Menü

Dunlop SP Sport 2030

Premium Tur Yaz

Dunlop SP Sport 2030, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 46% 9 sürücü yorumundan 11% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Dunlop SP Sport 2030 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2022 itibarıyla güncellendi.

  • 9sürücü yorumu
  • 233.757km yapıldı
  • 7mevcut ebat
Dunlop SP Sport 2030 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Dunlop SP Sport 2030

6,1/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 9 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları9 sürücü yorumu · ortalama %46 %9 %38
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %63
Toplam %30 6,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %38 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %62 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SP Sport 2030

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 değerlendirme
Kuru94Islak97Konfor36Değer67Test puanları
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 değerlendirme
Kuru93Islak94Konfor28Değer54Test puanları
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 değerlendirme
Kuru96Islak86Konfor52Değer46Test puanları
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 değerlendirme
Kuru80Islak75Konfor93Değer93Test puanları
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Kuru86Islak87Konfor63Değer60Test puanları
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 değerlendirme
Kuru75Islak75Konfor86Değer92Test puanları
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 değerlendirme
Kuru85Islak81Konfor71Değer44Test puanları
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 değerlendirme
Kuru62Islak77Konfor76Değer92Test puanları
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 değerlendirme
Kuru77Islak74Konfor81Değer84Test puanları
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı4 mevcut ebat

145-185Genişlik55-65Profil15-16Jant72-86 S-VYük/Hız Endeksi2014İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi4 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70dB

Popüler ebatlar185/55 R16225/45 R17185/60 R15
Sık Sorulan Sorular
Dunlop SP Sport 2030 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Dunlop SP Sport 2030 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 70 dB.
Dunlop SP Sport 2030 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Dunlop SP Sport 2030 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 3,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Dunlop SP Sport 2030 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Dunlop SP Sport 2030 modeline aşınma için 10 üzerinden 3,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 26.152 km kapsıyor.
Kullanıcılar Dunlop SP Sport 2030 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %11'i Dunlop SP Sport 2030 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 9 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %0'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Dunlop SP Sport 2030 hangi ebatlarda mevcut?
Dunlop SP Sport 2030, 7 farklı ebatta mevcuttur, 145-185/55-65 R15-16 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SP Sport 2030. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Dunlop SP Sport 2030 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

9 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop SP Sport 2030 ortalama 46% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 6,4), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (3,8). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 11% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 9 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 46%
  • Kuru Zeminde Tutunma 64%
  • Islak Zeminde Tutunma 58%
  • Yol Tutuşu 49%
  • Lastik Geri Bildirimi 48%
  • Aşınma 38%
  • Lastik konforu 38%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 84%

“Çok iyi lastik tutuşu, mükemmel aşınma, 50 yıldır birçok farklı arabayı kullandığım diğer tüm markalarla aynı görünüyor, şimdiye kadar kullandığım en iyi lastik Michelin ZX'ti, ıslak zeminde her zaman iyi bir yol tutuşu...”

  • Honda Jazz
  • 12.875 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 935 kişi faydalı buldu
En eleştirel 31%

“yaris sedan(vios)'umla standart lastik olarak geldi..neredeyse 40.000 km yol yaptım ve gelecek hafta Hankook V2 lastiklere geçtim.. Eksileri Yol burnu berbat, yani gerçekten berbat.. Ufak bir modifikasyonum var ve...”

  • Toyota Vios
  • 56.327 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 762 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 60%

“Çoğunlukla yerel olarak kullanılan, yumuşak sürüşlü süpermininin arızalanması konusunda bana hiçbir zaman endişe duymadım. Lastikler önden arkaya döndürüldükten sonra bile oldukça hızlı aşındı; 18K dayandı. Bununla...”

  • Honda Jazz
  • 28.968 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 672 kişi faydalı buldu

Dunlop SP Sport 2030 için 9 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 9 yazılı değerlendirme üzerinden
84%
Üye
  • Honda Jazz
  • 225/45 R17
  • 12.875 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Çok iyi lastik tutuşu, mükemmel aşınma, 50 yıldır birçok farklı arabayı kullandığım diğer tüm markalarla aynı görünüyor, şimdiye kadar kullandığım en iyi lastik Michelin ZX'ti, ıslak zeminde her zaman iyi bir yol tutuşu sağladı ve kuru ve karlı belki de çok iyi oldukları için onları bıraktılar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 935
27%
Üye
  • Honda Jazz
  • 185/55 R16
  • 26.152 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Çok gürültülü, rahat değil, ıslaklık çok kötü
ä¸ è€ ç”¨ï¼Œå¿«è •ï¼Œä¸ æœƒæœ‰ä¸‹æ¬¡è³¼è²·ㅠ‚
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 911
31%
Üye
  • Toyota Vios
  • 185/60 R15 H
  • 56.327 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Cesur sürüş
yaris sedan(vios)'umla standart lastik olarak geldi..neredeyse 40.000 km yol yaptım ve gelecek hafta Hankook V2 lastiklere geçtim..
Eksileri
Yol burnu berbat, yani gerçekten berbat.. Ufak bir modifikasyonum var ve lastikler her viteste kayıyor, sadece yol tutuşu yapmıyor.. Islak zeminde dans ediyor, kelimenin tam anlamıyla her yere doğru savruluyor.. Şikayet edemem çünkü tek stok lastikleri ..
PRO
40.000 km'lik sürüşten sonra sorun yok gibi görünüyor ancak kendi güvenliğim için bu lastiklerin işe yaraması gerekiyor...cidden..
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 762

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Dunlop SP Sport 2030 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Dunlop SP Sport 2030 sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
64%
Üye
Conti yeniyken takıldığı şekliyle değiştirildi.
Çok daha rahat ve daha iyi yol tutuşu sağlıyor - ama aman tanrım - yakıt tüketimi 62 mpg'den 55 mpg'ye düştü. Contis'e döneceğim bir dahaki sefere hissediyorum
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 648
60%
Üye
  • Honda Jazz
  • 185/55 R16 H
  • 28.968 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Çoğunlukla yerel olarak kullanılan, yumuşak sürüşlü süpermininin arızalanması konusunda bana hiçbir zaman endişe duymadım. Lastikler önden arkaya döndürüldükten sonra bile oldukça hızlı aşındı; 18K dayandı. Bununla birlikte, İngiltere'deki iki kış boyunca karda ve buzda iyi performans gösterdiler, bu yüzden sanırım bu, çabuk aşınan yumuşak hamurun iyi tarafı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 672
26%
Üye
  • Toyota Yaris
  • 185/60 R15 H
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
lastik gürültüsü yüksektir. Çok sinir bozucu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 664
34%
Üye
  • Honda Jazz
  • 225/45 R17
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Beklenenden çok daha yüksek giyin. En kötü yönü, en yumuşak yolların dışındaki herhangi bir yoldaki lastik gürültüsüdür. Daha iyi alternatifler var ve daha ucuz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 650
31%
Üye
  • Honda Jazz
  • 225/45 R17
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Çok hayal kırıklığı yaratan bir lastik, 10000 milden sonra dört lastiğin tamamının değiştirilmesi gerekiyordu, özellikle otoyolda ve çift taşıma yolunda çok sert sürülmemişti bile. Daha sonra Continental'e geçtik ve önden 20.000 mil uzaklaştık, arkada hala çok fazla lastik sırtı ve çok daha üstün lastik var.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 699
54%
Üye
  • Honda Jazz
  • 185/55 R16 H
  • 12.875 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
İyi kavrama sağlayan ancak aşınma pahasına çok yumuşak bileşik lastik - 8000 mil ve ön tarafta yalnızca 3,5 mm lastik sırtı. Arabayı sert kullanmıyorum ve yüksek aşınma oranına şaşırıyorum
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 679
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.