Fortuna F3000

The Fortuna F3000 is a High Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 4 lastik değerlendirme ortalaması 44% üzerinde 21,000 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 45%
Islak Zeminde Tutunma 48%
Lastik Geri Bildirimi 40%
Frenleme 38%
Aşınma 53%
Lastik konforu 45%
Tekrar Satın Alınabilirlik 40%

The F3000 is ranked 183rd of 202 Summer High Performance lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Fortuna F3000

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Fortuna F3000

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Fortuna F3000. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Fortuna F3000 Değerlendirmeler

verdi 36% sürerken BMW 535d M Sport (235/35 R19 W) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Bunlarla 10 bin mil sürdük, aynı accellera lastikleri arasında dünyadaki en kötü lastikler değil. Daha kötü bir arabada kullandığım tek lastik Autogrip p308s oldu. Vredestein ultrac vorti olarak değiştirildi ve fark gece ve gündüz artık viraj alırken önden savrulma yok! İç kenar şişmeye başladı ve direksiyon simidinde korkunç bir titreşime neden oldu. Oldukça tehlikeli bir lastik!!
Helpful 38 - Lastik değerlendirildi May 23, 2018
verdi 70% sürerken Vauxhall Zafira 1.8 16v 140Ps (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
205/50/16 87V ebadında ve derecesinde tam bir Fortuna Sport F3000 lastik setini çevrimiçi olarak lastik başına 39,00 £ gibi harika bir fiyata satın aldım.

Bunlar, yalnızca [E] ve [E] olarak derecelendirilen 87V ve 87W değerlerinde mevcut olan neredeyse aynı Wanli S1088'den çok daha iyi olan 71dB yol gürültü derecesi ile ISLAK KAVRAMA [C] ve YAKIT EKONOMİSİ [E] olarak derecelendirilmiştir. 72dB gürültü derecesi ile bunlar kesinlikle yönlü desenli bütçe lastikleri arasında daha kaliteli bir seçimdir.

Bunları 2002 Vauxhall Zafira 1.8 16v aracıma alaşım jantlarla taktım ve gerçekten çok memnunum. Aracımı eşimi ve beş çocuğumu gezdirmek için aile arabası olarak kullanıyorum ve otoyolda kilometrelerin yanı sıra şehir içinde de çok fazla yolculuk yapıyorum.
Çok kalın, uzun ömürlü, kusursuz bir lastik sırtına sahipler, güzel görünüyorlar ve suyu yanlara gerçekten iyi bir şekilde atıyorlar, bu da onları ıslak yol yüzeylerinde iyi bir performans sergiliyor, bu yüzden diğer ekonomik lastiklere kıyasla onları seçmemin nedeni bu. Benim Zafira'm 7 koltuklu ve yol tutuşu vb. açısından en iyi araba değil, bu nedenle bu lastikler ıslak zeminde çok daha iyi bir kavrama sağlamak için iyiydi.

Lastiğin ömrünün erken dönemlerinde aşınan ince detaylı sırt alanlarına sahip diğer yönsüz ekonomik lastiklerin aksine, ne kadar aşınırsa aşınsın, takıldığı gün kadar iyi görünen çok çekici bir sırt desenine sahiptirler. .

Hoş ve sağlam bir his veriyorlar (32psi - 205/50/16'ya kadar şişirildiğinde oldukça düşük profilli) ve hoş bir tepki hissi veriyorlar.
Alaşım jantların çizilmesini önlemek için iyi olan hoş, sağlam bir yan duvar jant koruyucusu vardır.
Gerçekten pürüzsüz asfalt yüzeylerde onlardan 'bir miktar' ses duyabilirsiniz ancak bunların gürültülü lastikler olduğunu söyleyecek kadar ileri gidemem. Birçok kişinin Fortuna F3000'den önce üretilen ve aynı stildeki Wanli S1088 lastiklerinin ekstra sert kauçuktan dolayı çok gürültülü olduğundan şikayet ettiğini biliyorum ama bence bunlar iyi.

Bunları, ortalama aile gereksinimleri altında kullanılan bir yerli yol otomobilindeki aşınmış lastikleri değiştirmek için dörtlü bir set olarak satın aldım ve bu kriterler kapsamında hiçbir şekilde hata yapamam. Arabada tek başımayken, arabayı çok daha fazla zorluyorum ve daha sportif, agresif bir şekilde sürüyorum ve o zaman bile hem kuru hem de ıslak zeminde olağanüstü performans sergiliyorlar. Islak, gerçekten gururla öne çıktıkları yerdir.
Benim tek hafif homurdanmam, montajdan sonraki ilk birkaç hafta boyunca, parlak üretim yüzeyi ve renkli baskılı işaretleme şeridi aşınıncaya kadar pürüzsüz ıslak yollarda biraz kaygan olmalarıydı.
Lastik sırtı üzerindeki yüzey parlaklığını kaybettikten sonra muhteşem oldular, bu yüzden yeni takıldığında sadece lastiğin yüzeyini hafifçe ovalamak için pürüzsüz bir yüzey üzerinde birkaç hızlı, kısa 5 saniyelik tekerlek dönüşleri tavsiye ederim.

Kesinlikle bu lastikleri tekrar satın alırdım ve fiyatıyla gerçekten diğerlerinden öne çıkıyorlar.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi April 23, 2014
verdi 16% sürerken Mercedes Benz 220 cdi advantgarde (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Bu lastikler ucuzdur ancak ödediğinizin karşılığını alamazsınız. DİKKAT!!!!!

Birlikte verilen lastikler tamamen işe yaramazdı. Bunları taktırdım ve hemen araba dengesiz hale geldi. Mermerlerin üzerinde sürmek gibiydi! Yol gürültüsü de berbattı; tekerlek yatağı gitmiş gibi geliyordu!

Arabayı National Tire'a götürdüm ve lastik tamircisi şu yorumu yaptı: "Bu lastiğin markasını daha önce hiç duymadım ama açıkça düşük kalitedeler ve buna izin verilmemeli. Bunları en kısa sürede çıkarın!"

Hemen onları terk ettim ve yerine uygun yenilerini satın aldım.

Ders öğrenildi! BU UCUZ, POTANSİYEL OLARAK TEHLİKELİ ÇÖPLERİ SATIN ALMAYIN!
Helpful 37 - Lastik değerlendirildi October 13, 2015
Fortuna F3000 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Fortuna F3000 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Fortuna F3000'nizi değerlendirin >

Latest Fortuna F3000 Değerlendirmeler

verdi 54% sürerken Vauxhall Zafira 1.8 16v 140Ps (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Uzun ömürlü ama gürültülü ve sağlam. Düz şekilli, arkalar için çok iyi ama direksiyonu biraz daha ağırlaştırıyor.
Sert kauçuk çok iyi dayanır ancak normal yol lastikleriyle karşılaştırıldığında gürültülüdür, bu nedenle otoyolda yolculuk için ideal değildir.
Helpful 42 - Lastik değerlendirildi April 19, 2014