşık 100.000 km verim alabileceğimi düşünüyorum ki bu etkileyici. Orijinal Toyo lastikleri 35.000 km'de kullanım ömürlerinin sonuna yaklaşıyordu. Fiyatı ve dayanıklılığı göz önüne alındığında, kesinlikle değdiklerini düşünüyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 307
51%
Üye
Bu lastikler hayatımda gördüğüm en kötü ıslak tutuşa sahip. Çok tehlikeli. Görünüşe göre bu lastiklerde güvenlikten çok uzun ömürlülük daha önemli.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 907

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear Assurance MaxLife lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear Assurance MaxLife sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
35%
Üye
Bu lastikler, kullanılmış Tesla model üçümle birlikte geldi, bu yüzden aşınma hakkında bir bilgim yok. Ancak kesinlikle söyleyebileceğim şey, ıslak yol tutuş performansı (veya eksikliği!) nedeniyle, bu lastikleri bir daha asla satın almayacağım. Çok tehlikeli, ideal olmayan koşullarda bile hafif dönüş kuvveti altında aniden çekiş kaybı. Ayrıca, kaldırımda lastik hissiyatıyla paralel park etmeye alışkınım (performans dışı bir araba düşünün) ve jantların aslında bu lastiğin yanaklarının ÜZERİNE çıkması, lastik hissiyatının eksikliğine alışmadan önce jantlarımda bir sürü kaldırım döküntüsü varken, aşırı derecede can sıkıcı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 2
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.020
71%
Üye
  • Toyota Camry
  • 235/40 R19
  • 88.514 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunlar sportif lastiklerden uzaktır ancak günlük bir sürücü için oldukça iyi performans gösterirler. 2019 Toyota Camry XSE kullanıyorum ve üç ayrı lastikle yaklaşık 140.000 mil yol kat ettim. Şu anda maksimum ömür ve bunlardan önceki daha eski bir model olmak üzere iki grup Güvenceye sahibim. Araba Eagles'la geldi. Uber için araç kullanıyorum ve müşterilerim de benim gibi yol gürültüsü seviyelerinden oldukça memnunlar ve önden çekişli market alıcım kuru koşullarda standart bir rampada yaklaşık 42 mil/saat, ıslak koşullarda ise yaklaşık 37 mil/saat hıza ulaşabiliyor. bu sınıra kadar önden savrulma. Sanırım bu lastik seti ile yaklaşık elli beş bin mil yol kat ettim ve 5/32"in biraz üzerinde lastik sırtı ölçüyorum. Daha fazla performans istiyorsanız bu lastikleri satın almayın. sürekli olarak kanunun sınırları dahilinde araç kullanmak ve sonsuz bir işe gidip gelme için ayrılan yol süresini kaydetmek, bunlar her ölçüye göre ödenen paraya değer. Bunları bir şeye monte ediyorsanız çok daha ucuz lastikler alabilirsiniz. Sezonluk tatil eviniz için, çünkü lastikler siz aşınmadan önce eskiyecektir. Ancak üç yıl içinde 10/32" yiyebilen insanlar için (bunların 80.000 mil garantili olduğuna inanıyorum), bu iyi harcanmış bir paradır. Stok Kartallarım otuz ila otuz beş bin mil için iyiydi ve bunların veya bunların maksimum ömrünün tamamı için maliyet benzerdi. Açıkçası daha heyecanlıydılar ama tam yüklü Camry ağırdır ve bir spor sedan dışında her şeydir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.019
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.